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30 个结果
  • 简介:流程的理解和管理水平是决定企业信息化成法或工具.文章在回顾流程管理技术和发展过程的基础上,介绍近期出现的一个专业流程管理工具BPMS(BusinessProcessManagementSystem),分析其系统结构以及强大的集成性,从而在如何实现流程管理的专业化方面做出探讨.

  • 标签: 企业信息化 流程管理系统 流程管理语言 系统集成 企业管理 流程改造
  • 简介:文中分析了港建费稽查工作的意义、现状及存在的问题,并提出了港建费稽查工作流程和相应策略,以及做好港建费稽查工作的保障措施.

  • 标签: 港建费 稽查 工作流程
  • 简介:在探讨雷达标绘评估标准确立的必要性的基础上,比较研究国内几所高校评估标准的优点与不足,并尝试提出一套较为完善的雷达标绘评估标准

  • 标签: 雷达标绘 评估标准 比较研究
  • 简介:根据驾驶专业人才素质要求及专业课教学内容,通过对STCW’95公约及我国港监考试和评估大纲以及指导性教学计划的研究,制定出一套驾驶专业课的实验和技能训练的可操作性的考核标准和方法,从而提高实验和技能训练效果和实践环节教学水平

  • 标签: 驾驶专业 技能训练 考核 评估 标准
  • 简介:中国远洋物流有限公司印度项目部4年来,靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案,承运了300吨以上重大物件近50件,其中最重物件1247吨,创造了中国物流企业海外作业的历史记录。

  • 标签: 物流企业 中国 作业 海外 国际工程 历史记录
  • 简介:随着我国雾霾“攻坚战”的持续深入,航运污染已成为继机动车尾气污染、工业企业排放之后第三大大气污染来源,一艘燃油含硫量3.5%的船舶平均每天的排放量相当于21万辆卡车造成的污染,带来几十种致癌的化学污染物。继今年1月我国在珠三角、长三角、环渤海(京津奠)水域设立了三个船舶大气污染物排放控制区后,我国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准,填补了船舶大气污染物排放标准空白。

  • 标签: 大气污染物排放标准 船舶 填补 机动车尾气污染 污染物排放控制 化学污染物
  • 简介:在概述美国纽约英语作为第二语言(ESL)学习标准的研制背景的基础上,对英语作为第二语言学习标准的内容和特点进行分析,指出其对中国英语教学的启发和借鉴意义。

  • 标签: 美国纽约 ESL学习标准 英语教学
  • 简介:本文对江海直达船舶技术标准层面的相关问题进行了分析,未来随着示范船的营运,以及技术标准、船型的不断丰富与完善,特定航线江海直达船舶将为国家战略的实施起到更为有力的支撑作用。

  • 标签: 技术标准 江海直达 船舶 航线 价值 支撑作用
  • 简介:文章从研究挂桨船等非标准化船舶现状和存在问题出发,提出推广船型标准化的法律、技术、行政、经济措施,分析了船型标准化的前景,对船型标准化在促进船舶技术进步和航运结构调整、提高营运效益、促进航运业可持续发展方面的作用进行了探讨.

  • 标签: 船舶现状 推广措施 前景分析
  • 简介:针对船员适任标准的发展,结合船公司对航海类专业人才的素质需求,从四个方面阐明航海类专业教材建设应注意的问题,以使专业教材能始终满足船员职业的需要.

  • 标签: 船员适任标准 航海类专业 教材建设
  • 简介:评价课堂教学质量的客观标准是什么王德广(葛洲坝水电工程学院)我国高等学校教育教学质量的评价,尤其是高校的课堂教学质量的评价已经搞了几年了,也做了许多工作。然而,它并没有起到应起的作用,致使评价工作成了一种僵化的形式,光凭听课人的感觉和取向去评价一位教...

  • 标签: 评价课堂教学质量 课堂教学评价 客观标准 质量评价 教学内容 教学目的
  • 简介:距适用于所有新造客船ECDIS的强制性实施仅剩11个月的时间,然而国际标准协会提醒业界引进这项新技术不可仓促进行。国际标准协会强调,完全抛弃传统的导航技术,过分依赖电子海图显示与信息系统(ECDIS)将带来巨大的风险。在完全引入该系统之前,引航员和船长须适应并熟练应用该系统。

  • 标签: 标准协会 电子海图显示与信息系统 国际 ECDIS 导航技术
  • 简介:回顾STCW公约马尼拉修正案关于船员培训与发证的新要求,总结近几次国际海事组织船员培训与值班分委会有关船员培训与发证议题的审议情况,分析后马尼拉修正案时期船员培训与发证国际标准的新变化,提出对我国应采取的应对措施。

  • 标签: 船员培训与发证国际标准 STCW公约 综述
  • 简介:根据湛江港这一特定港口的拖轮储备情况和风浪流等外界影响因素,确定某吨位某船型的船舶在满载和压载情况下具体的拖轮配备数量.给出简单的计算表格,供港口引航员使用.

  • 标签: 拖轮配置 外界因素 拖力计算
  • 简介:近日,中远海运能源下属上海LNG与商船三井合资建造的系列冰区LNG船首制船弗拉基米尔?鲁萨诺夫轮于挪威洪宁斯沃格成功完成亚马尔项目首次LNG液货“船船过驳”作业,开启了LNG北极运输方式的新篇章。此前,亚马尔项目破冰LNG船在完成装货后,从位于极地濒临喀拉海和鄂毕湾的亚马尔半岛东岸的萨贝塔港出发,沿着“冬季航线”一路驶向包括法国蒙特瓦尔、比利时泽布吕赫、荷兰鹿特丹等欧洲接收站,完成这样的一个完整航次需要超过两周的时间,而此次的“船船过驳”作业是采用破冰LNG船将货物先行运送至挪威汉宁斯威,再通过过驳的方式,将LNG货物转载至冰级较低的LNG船后,再行运往欧洲大陆西部的各港口。采用此种方式,可以缩短破冰LNG船舶的航次周期(约一周),大大提升亚马尔项目LNG货物的转运效率。根据计划,包括“弗拉基米尔?维泽”轮在内的两艘破冰LNG船随后还将进行一系列的“船船过驳”作业,继续助力亚马尔项目的LNG运输工作。

  • 标签: LNG船舶 运输方式 船首 过驳 作业 北极
  • 简介:为扩展洋山港大型集装箱船靠离泊窗口时间,提升码头泊位利用率,本文针对原来船舶靠离泊现状,首先提出套泊作业方案,然后在分析影响套泊作业安全因素的基础上,结合风险评估理论、相关管理规定和大型船舶靠离泊操纵技术,提出安全保障措施和管理建议。

  • 标签: 大型集装箱船 安全管理 作业方案 洋山港 安全保障措施 大型船舶