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  • 简介:马士基航运宣布,从今年10月18日起在欧洲安排一项新的码头处理(THC)时间表,并且在未来数个月内将之推广至全球其它码头,明显看出,马土基是放弃以美元计价,改用欧元。

  • 标签: 码头 时间表 航运 土基
  • 简介:加拿大泛太平洋运费稳定协定(CTSA)——将从6月1日起提升燃油附加,每标箱从现时的796美元升到832美元,每大柜从995美元升至1040美元,每大柜从1120美元增加到1170美元,每个45尺特种柜从1260美元涨至1317美元。重量调整则从22美元加至23美元。与燃油附加的涨势相反,CTSA的货币贬值附加将从现时的8%下降到7%。

  • 标签: 组织调整 附加费 运费 美元 太平洋 加拿大
  • 简介:文中分析了港建稽查工作的意义、现状及存在的问题,并提出了港建稽查工作流程和相应策略,以及做好港建稽查工作的保障措施.

  • 标签: 港建费 稽查 工作流程
  • 简介:日前,所有经营台湾至香港和华南航线的所有班轮公司,从2008年7月1日起向在香港和华南收货人收取紧急燃油附加每标箱440港元/400元人民币,且不管运费是否己在台湾预付与否。

  • 标签: 附加费 华南 香港 台湾地区 燃油 航线
  • 简介:9月23日,“天天马士基”服务推出一年后,航运巨头马士基航运对外表示,“天天马士基”的平均准班达到了98%,在2012年春节前后传统航运公司变更服务网络、准班下降期间,“天天马士基”却创下了准班历史新高,达到98.5%,其他航运公司望其项背。凭借出色的管理模式和服务理念,马士基航运此举在航运界率先开创了集装箱班轮新理念,更因为客户节省时问和成本赢得了充分肯定。

  • 标签: 航运公司 服务网络 集装箱班轮 服务理念 管理模式 航运界
  • 简介:2018年以来,国际航运市场整体呈修复调整状态,市场看法比较积极,但运力供给压力尚存,加上燃油成本上涨,船舶租金水平维持低位徘徊。特种船市场总体维持低位调整,呈弱势复苏格局,未来将逐步震荡上行,缓慢进入上升通道。

  • 标签: 国际航运市场 调整状态 特种船 运力供给 燃油成本 低位
  • 简介:从赫伯罗特航运获悉,由于瓦伦西亚港拥堵现象缓解,该公司10月12日发布最新消息,地中海加拿大航线MCA(MediterraneanCanadaService)恢复挂靠瓦伦西亚港,不再挂靠萨贡托港。

  • 标签: 西亚 航线 MAC 加拿大 地中海 航运
  • 简介:当企业越来越趋于理性时,CRM项目的投资回报(ROI)就成为不得不考对ROI的量化分析可以适当简化,只需考虑CRM项目的总成本、总收益及项目的时间跨度等三个主要因素.在此基础上进行项目实施前的ROI与预期实施后的ROI比较,就可以确保项目的真正成功.

  • 标签: 客户关系管理(CRM) 投资回报率(ROI) 企业
  • 简介:据Alphaliner消息,2M联盟计划在12月5日重启AE2/Swan航线,这一时间比此前许多市场预测要早很多。若2M联盟确定在12月初重启该航线,亚洲至北欧航线运费可能会在年底急剧下降。

  • 标签: 航线 联盟 市场预测 时间比
  • 简介:为扭转海洋生态环境等恶化的趋势,推动落实有关海洋的可持续发展目标,联合国首届海洋大会于6月5日至9日在纽约总部举行.第71届联大主席汤姆森在大会开幕前夕接受了联合国新闻的专访.他指出,本次大会将是扭转海洋状况恶化的第一步,以确保2030年可持续发展议程中第14个目标--养护和可持续利用海洋和海洋资源以促进可持续发展能够得以落实.

  • 标签: 海洋生态环境 联合国 可持续发展目标 保护 可持续利用 海洋资源
  • 简介:船舶数量的增多和船舶大型化,使海上因船舶交通事故引发的船舶溢油风险概率大增。一直以来。由于我国对船舶溢油应急处置能力建设的滞后,有效应对海上溢油尤其是突发性重大溢油事故的能力还很弱,因此,尽快提高溢油应急处置能力具有重大的现实意义。文中从提高对船舶溢油应急处置能力重要性的认识出发。科学分析了造成应急处置能力低的根源,并从落实科学发展观的角度,具体提出了有效提高海上溢油应急处置能力的方法和途径。

  • 标签: 船舶 溢油 应急 处置
  • 简介:交通运输部5月6日下发《关于进一步加大工作力度确保完成今年节能减排重点工作任务的通知》。通知强调,各级交通运输主管部门对节能减排工作负有监管责任,要将国务院明确的交通运输节能减排重点工作任务列入年度工作目标责任体系,加强督查检查,实行严格的问责制。要加快推进节能减排监督考核体系试点,将在山东省交通运输厅实行节能减排监督考核体系试点的基础上,进一步扩大试点范围,年内将选择1~2个中心城市进行试运行,并逐步在全国交通运输行业推广。

  • 标签: 交通运输行业 节能减排 运输部 监督考核 监管责任 主管部门
  • 简介:Wavediffractionoftwoconcentricporouscylinderswithvaryingporositywasstudiedbyusingananalyticalmethodbasedoneigenfunctionmatching.Thefluiddomainaroundthecylindersisdividedintothreesub-domainsandineachsub-domainaneigenfunctionexpansionofthevelocitypotentialisobtainedbysatisfyingtheLaplaceequation,theboundaryconditionsonthefreesurfaceandontheseabed.Theunknowncoefficientsofeigenfunctionexpansionsaredeterminedbyboundaryconditionsontheporoushulls.Inthepaper,theboundaryconditionsarebasedupontheassumptionthattheflowintheporousmediumisgovernedbyDarcy’slaw.Twoporous-effectparametersappliedontwoporouscylindersarefunctionsoftheverticalcoordinateinsteadoftheconstant.Waveloadingontheouterandinnercylinderispresentedinthenumericalresults.

  • 标签: CONCENTRIC porous cylinders WAVE loading DIFFRACTION