简介：介绍了FGB法曲面外板高效焊接工艺的来源和应用现状,阐述了该焊接工艺的应用价值.针对国内船舶制造企业在曲面板焊接时遇到的反变形值和余量加放控制的问题,运用有限元方法对FGB法焊接进行数值模拟,计算分析该焊接方法可能引起的变形.设计并完成了FGB法焊接试验,将实验结果与理论计算结果相对比,验证了FGB法具有较小的焊后变形.通过生产现场的应用试验,详细分析了FGB法焊接工艺在实际应用中的现场适用性和实用性.并通过与原先曲面板CO2气体保护焊的对比研究发现：FGB法焊接工艺具有焊后变形小、焊接效率高等优点,可以完全不需要通过调整胎架的方式加放反变形.在曲面外板拼板焊接时使用FGB工艺可以提升焊接自动化水平,焊接效率提升明显,节约辅助材料.

简介：本文针对行动导向法在高职课程中的应用为出发点，分析了当今高职学生的特点，探讨了行动导向法在高职课程教学中的方法和存在问题，引导学生在“做中学、学中做”，切实缩短学生自身素质与岗位要求之间的距离。

简介：随着《船上噪声等级规则》MSC.377（91）的实施,如何合理地降低船舶的噪声水平成为船舶设计过程中需要考虑的重要问题.船舶舱室的噪声预测方法研究也日益受到设计单位以及船厂的关注和重视,通过基于统计能量法对某散货船舱室进行初期的噪声预报;介绍了船体模型的建立以及简化方法,船舶噪声激励源的筛选以及计算,舱室舾装材料的添加和参数设定,并对船舶的结构噪声和空气噪声源的传播途径进行全面的分析,对预测噪声超标的舱室实施多种降噪方案,并分别模拟计算舱室的噪声值,为船舶建造过程中采用合适的降噪方案提供参考.实船建造后,通过后期实测值与预测值的对比和分析,对如何更好地实施降噪提出适当的建议.

简介：围绕船舶的能效设计指数（EEDI）和能效运营指数（EEOI）标准的制定和实施,如何降低航行船舶的能耗和废气排放一直是人们关注的热点。基于SHIPFLOW软件模拟船后不同布局的预旋三角导管对阻力、自航因子和各效率的影响,优选出性能较好的布局,并通过水池试验验证。为船舶节能装置的设计和应用提供数值参考。

简介：工程船舶在海上作业时都需配备定位系统，如何配置安全可靠、满足作业要求和具有市场竞争力的锚泊定位系统已成为探讨热点。通过对现行锚泊定位系统分析的几种基本方法的理论特点及应用特性比较，确定应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析的可行性，并阐述了准动态分析方法的基本理论及特点，与全动态分析方法进行了理论对比分析，从而进一步体现了准动态方法应用于工程船舶锚泊定位的合理性。以某工程船为例，分别应用准动态分析软件ARAINE及全动态分析软件DEEPC进行锚泊定位计算对比分析，论证了应用准动态方法分析工程作业船舶锚泊定位的优势及特点。从理论分析及实际应用角度充分证明了，应用准动态方法对工程船进行锚泊定位分析既保证工程精度要求，又可显著提高计算效率，具有明显优势。

简介：伴随着经济的迅猛发展，人们对于居住环境的需求越来越呈现出个性化的特点，这一需求特点对建筑企业的要求主要体现在其管理的规范化和维护的科学性上。而建筑工程设备、机械的管理和维护作为建筑企业管理的重要组成部分，可以说是建筑企业维持正常生产、保证建筑质量的前提与基础。为此，本文就建筑工程设备的管理与维护进行了深入细致的探讨。

简介：认识实习和生产实习是高职建筑工程技术专业教学过程中的重要实践环节。本文分析了现阶段学生实习过程中存在的主要问题,并结合咸宁职业技术学院建筑学院学生实习情况,探索＂三阶段递进式＂的认识实习和生产实习有机结合新模式,为同行提供借鉴。

简介：CO2气体保护立向下焊技术在7mm以下厚度的构件角接焊中具有显著应用价值.基于CO2气体保护实芯焊丝立向下单道焊接在船舶上层建筑制造中的应用试验,探讨了此类焊缝的设计要点;分析了其焊接工艺参数的选取与匹配;并对该焊接方法中常见缺陷的预防提出了建议.

简介：半潜船是专门从事超大型设备运输的特种海运船舶.为保障艏楼上层建筑总段施工效率,必须在建造过程中,打破常规的工艺方案,建立新的施工方案.经研究,采用艏楼上层建筑总段整体提拉施工方法.对施工方法中的关键技术,详细分析技术难点,并提出解决方案,运用有限元方法及三维精度测量系统有效解决了关键技术中结构强度、稳性及大合拢口对接精度控制等难题,为类似方法的实施提供了参考.经现场实践证明,新施工工艺对施工质量、安全管理及缩短工期等方面有实效.