学科分类
/ 10
184 个结果
  • 简介:本文通过对多种船型及规则、规范进行研究,归纳出海船舱底水系的设计方法和要点。

  • 标签: 船舶 舱底水 设计 要点
  • 简介:本文通过对几型海洋平台的空调冷媒水管路系统在设计、安装过程中出现的问题分析,总结造成冷媒水管系修改的几个重要因素,供后续设计、安装时避免出现类似情况,减少修改工作量。

  • 标签: 冷媒水 管路设计 安装工艺技术
  • 简介:从分析规范对有二级动力定位的船舶推进系统的冗余要求出发,阐述了某起重铺管船冷却水系为满足单个故障时的冗余要求而采取的措施:发电机组和系统分组,设备元件的冗余设置,以及冷却水系的平衡。

  • 标签: 动力定位 冗余 系统分组 冷却水平衡
  • 简介:在首届“泛珠江三角区域合作与发展论坛”上,最受关注的是交通基础设施项目的建设。会后,广东省交通厅厅长张远贻接受专访时透露,为配合泛珠三角水运建设的需要,广东省航道建设规划项目的最新方案已基本确定,从2004到20lO年,广东省将投资逾46亿元进行航道建设,重点是保障珠江三角洲和西江主干道率先实现航道现代化。

  • 标签: 珠江水系 航道建设 项目 区域合作与发展论坛 水运建设 交通厅
  • 简介:本文针对珠江水系的经济环境及水运条件,介绍了3000吨级江海直达货船的船型特点,并介绍了在设计中需着重考虑的一些问题。

  • 标签: 江海直达船 珠江水系 船型特点
  • 简介:一、前言为了满足设计和作业的要求,对极区及寒冷地带的海上结构必须进行冰与结构相互作用分析。因为冰与海工结构作用和载荷是结构设计的控制载荷之一。如何改善结构的抗冰能力并降低其投资成本,一直是设计者所寻求的目标。众所周知,在结构的尺度和形式一定的情况下,海冰的各种物理参数对结构所受的冰载荷具有一定的影响。反之,在海

  • 标签: 冰载荷 抗冰结构 物理参数 海上结构 结构设计 海冰
  • 简介:本文介绍了高层建筑中电梯群监控系统的构成及其在PC(上位机)与PLC(下位机)之间的通信实现方法,并给出了VB6.0的应用实例程序.经实际应用,具有运行良好、可靠性高等优点,应用前景广阔.

  • 标签: 电梯群 监控系统 串行通信
  • 简介:一、前言在我厂建造的38800吨浅吃水肥大型散装货轮主机定位安装中,使用了可浇注型环氧复合垫片(简称塑料垫片).环氧基可浇注环氧复合于七十年代中期在船舶设备中开始推广使用,环氧基可浇注环氧复合的垫片、瓦已较为普及.我国北仑科技公司在吸收国外先进技术基础上,研制生产出的JN—120A环氧基可浇注复合的垫片,已获得中国船级社CCS上海分社认可,它具有相当高的抗压强度和相当小的线性收缩率,同时其耐油、耐酸、耐海水、防振、自熄等技术性能已达到或超过国外同类产品的水平,上海地区数十家工厂船舶主机及港口机械设备安装上已广泛应用.二、塑料垫片的基本特性1.抗压和屈服强度主机安装规定总压强不超过3.52MPa,甲板其他机械设备总压强不超过8.45MPa,而塑料垫片的屈服强度为100.8MPa,抗压强度为117MPa,实际强度大大超过了使用强

  • 标签: 环氧基可浇注环氧复合物 主机安装
  • 简介:本文探讨造船企业生产物流的分析计算思路,提出了基于约束理论的量分析模式,用于在造船工程管理的复杂应用环境下,计算船体车间关键设备的生产物流,对船体车间进行主要设备的能力校核,通过能力负荷计算结合企业VAT分类方法,在工艺流程/工序的层级上。寻找出生产系统的瓶颈,从而对船体车间工艺流程设计进行优化。

  • 标签: 约束理论 物量分析 船体车间 工艺流程 设计 优化
  • 简介:一、概述近10多年来,根据国际规范的要求和随着船舶自动化程度的提高,绝大部分的液货船舶(包括原油船、成品油船、化学品船等)都要实行密闭装卸。因此,液位遥测系统得到了迅猛发展,其测量精度、系统功能、稳定性、可靠性都上了一个新台阶。现在用户不仅要知道液舱内的液位,还要随时知道舱内的温度、气体压力、液货密度、重量等参数,以及船的压载、

  • 标签: 液货船 遥测系统 成品油船 化学品船 液舱 原油船
  • 简介:近年来,各国海上执法力量纷纷加大研发和投入,充分利用信息技术,采用高科技含量的任务系统来武装执法船,以提高其综合执法能力。欧美国家在这方面走在了前列,为保护海洋权益,中国海上执法力量也需要高科技的任务系统来装备执法船。

  • 标签: 执法船 任务系统
  • 简介:基于国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)规范和船级社的要求,介绍油船货油舱透气系统的作用和特点。通过对透气系统设计方法进行研究,给出有效、可靠的解决方案,为实船透气系统的合理设计和布置提供技术支持。

  • 标签: 油船 货油舱透气 惰化 驱气 除气
  • 简介:本文介绍了极地船甲板除冰系统的设计方法,对船舶在极地区域的的运行工况进行了分析,对甲板除冰系统设计要点、计算方法以及相关的规范进行分析。为极地船舶甲板除冰系统的设计提供全面的解决方案。

  • 标签: 除冰 电加热带 绝缘 电缆
  • 简介:“电子海图显示信息系统”已由澳大利亚研究人员研制成功。它是集卫星定位、雷达、声纳和海图等航海信息于一台的电脑装置,有助于减少海上撞船、石油外溢以及海事管理。该系统用两个电脑屏幕代替海图,其一显示船位、航线和速度以及诸如沙洲、暗礁和其它船只等任何潜在危险的位置,这些信息覆盖在常用的航海图上,在屏幕顶上和底下的显示窗口给

  • 标签: 海事管理 卫星定位 信息覆盖 显示窗口 屏幕显示 潜在危险
  • 简介:阐述了多点巡回检测控制系统的构成方法,对具体电路进行了分析,用计算机软件发射编码信号及控制命令,对报警探头状态进行了判别.

  • 标签: 巡回检测 状态判别 CD5026
  • 简介:本文介绍了运行于极地区域的船舶机舱通风系统的设计、计算和控制方法。

  • 标签: 极地船舶 机舱通风 能耗
  • 简介:本文介绍了一种新型推进系统——组合柴电-柴机推进系统,对该系统的问世背景、基本原理、主要特点、性能价格及其典型应用和选型进行了说明。为新船的推进系统方案设计提供了一个新的思路和参考依据。

  • 标签: CRP 电力推进
  • 简介:目前广泛应用于油润滑尾轴系统中的Viton型橡胶在使用过程中由于化学流变的作用会发生变硬及蠕变现象。在橡胶圈内沿密封环壁的轴向加进增强的织物芯材并对橡胶圈进行硫化可以对这一现象加以控制。作者经过研究提出的改进措施是采用无接触的密封装置以降低作用在密封圈上的高压。目前作者正在深入进行这项研究和其他的一些研究工作,包括提出一些新的方法以充分利用物理和化学方面所取得的最新技术进步,目标是研制一种尾轴密封系统,使其可以保证在使用中至少10年内无须进行维修服务。

  • 标签: 船舶动力装置 艉轴 润滑 密封材料