简介：由于国内高速渡轮的需求日益增长,及东南亚市场有较大的潜力,日本各大船厂纷纷研制新型高速渡轮,进行剧烈竞争。三菱重工下关造船厂去年试制的SuperShuttle400型340客水翼双体船已正式投入营运,这艘33米长高速渡轮试航航速达45.5节。

简介：日本船级社（NK）日前宣布，其在叙利亚塔尔图斯、秘鲁卡亚俄和马来西亚诗巫新成立了3家办事处，至此，日本船级社在全球成立的办事处已经达到112家。在塔尔图斯、卡亚俄成立的办事处是NK首次在叙利亚和秘鲁设立的办事处。NK负责人表示，近年来其在中东和南美的入级船舶数量显著增加。2009年NK在马来西亚共吸收超过100艘的船舶入级。诗巫办事处是NK在马来西亚成立的第五家办事处。

简介：敬语是如实反映日本社会和日本人人际关系的言语表达。日本人好揣摩字里行间。更正确的说是读语言背后的含义。通过解析“建前（たてまぇ）本音（ほんね）”原则，探讨日语敬语中多层次的社会因素以及心理因素，能有助于解读现代Et本人的社会观。

简介：广州广船国际股份有限公司实现工业总产值65．66亿元，同比增长9．45％，造船完工15艘、65．55万综合吨；中船黄埔造船有限公司实现工业总产值47．4亿元，同比增长47．14％，

简介：意大利Azimut公司近期下水了其S系列新旗舰Azimut103s．延续自StefanoRighini和Azimut设计团队的传统合作使该艇集合了意大利设计的高档风格和大量最新科技的应用。103s创新风格的内装是CarloGaleazzi的杰作．他的作品历来以对奢侈材料的成熟驾驭而闻名设计业内。此外．外部舷侧船体深受Azimut客户们钟爱的波尔多红（BordeauxRed）也为103s提供了与众不同的个性。

简介：日本动漫在中国乃至全世界范围内都有着非常大的影响力。创新精神促进技术革新，是推动日本动漫发展的重要动力；多元文化使得取材范围大大拓宽，是日本动漫长盛不衰的重要原因。在技术创新、广泛取材的基础上又能扎根于本国的传统文化，这是值得中国动漫产业借鉴的优秀经验。

简介：上海海洋渔业发展公司,是我国渔业界大型骨干企业,前身为上海市海洋渔业公司。座落在上海市杨浦区复兴岛的北端,拥有环岛岸线2000米,浦江码头1200米,可靠泊5000吨级的船舶,占地面积12万平方米,仓贮面积4600平方米。上海海洋渔业发展公司下属有从事海洋捕捞、渔轮修理、水产物资、航海运输等10个分公司,拥有职工8000余人(其中技术人员近2000人),固定资产原值2.8亿元。有拖网、围网、鲔钓渔轮及国际冷藏运输船、散装货运船、油轮、拖轮等船舶210余艘。以捕捞和经营海水产品为主,兼营航运拖带、船舶修理、机械加工、装卸仓贮、餐饮客运等各行业务,热诚为国内外用户服务。上海渔业一直得到中央和市各级领导的关心与支持,江泽民主席、朱镕基、吴邦国副总理

简介：中国总经销美国UNIVERSALAQUATECHNOLOGYINC和TRIPLEOSYSTEMINC的产品。

简介：本文介绍了AVEVAMARINE12.0在龙穴造船的实施应用前的准备工作和AM系统实施应用功能模块,并总结了AM系统在实施应用过程中出现的问题。

简介：针对上市公司管理层对资产重组的意义认识不足,管理体制存在障碍,法规不完善,职工安置包袱过重,国有资产流失等问题,本文提出了只有按市场经济规律办事,制定企业发展战略,科学地规划企业的未来,建立健全各种制度,加强内部管理,政府及主管部应加强有关法律法规的建设等措施,拟顺利地完成资产重组,提高企业业绩,实现股东价值最大化这一上市公司的最终目标.

