简介：位于意大利Livorno地区的Sanlorenzo造船厂近日宣布全新128英尺超级游艇AnastasiaM下水试航，将于6月份交付船主。Sanlorenzo船厂始建于1958年，在过去50多年的时间里为客户打造了500多艘超级豪华游艇，获得了较高的评价。

简介：旅行是从这里开始的。位于密歇根州的圣阿尔戈纳克是克莱尔河畔一个安静的城镇。就是在这里，ChristopherColumbusSmith在1874年建造了他的第一艘游艇，当时的他只有13岁。

简介：9月9日至13日。摩纳哥公国再次成为航海遗产瑰宝的聚集地。从最小的快艇到属于王公贵族们令人目不暇接的古典赛艇和机动艇，船内装饰以及众多的收藏品。摩纳哥游艇俱乐部所举办的第一届摩纳哥经典周于1994年在位于安东尼1号的老会所成立，此届摩纳哥经典周是第一次在新的游艇会所举办。

简介：基于重叠网格技术对拍动翼运动进行数值模拟研究.系统地分析拍动翼的运动参数（包括升沉俯仰相位差、俯仰幅值及斯特劳哈尔数等）对推进性能的影响.结合推进效率及拍动翼后方的涡流场结构确立最佳运动参数.该求解方法可为其他动边界问题的处理提供参考.

简介：双体游艇在使用空间上拥有明显的优势，主甲板的可活动范围达到了50平方米。驰翼52．8是厦门瀚盛游艇有限公司在2012年年底推出的一款豪华双体商务游艇，首次亮相于第五届中国（厦门）国际游艇帆船展。中国第—艘豪华商务双体游艇慷慨好客的中国人，在商务会谈与待客时，尤为注重洽谈的环境。

简介：文章简要阐述了我国对高速水上客运的迫切要求,并说明动力气垫地效翼船由于其本身的特点,将成为二十一世纪最有希望的高速客运工具之一。但鉴于其设计难度很大,建议应加强中俄技术合作,以促进我国地效翼船的快速发展。

简介：位于美国马萨诸塞州州的马布尔黑德Marblehead的ZURN游艇设计公司，20年来，以极富美感的游艇设计享誉国际。ZURN最新为游艇厂牌Duffield设计的Duffield-58接近完工．从ZURN最近流出的Duffield-58照片来看．这又是一件值得ZURN骄傲的经典之作。

简介：台湾与琉球之间的传统帆船赛事“台琉杯”（台琉杯帆船赛在中国台湾、日本冲绳县海域进行。冲绳县是日本的一个行政区。以琉球群岛为中心，由宫古诸岛、八重山诸岛等岛屿组成）从1998年开始已经连续举办了17届，今年是第18届。也是第21年的开始，我参加了最初的几居比赛，后面很长一段时间因为去大陆工作没能参赛，最近几年才又开始参加，算上今年连续参加了三届，堪称是我近年来参加的最积极的比赛之一。

简介：Timberland公司和沙克尔顿基金会在南极远征项目中结成合作伙伴，共同推动名为《经典远征——追寻沙克尔顿的百年足迹》的南极探险活动，并将向本次活动提供能够经受南极严苛环境考验的户外装备。

简介：阐述40万吨级超大型矿砂船（VeryLargeOreCarrier，VLOC）的现状，包括分析世界经济形势和贸易需求、目前VLOC的订单情况及矿商和港口航道的因素。浅析第二代40万吨级VLOC的技术要点。通过市场预测和自身要求，解读给予上海外高桥造船有限公司（SWS）的启示，为SWS更加顺利，保质保量地完成此次VLOC建造任务提供支撑。

简介：依据散货船共同结构规范（BCCSR）分析船体结构审图工作中应关注的问题，指出了审图工作中所发现的船体结构设计的通病。分别从材料钢级、净尺寸和腐蚀增量、结构布置、结构焊接、局部强度、总纵强度、强度分析等方面，对散货船结构设计中应注意的问题进行了研究分析。

简介：EEDI（能效设计指数）生效后,为避免装机功率过低,船舶在恶劣海况中失去操纵性而发生危险,IMO（国际海事组织）在第65届环保会（MEPC65）发布了＂船舶在恶劣海况下维持操纵性的最小推进功率确定临时导则（2013）＂.临时导则分为最小功率线方法和简化评估方法对主机功率进行评估.最小功率线评估方法的核心是考核主机在最大转速下可发出的最大功率,参考线通过统计资料回归得到.简化评估方法的核心是船舶在指定的海况条件下,达到规范要求的前进速度,考核主机是否可以发出船舶需要的功率和扭矩.结合一艘散货船的设计案例,研究了导则对主机功率点选取的影响.

简介：本次年会期间，汇丰银行针对“世界经济走势”、“国际原油价格”、“波罗的海干散货价格”等热点问题对参会嘉宾进行了一次互动访问，由于与会嘉宾囊括了政府官员、经济金融界精英及行业高层等人士，因此这份结果具有一定的代表性，从中基本能看出市场的发展情况。