简介：为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

简介：通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

简介：广州广船国际股份有限公司实现工业总产值65．66亿元，同比增长9．45％，造船完工15艘、65．55万综合吨；中船黄埔造船有限公司实现工业总产值47．4亿元，同比增长47．14％，

简介：意大利Azimut公司近期下水了其S系列新旗舰Azimut103s．延续自StefanoRighini和Azimut设计团队的传统合作使该艇集合了意大利设计的高档风格和大量最新科技的应用。103s创新风格的内装是CarloGaleazzi的杰作．他的作品历来以对奢侈材料的成熟驾驭而闻名设计业内。此外．外部舷侧船体深受Azimut客户们钟爱的波尔多红（BordeauxRed）也为103s提供了与众不同的个性。

简介：上海海洋渔业发展公司,是我国渔业界大型骨干企业,前身为上海市海洋渔业公司。座落在上海市杨浦区复兴岛的北端,拥有环岛岸线2000米,浦江码头1200米,可靠泊5000吨级的船舶,占地面积12万平方米,仓贮面积4600平方米。上海海洋渔业发展公司下属有从事海洋捕捞、渔轮修理、水产物资、航海运输等10个分公司,拥有职工8000余人(其中技术人员近2000人),固定资产原值2.8亿元。有拖网、围网、鲔钓渔轮及国际冷藏运输船、散装货运船、油轮、拖轮等船舶210余艘。以捕捞和经营海水产品为主,兼营航运拖带、船舶修理、机械加工、装卸仓贮、餐饮客运等各行业务,热诚为国内外用户服务。上海渔业一直得到中央和市各级领导的关心与支持,江泽民主席、朱镕基、吴邦国副总理

简介：中国总经销美国UNIVERSALAQUATECHNOLOGYINC和TRIPLEOSYSTEMINC的产品。

简介：本文介绍了AVEVAMARINE12.0在龙穴造船的实施应用前的准备工作和AM系统实施应用功能模块,并总结了AM系统在实施应用过程中出现的问题。

简介：针对上市公司管理层对资产重组的意义认识不足,管理体制存在障碍,法规不完善,职工安置包袱过重,国有资产流失等问题,本文提出了只有按市场经济规律办事,制定企业发展战略,科学地规划企业的未来,建立健全各种制度,加强内部管理,政府及主管部应加强有关法律法规的建设等措施,拟顺利地完成资产重组,提高企业业绩,实现股东价值最大化这一上市公司的最终目标.

简介：配气机构作为柴油机的两大机构之一，其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象，基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue，对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型，进行动态强度和寿命计算，并作出相应判断。

简介：针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题，本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型，并依此展开多项计算及相应的对比分析，可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。

简介：7月11日，杭州中高发动机有限公司从韩国厂家订造的首批6根曼恩9缸直列32／40船用柴油机曲轴如期运抵曼恩船用柴油机生产基地。杭州中高发动机有限公司曼恩船用柴油机项目自去年元月动工以来，各个项目节点建设多头并进，力争今年10R份全面投产。目前，该司曼恩船用柴油机生产基地的生产厂房和科技大楼已经通过验收并投入使用。

简介：印度政府削减了港口开发规划的投资,去年为6.39亿卢比,今年预算仅3.50亿卢比(1050万美元)。政府的意图是尽量从民间筹资,以便逐步向私有化过渡。与此同时,对印度国有航运公司的贷款也将自5亿卢比大幅度地削减至1000万卢比。但对两家国有船厂的

简介：1月5日，文船公司为德国船东建造的1，700TEU集装箱船“STX大连”号成功交付。1月22日，文船公司实现交船、试航和出坞三大节点，交付2，300立方米／小时绞吸式挖泥船“敏龙”号。该船总长9995米，型宽15．4米，型深4米，

简介：1月，广州中船黄埔造船有限公司完成了两船开工一船下水的节点任务。

简介：广州文冲船厂有限责任公司为德国L＆B公司建造的“汉莎·雷根斯堡”号1400TEU集装箱船已于7月29日顺利下水。按计划，“汉莎·雷根斯堡”号8月底试航，9月中旬交付。这是文船公司为L＆B公司建造的第十艘1400TEU集装箱船（文船公司供稿）。

简介：河南光彩电器有限公司（英文标识：GCE）创立于1998年,依靠创新使产品从原来单一的固定桨船舶主机遥控产品发展到可设计生产船舶低压配电板（含PMS）、电器控制箱（柜）、船舶中高压配电板、自起动装置和驾驶室集中控制台等系统设备。该公司总经理李继文说：＂公司2016年完成产值约8300万元,比2015年增长近20%。＂

简介：6月18日，福州新港国际集装箱码头迎来了美国总统轮船公司（新世界联盟成员）欧洲航线的首航，该航线是目前福州港第一条直航欧洲大陆的集装箱干线班轮，为福州周边及江西地区进出口欧洲的货物提供了一条快捷直达的海运通道。

简介：1月9日,瓦锡兰集团与中国船舶工业集团公司成立的合资公司——中船瓦锡兰发动机（上海）有限公司在上海临港新建的工厂正式投入运营。

简介：“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊，主钩吊重量为50吨，跨距为28米，主吊钢丝绳直径38mm，卷筒设计容绳量为4层半，并配有排绳机构，保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密，层次分明。

简介：近日,编辑奔赴珠海市斗门区采访了显利(珠海)造船有限公司。该公司始终把触角伸至市场最深处,根据市场的变化和需求确定产品经营策略,使企业一直保持着良好的发展势头。显利造船董事长罗衍莹表示,这些年虽然市场不断下行,公司的生产经营也有一些起伏,但总体是稳定良好的。去年交付船舶20艘,比上年增长了51%。截至2018年底,公司手持订单量达13艘。相比于亮丽成绩,显利造船在经营管理上的睿智和执着更令人钦佩。