简介：日本在全球产业链中占据举足轻重的地位。尽管在此次9.0级强震中,主要制造厂商并未受到毁灭性影响,但所有港口关闭并停止卸货,已经足以影响供给。交通工具中断,原材料及成本无法运至机场或港口,这对全球在某些领域须仰仗日本的供应链韧性是一次不小的考验。中国船企虽然受到的影响比较小,但是在某些方面如中高端钢板、船用精密配件等方面还是显得有点措手不及。这个主要表现在两个方面：一个是国内企业精细化生产和国际领先标准还存在着较大的差距;另一方面也表现在我们的市场反应速度明显滞后,远远落后于日韩。国内企业应该借这次机会,抓好内功的同时,也要建立一套灵敏的市场反应机制,及时应对全球一体化带来的经济风险和挑战。

简介：7月11日，杭州中高发动机有限公司从韩国厂家订造的首批6根曼恩9缸直列32／40船用柴油机曲轴如期运抵曼恩船用柴油机生产基地。杭州中高发动机有限公司曼恩船用柴油机项目自去年元月动工以来，各个项目节点建设多头并进，力争今年10R份全面投产。目前，该司曼恩船用柴油机生产基地的生产厂房和科技大楼已经通过验收并投入使用。

简介：印度政府削减了港口开发规划的投资,去年为6.39亿卢比,今年预算仅3.50亿卢比(1050万美元)。政府的意图是尽量从民间筹资,以便逐步向私有化过渡。与此同时,对印度国有航运公司的贷款也将自5亿卢比大幅度地削减至1000万卢比。但对两家国有船厂的

简介：1月5日，文船公司为德国船东建造的1，700TEU集装箱船“STX大连”号成功交付。1月22日，文船公司实现交船、试航和出坞三大节点，交付2，300立方米／小时绞吸式挖泥船“敏龙”号。该船总长9995米，型宽15．4米，型深4米，

简介：1月，广州中船黄埔造船有限公司完成了两船开工一船下水的节点任务。

简介：广州文冲船厂有限责任公司为德国L＆B公司建造的“汉莎·雷根斯堡”号1400TEU集装箱船已于7月29日顺利下水。按计划，“汉莎·雷根斯堡”号8月底试航，9月中旬交付。这是文船公司为L＆B公司建造的第十艘1400TEU集装箱船（文船公司供稿）。

简介：河南光彩电器有限公司（英文标识：GCE）创立于1998年,依靠创新使产品从原来单一的固定桨船舶主机遥控产品发展到可设计生产船舶低压配电板（含PMS）、电器控制箱（柜）、船舶中高压配电板、自起动装置和驾驶室集中控制台等系统设备。该公司总经理李继文说：＂公司2016年完成产值约8300万元,比2015年增长近20%。＂

简介：6月18日，福州新港国际集装箱码头迎来了美国总统轮船公司（新世界联盟成员）欧洲航线的首航，该航线是目前福州港第一条直航欧洲大陆的集装箱干线班轮，为福州周边及江西地区进出口欧洲的货物提供了一条快捷直达的海运通道。

简介：1月9日,瓦锡兰集团与中国船舶工业集团公司成立的合资公司——中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司在上海临港新建的工厂正式投入运营。

简介：近日,编辑奔赴珠海市斗门区采访了显利(珠海)造船有限公司。该公司始终把触角伸至市场最深处,根据市场的变化和需求确定产品经营策略,使企业一直保持着良好的发展势头。显利造船董事长罗衍莹表示,这些年虽然市场不断下行,公司的生产经营也有一些起伏,但总体是稳定良好的。去年交付船舶20艘,比上年增长了51%。截至2018年底,公司手持订单量达13艘。相比于亮丽成绩,显利造船在经营管理上的睿智和执着更令人钦佩。