简介:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出,要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此,本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法,欢迎来稿。
简介:航运融资在过去几年经历了较大的挫折,尤其是在国际航运市场上,欧洲银行大幅缩减航运融资规模以修复资产负债表,而在国内,由于流动性紧张,银行业支持航运融资的意愿也比较低。因此,资产证券化作为一种新的融资模式正日益受到业界关注。
简介:文章客观分析了“三无”船舶存在的深层次原因,对今后如何根治“三无”船舶提出“打造责任链、编织安全网,实现综合治理”,建立和健全“三无”船舶的长效管理机制等观点。
简介:《国际海运危险货物规则》第3.4章对限量内危险货物的运输要求作出了规定。海事管理机构根据该规则对限量内危险货物实施监督管理,这些管理包括对进出口申报的审批,现场监管等,以保障船舶的营运安全。
简介:近十年来,随着国家深入实施西部大开发战略,贵州掀起了水电大开发的高潮,通过水电开发,贵州全省先后形成了一批大中型水库,库区的形成使得一些原本不通航的支流形成新的通航河流。与此同时,由于库区内农业生产运输、自用过渡、水上养殖、库区旅游的发展等,使得乡镇自用船舶规模逐渐扩大。据调查,
简介:以前我们没有建造专业的海事巡逻船舶,随着国家经济的发展,大家意识到水上巡航是非常重要的执法手段。部领导很重视海事系统各种船艇的建造,我们先后建造了千吨级巡视船“海巡21”、三千吨级巡视船“海巡31”,我国最大、装备最先进的三千吨级巡视船“海巡11”已经建成下水。“海巡11”和“海巡31”都有直升机库,“海巡21”直升机可以起降。同时,开始建造第一艘新型航标船,这也是海事局成立以后的第一艘大型航标船。
简介:舟行碧波上,人在画中游。坐在排筏上,远离喧嚣的城市,呼吸新鲜空气,欣赏那山水相间的景色,让人心旷神十台。近年来,随着人民生活水平的提高,排筏这种新兴的旅游形式逐渐兴起,受到游客的欢迎。但这一新兴项目的背后,存在很大的安全隐患。
简介:在俄罗斯现有海运教育体制中,有3所国立航海学院,6所中等航海专科学校和1所中等修造船技术学校,它们基本上能满足社会对海运专门人才的需求。目前各类海运院校中有学生14888名,其中包括7980名函授生(航海学院5550名,航海中专2430名)。STCW...
简介:近年来,渤海湾海上交通安全形势严峻,海上非法采砂船、砂石运输船险情频发,船沉人亡事故时有发生。文中通过对渤海湾砂石船事故原因的分析,并结合海事监管工作实际,对非法采砂船、砂石运输船的长效监管问题提出了看法和相关建议。
简介:介绍韩国教育概况,并着重就韩国航海教育的学校发展、招生情况、科研机构等方面的历史沿革做了具体分析.
简介:
简介:文中就营运船舶在三峡库区的防污现状进行展开,分析了当前船舶污染问题存在的原因,并结合海事部门工作实际提出了相关监管对策。
简介:梳理中日航海教育行政管理体制特征,从行政隶属关系、权力分配结构、管理职能范围、管理手段四个方面对比中日两国航海教育行政体制的异同。通过比较分析,提出改变航海教育机构多头管理现状、成立独立航海教育训练机构、加大向航海教育机构放权力度和加快航海教育立法体系的改革建议。
简介:本文论述了集美航海学院参加集美大学后存在的问题,强调航海院校的特色,并针对并校和我国高等航海教育存在的问题,提出了深化改革的对策
简介:文中通过阐述洋山辖区过境内河船习惯航行水域和大型化特点,分析治理和执法过程中存在的问题及原因,结合洋山辖区实际治理情况,从“立体监控”“执法联动”“疏堵结合”及“加大处罚”四个方面提出治理对策,逐步消除过境内河船对洋山水上交通安全带来的隐患.
简介:文章在简述我国内河干流及港口海事巡航监管模式的基础上,分析了当前我国巡航监管中存在的问题,并就完善我国内河干流、港口水域海事巡航监管模式进行了探讨。
简介:1月30日,为全面深入推进海事系统"三化"建设,推动海事监管转型升级,交通运输部海事局在广东佛山组织召开创新海事动态监管模式现场推进会,全面推进佛山海事电子巡航的机制与做法。部海事局局长陈爱平、副局长李世新,直属海事局局长、部分地方海事局局长,以及科技、通航部门负责人等70余人出席会议。
简介:文章通过对18m3抓斗的上下横梁和铲体关键的铰链装配、焊接及机加工工艺的改进,配备一定的辅助工装,解决了机加工难、焊接应力集中、焊接变形等问题,满足了图纸要求的同轴度,使得抓斗的开启闭合符合图纸工况要求。
简介:文章对当前基于地区发展竞争的地方行政管理体制困惑进行了解析,指出了地方行政管理体制改革要体现差别的必要性,并从地方行政管理体制改革要置于政治体制改革大环境、要适应地区发展转型和政务公开新要求等方面提出了对策。
简介:文中介绍了渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展历程,分析了监管部门采取引入第三方检测机构、提高自身技术实力等新举措以来取得的成绩,提出了新机制面临的问题及其解决方法,以期提高渤海海峡客滚货物运输安全监管的水平
辽宁海事局:体制创新加强长山群岛陆岛运输安全监管
航运业新融资模式:资产证券化
浅议“三无”船舶安全监管
论限量内危险货物的海事监管
贵州:乡镇自用船舶安全监管之路
海事装备提升 立体化监管模式形成
桂林海事局 开创排筏监管先河
俄罗斯海运教育体制改革之路
对海上非法砂石船有效监管问题的思考
韩国航海教育与教育管理体制研究
独具特色的日本船舶管理体制
三峡库区船舶防污现状及监管对策
中日航海教育行政管理体制比较研究
在高校管理体制改革中,继续办好航海教育
洋山辖区过境内河船监管现状及治理对策
我国内河干流及港口水域海事巡航监管模式探析
部海事局创新海事动态监管模式现场推进会在广东召开
液压大型抓斗上下横梁与铲体制作工艺与方法研究
基于地区发展竞争视阈的地方行政管理体制改革探析
渤海海峡客滚船货物运输安全监管机制的发展