简介：南美轮船在德班与阿比让港之间开辟了一条支线，实施周班运营。该航线的开辟，标志着南美轮船再度重返西非航线市场。

简介：在9月仅剩下两班航班的情况下，南美轮船已暂停ANDEX3线服务。该航线连接中国、韩国、墨西哥，挂靠大连、青岛、上海、宁波、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、大连。

简介：

简介：上海集装箱货运指数（SCFI）显示,在未来几周,中国至南美东海岸（ECSA）的集装箱航运平均现货价格将从2200美元/TEU涨至2500美元/TEU。此外,在美国签署的一些商务合同至少将影响巴西的运费,当然,巴西的航运公司会对其进行监控.

简介：十月中旬消息，马士基通过减小AC2航线的船队规模，推出了全新的AC1航线，并改善了AC3航线的业务，具体参见下表。

简介：据JOC报道，受南美市场运力需求疲弱、运价下滑和美元走软多重因素影响，德国集装箱和散货航运公司汉堡南美（HamburgSud）2013年收入53亿欧元（约合73亿美元），同比下滑3．9％。数据显示，公司去年集装箱运量约330万TEU，

简介：汉堡南美（HamburgSud）的首席执行官OttmarGast表示，公司有可能加入两大集运公司-德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）与智利南美轮船（CSAV）之间的合并。

简介：中国海运南美控股有限公司3月28日在巴西圣保罗成立。此举意味着该公司的全球战略得到进一步发展。中国海运集团总公司（中海运）董事长许立荣在庆典仪式上说，中海南美控股有限公司是中海运在海外成立的第七家控股有限公司，业务范围将覆盖整个南美洲，

简介：近日，智利南美轮船发布今年一季报，首季净亏损6590万美元，同比减亏3010万美元；平均运价走低超一成导致其总收入录得7．45亿美元，同比下滑17．7％。

简介：亚洲-南美西海岸协议组织（AWCSA）于2016年6月24日发布通知，按照亚洲-南美西海岸协议组织（AWCSA）的章程，商船三井株式会社（MITSUI0．S．K．LINES，LTD）和赫伯罗特股份公司（HAPAG-LLOYDAG）己致函亚洲-南美西海岸协议组织，告知其将分别自2016年7月20日和2016年9月1日起退出亚洲-南美西海岸协议组织。亚洲-南美西海岸协议组织已就此相应地修改了基础协议（BasicAgreement）。