简介：固定资产投资是反映一国经济发展情况的指标。对中国经济发展而言,固定资产投资的重要性在近几年来与日俱增,这反映了在经济减速的背景下,政府着力推动固定资产投资来保持经济稳定发展。

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简介：象山港虽然规模不大,却是煤炭的重要集散港,近年来象山港船舶进出的艘次及货物吞吐量翻倍增长。象山港辖区通航环境较为复杂,随着水运生产力的扩大和港口经济的快速发展,该区域通航环境压力加大,安全事故时有发生。本文通过对分析港口情况,结合作者驾驶船舶进出港的实践,提出船舶进出港具体航法以及船舶抵离注意事项,为船舶进出港安全提供参考。

简介：为了使高校固定资产管理更高效科学，文章针对当前高校固定资产管理过程中存在的管理不到位、资源配置不合理、资产使用效率不高、固定资产管理人员文化素质较低等薄弱环节，提出四点建议：一是提高认识，转变观念：二是建章立制，强化管理；三是以人为本，健全网络；四是加强领导，规范程序。

简介：现有机舱固定式水雾灭火系统有待进一步深入研究，由于操作不当引起船舶滞留时有发生，为此本文分析船舶机舱固定式水雾灭火系统的原理、结构组成、控制方式和系统实验等，为系统在船更加有效应用提供借鉴参考

简介：文章在Markov跳变系统描述的固定资产投入产出模型基础上,考虑外界的不确定性,引入随机变量,建立了基于离散时间随机Markov跳变系统的固定资产投入产出动态变化模型.接着,把固定资产投入看作博弈的一方,外界随机干扰看作博弈的另一方,在两者之间设计一个随机零和博弈,进而运用鞍点均衡理论设计出求解固定资产投入产出问题的最优策略,并给出最优解的显式形式.

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简介：竖轴固定偏角直叶片潮流水轮机的自启动能力较差。文章根据模型试验的观测分析,利用Fluent软件模拟计算在不同水流速度下叶片在圆周不同位置时的潮流水轮机自启动性能,并与加装叶柵附体的水轮机进行比较,得出加装叶柵附体可以提高水轮机的自启动性及水轮机的水动力性能。

简介：文章针对服刑人员行为矫正评估中测试指标多、计算量大导致的不易观测问题,提出了采用因子分析和聚类分析法对不同测题进行有分类抽题和组题,利用聚类分析对测评成绩的合理归类,进而对数据进行综合分析的评定方法,并以图表方式实例化展示了分析结果。

简介：主要介绍了对航海类专业学生实行综合素质成果纪实法的目的、意义、主要内容、实施步骤以及运行过程和存在的问题.

简介：今年是国际海洋法公约实施10周年,在航海教育中重视海洋法公约是时代的要求.文章论述在航海教育中重视海洋法公约的必要性和迫切性,并提出如何在航海教育中重视海洋法公约,使船舶航行更安全、海洋更清洁.

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简介：模糊综合评判方法对模糊定性的数据进行定量化,处理复杂环境下多指标多层次的评判问题,是船舶通航风险评价的有力工具.本文分析了通航风险密切相关的＂人-船-环境-管理＂因子及其子因子,构建了通航风险评价的指标体系;总结了模糊综合评判方法的步骤并使用一致性矩阵判断法确定指标权重.

简介：从在宁波召开的《航运法》工作组会议上了解到，交通运输部近日恢复启动了自1996年开始的《航运法》制定工作，以为发展内河航运营造良好的法制环境和可靠的制度保障。

简介：利用VAOne软件建立机舱的统计能量分析模型.检验模型适用于统计能量分析方法，确定模型参数.通过分析模型计算结果，发现舱室声压级曲线和子系统间耦合损耗因子息息相关.对比分析结构激励和空气激励产生的噪声量，验证舱室噪声主要是由结构激励引起.通过分析发现机舱顶棚内装材料对集控室噪声的影响很小，在对机舱舱室进行噪声预报时，可以不予考虑.

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简介：船舶下沉量是影响船舶安全富余水深的重要因素,具有一定的研究价值.本文对基于Rankine源法的船舶下沉量数值计算进行了初步研究,该方法是一种基于势流理论的边界元法.使用Rankine源法计算船舶下沉量时,首先在船体、自由面、岸壁等边界上分布一系列Rankine源面;进而对边界条件线性化,将源强带入边界条件,建立源强的线性方程组;用迭代法求解该线性方程组,获得源强值,根据源强值计算出船体水动力、力矩和下沉量.研究结果表明,该方法计算船舶下沉量精度较高.

简介：文章以江苏省船舶检验局审图并检验的最大散货船——32000DWT散货船为例,总结了有限元法在船舶检验工作中的应用,并提出了注意事项。

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