简介：在你的印象中，一款豪华车的标志是什么？能翘二郎腿的后排、比意大利奢侈品还考究的内饰、激情澎湃的大功率发动机……？没错，就是它们。把这些奢华元素罗列在一起就构成了一辆豪华车的50％；至于剩下的一半，很遗隧，这些东西是你看不到。却真实存在于每一辆豪华车的骨子里一对新技术的追求。

简介：英国《太阳报》抖出了一则消息：新科F1世界冠军汉密尔顿花了700万美元买了一条对斯克90豪华游艇，

简介：2014年6月3日，喜达屋酒店和度假村国际集团对外宣布，该集团旗下奢华品牌“豪华精选”（TheLuxuryCollection）的大中华区第五间酒店——杭州尊蓝钱江豪华精选酒店将于2014年下半年闪耀揭幕。杭州，以其丰厚的文化积淀和旖旎神秀的湖光山色，被誉为“人间天堂”。这座美丽城市最初的名字叫做“钱塘”，由依傍而生的钱塘江而得名。杭州尊蓝钱江豪华精选酒店地处素有“天下第一潮”的杭州钱塘江畔，得名于著名唐代诗人白居易的《忆江南》。钱江畔那“日出江花红胜火，春来江水绿如蓝”的灼灼胜景，给了国际知名建筑设计师Pierre—YvesRochon先生设计灵感，蓝色玻璃的酒店楼体，与蓝天桕融、与钱江相映，与江南的灵动气质和谐统一。

简介：首先从国际规范的安全和环保2个方面对豪华邮轮当前的重要规范进行论述。在安全方面，主要介绍安全返港、完整稳性和破舱稳性、撤离分析及替代设计；在环保方面，主要介绍二氧化碳排放、氮化物和硫化物排放、压载水管理公约和拆船公约。在论述的同时作详细的解读，对规范的最新动态及发展趋势作一定的阐述。此外，对与豪华邮轮相关的其他规则规范（如国际劳工组织公约、船级社规范、其他邮轮行业及协会的规范）进行简单罗列和概述。

简介：为掌握一套成熟有效的豪华邮轮开发设计流程和方法,准确、高效地完成船舶结构设计工作,保证豪华邮轮的安全性和舒适性,从结构三维一体化设计总体思路、结构建模和数据输出及几何模型转换有限元模型等3个方面介绍上海船舶研究设计院运用NAPASTEEL开发设计7万总吨豪华邮轮的实践经验。将该设计与传统设计相对比,分析结构三维一体化设计的效率优势。同时,针对现阶段存在的不足和未来的发展方向提出相应的改进建议。

简介：双体游艇在使用空间上拥有明显的优势，主甲板的可活动范围达到了50平方米。驰翼52．8是厦门瀚盛游艇有限公司在2012年年底推出的一款豪华双体商务游艇，首次亮相于第五届中国（厦门）国际游艇帆船展。中国第—艘豪华商务双体游艇慷慨好客的中国人，在商务会谈与待客时，尤为注重洽谈的环境。

简介：今年10月13日，停泊在加拿大温哥华CoalHarbour一个小船坞的三艘豪华游艇被大火烧毁，三艘游艇的总价值据估计大约为200万加元。

简介：毅宏·希仕德徕品牌：毅宏集团成立于1996年，是一家集房地产，旅游、金融、游艇及房车产业的综合性民营企业，总资产超过10亿元人民币。以“求实创新，坚持诚信、服务至上”的经营理念，成为厦门银行民营企业第一大股东。

简介：创建学习型院校是顺应社会发展、院校发展和教职工个人发展的必然选择。本文提出如何创建学习型院校，通过组织教职工树立先进理念、发展校内文化氛围、构建出良好的学习机制、促进机制和保障机制、解决好学、行合一问题等五种途径，进行了研究。

简介：通过对近些年世界各地液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.

简介：NGJ一1型逆功率继电器是国内最新一代,是上海浦江工程技术研究所研制产品。技术性能满足我国船级社规范的有关要求,功能齐全,具有自检功能,调节方便。该继电器另一个特点是体积小,重量轻,仅为国内同类产品的三分之一。是中小型船舶电站生产配套的理

简介：我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。

简介：1993年秋芬兰克瓦纳一玛莎船厂提出了未来型超高速海上航行客船/渡船新概念,并于今年3月在日本横滨举办的"Sea—Japan"展览会上展示了该型船的模型,引起了许多同行的关注。据日刊报道,该型船航速为40kn,不但是日本国内航线、日本与邻国间航线和东南亚各国间航线的理想船型,而且也是地中海、北海等内海航行的理想船型。倘若将该型

简介：HotLab67M由HOTLAB工作室研发.意大利船厂VSY负责建造。该艇按照探险型游艇概念设计,但具有现代化游艇的所有特征,结合了一贯的优雅之风,与典型的意大利风格和建造工艺巧妙结合,让这艘游艇成为这一系列中的典型。

简介：对采用B型货物围护系统的170000m^3液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连。为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度。参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点。

简介：在大型薄膜型LNG船的结构设计中，既要符合规范要求，又要满足船级社和船东的众多技术要求。在开发设计阶段，为满足船体结构强度、疲劳寿命和振动特性等技术要求，进行了针对性的计算和优化工作，为结构设计的合理性、安全性和可靠性提供依据。该开发设计工作为后期的详细设计和改进提供了技术保证。

简介：今年5月，圣劳伦佐发布了SX系列的第二艘船型SX76。这艘游艇以“海洋友好型”的社交游艇为理念，最大程度优化船上的空间，提供同尺寸游艇所不能比拟的宽敞。

简介：本文较详细地介绍了C300型船用火灾自动报警系统的组成、功能及其安装、使用等,以供设计选用者参考。

简介：

简介：1995年夏季伏尔加船厂将为德国Russochart航运公司完工第一艘200型浅吃水海/河型原油/成品油/化学品船,挂塞浦路斯旗。自1957年以来,该船厂致力于建造3000-6000dwt级油船,包括最近为荷兰RensenBV航运公司完工的4艘4000dwt级化学品船船体。这艘双壳体200型海/河型油船吃水4.64m时为5150dwt,满足劳氏+100Al油船规范,冰级IC,+LMC,UMS,能在无限海域航行。其显著特点是大量采用西欧设备。主尺度如下:总长113.80m,宽