简介：中国无召回，因为消费者甘愿沦为完全被动的弱势群体，还是因为企业阳奉阴违的抵制，抑或因为政府监管的长期忽略？最根本的原因在于没有出台相关的制度和条例，更谈不上立法监督。企业得过且过，消费者无所适从，根源就在于无法可依的政策导向，遥遥无期的摩托车召回进程姑息着这个行业的瞒天过海。

简介：

简介：2017年6月19日,陕西省西安市公布《关于加强道路交通秩序综合管理的通告（草案）》（以下简称＂《通告（草案）》＂）,并面向社会征求意见。为让市民群众了解通告内容和目的,西安市交警支队相关负责人对《通告（草案）》进行了解读。1.电动自行车不得违规载人根据相关国家标准,电动自行车最高时速应不大于20km/h。

简介：分析了我国电动自行车发展的现状，对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳，认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的，电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充，是电动车系列的前端，发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题，全面落实科学发展观，促进电动白行车健康发展。

简介：48V微混系统是指系统电压为48V,用能量小于一度电的功率型锂离子电池替代传统的铅酸电池,用BSG电机替代传统的启动电机和发电机,除了自动启停功能之外,还能够在必要的时候,为车辆提供辅助动力的轻度混合动力系统。一般来说,48V微混系统由三大件组成：电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V微混系统通常与内燃机并联。

简介：2014年成为中国新能源汽车市场化元年,现在看来已是事实,而不是预测。从2014年9月1日起,包括进口车在内的新能源汽车,将开始免征车辆购置税。这一政策至少将延续至2017年底。这也是今年新能源汽车系列政策组合拳的重要一招。其他还包括公务车新能源化、电动车实行扶持性电价、落实地方补贴、打破地方保护、放开新能源汽车企业准入等。正是一系列有针对性的政策措施,有力地推开了市场化的大门。门还只开了一道缝。

简介：国家环保总局、国家发展与改革委员会、建设部、科技部和商务部联合制定的《废电池污染防治技术政策》近日出台实施。

简介：城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。

简介：2017年1-4月我国电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。2017年1-4月,我国自行车制造业主要产品中,两轮脚踏自行车累计完成产量1979.5万辆,累计同比增长23.5%;其中4月份当月完成产量639.2万辆,同比增长38.4%;电动自行车累计完成产量1239.5万辆,累计同比增长6.9%,其中4月份当月完成产量243.2万辆,同比增长5.6%。