简介：电动助力车的实用性、经济性和环保性已被人们所认识。据统计，目前全国电动车保有量已达到3000万辆，且每年以600万辆的数量增加，其市场发展规模迅猛。若按每辆车配3个12V10Ah铅酸电池计，每年需要供应1800万个电池，还不包括替换电池。国家经贸委预测未来10年中国电动自行车将形成1000亿元的市场，其中配套电池160亿元，15年内将有480亿元的替换市场川，而使用的电池95％仍然是VRLA电池。电池厂对电池保证使用寿命是1年，实际使用寿命在15个月左右。影响电池寿命有3个原因：制造质量，充电器的模式以及参数设置，还有用户使用情况。大量实验数据表明，铅酸电池的性能衰减表现为：①电池失水严重；②整组电池中有个别电池性能特别差；③内阻很大，充电时电压很高，无法充电。除此之外，全国还有大量的UPS用的铅酸蓄电池也因使用条件或供电条件变化影响整组电池的寿命。采用有效的修复技术，延长电动自行车和UPS用的VRLA电池的使用寿命可大大降低成本，节约资源，有利环保。

简介：相对于零电平或某一基准电平幅值为正的脉冲叫正极性脉冲，简称正脉冲，反之，则为负脉冲。正负脉冲按一定占空比出现的称组合脉冲。

简介：对旧铅酸蓄电池组，我们必须先对其进行“会诊”，就其存在的问题对诊下药进行修复、维护，常规如下：

简介：现在电池按照容量来计算，还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势，是其他电池目前还无法取代的。另外，其大电流放电的特性，也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属，除了成本外，它还存在着一定的毒性，对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命，不仅仅是可以降低运行成本，还是环保的需要，也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池，延长它寿命的问题，使铅酸蓄电池的销售量不仅不会减少，而且会增加，但是对环境的污染却可以不增加。

简介：铅酸蓄电池自发明100多年来，以性能优良、价格低廉牢牢占据二次电池的大半壁江山，是世界上产量最大、使用范围最广的一种化学电源。蓄电池的致命弱点是寿命短，虽然其设计寿命是4-10年，但因其自身的特点致使其寿命一般在1—2年，给使用者造成不必要的经济损失，同时增加了资源的浪费和环境污染。

简介：为深刻吸取近期电动自行车火灾事故和坪山“8·23”火灾教训,2018年8月24日,深圳市公安局福田分局八卦岭派出所副所长麦冠组织召开电动自行车专项整治动员部署会,消防民警、消防辅助员、消防巡查员等相关人员参加。会上,麦冠通报了坪山“8·23”火灾事故情况,并宣读区安委办《福田区电动车自行车消防安全专项整治行动工作方案》,强调方案整治重点,结合辖区实际情况,要求对辖区住宅区、宿舍区。

简介：中国电动自行车生产是以许可证管理制度为基础的。目前，有证的企业464家，分布在全国15个省、直辖市。其中，江苏152家，浙江107家，上海47家，天津36家。自1998-2003年，全行业累计产销电动自行车700万辆。

简介：兰州电动汽车充电站选址工作已拉开序幕，2014年计划在市内选择6个地点作为电动出租车充电站建设地址，配网建设力度的增强，也将极大助力兰州电动汽车推广。

简介：2010年9月2日上午,浙江省蓄电池行业内第一家院士专家工作站在天能集团隆重举行揭牌仪式,这是天能集团科技强企的又一重要举措。科技是第一生产力,创新是第一竞争力。

简介：（2014.5-2015.5）自2014年5月15日江苏省自行车电动车协会六届二次理事会召开以来,省协会秘书处围绕行业热点问题,如电动自行车国标修订管理部门要求、江苏省电动自行车备案管理、对广州禁电发出呼吁,积极作为,反映企业诉求,打造行业信息交流平台;深入企业调研,了解企业难点;办好《江苏自行车》《电动自行车》《品牌电动车》、＂江苏省电动自行车备案管理网＂、＂中国电动自行车网＂、省协会微信公共号等,做好信息交流和发布,做好江苏自行车及零部件月报、全国电动自行车行业月报、江苏电动三轮车年报、江苏自行车、电动自行车行业年报等统计信息报表，及时了解省自行车电动车行业经济发展动态。

简介：2018年8月30日,河南省焦作市城区电动车智能防盗备案登记管理工作启动仪式在市东方红广场举行,解放区、山阳区、中站区的电动车智能防盗备案登记管理工作随即启动。此举标志着焦作市城区实现电动车智能防盗系统全覆盖。为将实事办好,示范区、马村区在充分借鉴先进地区管理经验、反复研究论证基础上,探索“政府主导、企业参与、社会支持、群众受益”运行模式,与浙江雨辉信息科技有限公司合作,推出“物联网＋电动自行车”管控机制,全面加强电动自行车管控。该系统运行3个多月来,在保障人民群众财产安全、

简介：2013年12月6日，电动自行车标准修订工作研讨会在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心（无锡）举行。中自协马中超理事长、国标委易祥荣处长、助力车专委会主任陆金龙、全国自行车标委会副主任余世光、电动自行车分标委秘书长黄晓东、