简介：本文对阀桥导柱断裂的原因进行了分析和计算，发现导柱材料疲劳强度低以及前后排气阀存在温差，使阀桥单边产生弯矩，进而使得导柱疲劳断裂。通过改进导柱材料，提高抗疲劳强度，有效解决了这一问题。

简介：阐述了SOLAS对船舶双层底布置要求，分析了该要求的适用范围和双层底布置要求的内容，对因故不能满足船舶双层底布置要求的区域，给出了规范要求的底部破损稳性核算的一般步骤。结合实际案例，提出了在进行双层底布置和破损稳性计算中应注意的事项。同时，为了保证船舶的安全性，对船舶分舱布置设计提出了若干合理化的建议。

简介：本文介绍了双底双壳油船结构的典型损伤部位、损伤因素和结构节点造型的设计改进、损伤修补方案。

简介：海峡火车渡轮在靠岸时实行岸轮轨道对接的主要困难是渡轮的运动和潮差使岸轮间相对高度差发生变化。“坐底式”方案是使渡轮坐底在停泊处的海底平面上,处于稳定的静止状态,岸轮间相对高度差也成为定值的方法。适当的选择坐底平面高度和渡轮甲板型深及其它参数,可使此定值为零,从而实现岸轮轨道平稳连接。本文阐述了方案的可行性和有关参数计算,并对涉及的主要问题进行了探讨。

简介：本文通过对电子喷射阀驱动单元电路设计的论述，探讨了如何解决双燃料发动机电子控制系统对喷射量的精确控制，提高了发动机在燃烧性能、动力性能及排放等方面的技术指标。

简介：一、油轮破舱稳性的法规和要求进入60年代,石油及其制品的运输已成为最重要的海运业务之一。油轮的总吨位在世界整个船队中的比率已占首位,油轮自身的尺度也有了较大的增大,单船载重吨位已突破30万吨。然而,接踵而来的是油轮在海上的海损事故也屡见不鲜,这不仅使生命、财产遭受巨大损失,还严重地污染了海洋环境。为了防止油轮因海损造成的污染,IMO制订和颁布了一些

简介：船厂常常碰到一些噪声问题,新建船舶由于其部件的制造质量差或匹配不当会产生噪声,修船中,由于动力设备的更换或移位,系统也会产生噪声。对于诸如此类的噪声,笔者认为只要认真分析和努力探讨,采用一些简便工艺也是可以取得令人满意的消噪效果的。本文介绍下列两个实例以供同行参考。

简介：一、前言在世界各国对防止油轮海损而造成的污染愈来愈重视的情况下,MARPOL73/78条款13F生效了。该新的条款规定今后新建的油轮必须为双底双壳型,而对于那些仅仅只具有单底和两道纵舱壁的传统型油轮在限定时间内均要被淘汰。随着新条款13F的生效,可以预料

简介：全球造船业市场的持续红火让中国造船企业家摩拳擦掌按耐不住，奋力超越日本、韩国的态势此起彼伏。造船业重心加速向中国倾斜，2015年成为世界造船翘楚对中国不再是梦想。中国造船业经历了风风雨雨，终于迎来了一个又一个大展宏图的机会。通往问鼎世界造船强国的征途虽然一片光明，但也将面临重重挑战，尤以船舶配套业滞后为突出。因此，振兴中国造船业还需经历坎坷艰辛，仍要依赖造船业和社会各界人士的不懈努力。

简介：2008年下半年以来,受全球金融危机的影响，世界经济急速下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软；海运业不断衰落，船舶订单需求下滑，船厂生意跌落，中小型船厂资金短缺，加上技术落后、造船模式单一，存在很大风险。在此次金融“海啸”“漩涡”中，航运界、造船业可谓“大浪淘沙”，能否搏击惊涛骇浪。扬起风帆远航，是摆在业界人士面前的一个严峻问题。

简介：网络新词作为一种时尚语言反映了当代社会的某些现状，承载了丰富的社会内涵。该研究以近几年的网络流行新词为例，透视其文化内涵，并以为目的语读者提供最大化信息为导向，提出了网络新词的翻译准则：跨文化意识准则，政治立场准则和译语读者接受准则，从而实现语用接受等效，促进跨文化交流与沟通。

简介：为保证中央冷却系统稳定工作，提高系统运行的可靠性和节能效果，对某综合电力推进船中央冷却系统，采用自力式调节阀与PLC自动控制相结合的控制技术作了综合分析及应用研究。

简介：

简介：美洲杯中国之队2005年首次扬帆于国际赛场，这是世界顶级帆船赛事第一次出现中国参赛队伍的身影。但那时的参赛及管理团队几乎都是外聘的国外选手。2012年，方妤文加入美帆会管理层，开始全面启动真正意义上的美洲杯“中国之队”计划，“我们希望美洲杯‘中国之队’中有更多中国人的身影出现，给中国的帆船运动爱好者们提供一个接触国际最顶级帆船赛事和文化的机会和平台。”

简介：

简介：过盈装配法在机械行业运用比较广泛，本文从力学的角度提出了有关过盈热装法在轴的修复过程中的使用。

简介：基于麦可思公司对专业毕业生调研的数据,分析了应用电子技术专业在职业定位、职业能力培养、专业就业竞争力等方面存在的问题和不足,并提出了相应的改进方法和措施。

简介：本文采用前向多层误差反向传播(BP)网络的方法处理数据,建立了1Cr18Ni9Ti热镦粗过程工艺参数与组织、性能之间的网络预报模型,成功地实现了1Cr18Ni9Ti热镦粗过程的锻造性能预报.