简介：

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简介：1978年出生的梁一君属于那种典型的南方人．外形精干、脑子精明。话语里既有属于年轻人的激情，又透出几分老练和沉稳。“我一直很喜欢摩托车．前些年跟着俱乐部参加国内公路赛。现在年龄大了．想踏踏实实找点事干。于是想到了做飞鹰摩托车的经销商。”

简介：电动自行车是指以蓄电池为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车的型号以TD(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征,甚至具有摩托车的外表特征,但是,它本质上是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

简介：城市电动自行车以其方便、快捷、环保、可达性高等优点日益成为居民倾向选择的出行方式,在其保有量不断创新高的同时,因为电动自行车技术超标、安全事故次数不断增加、事故发生带来的伤害不断加重,在各城市地区对其管理一直争议不断。所以,对电动自行车城市交通安全性和管理对策的研究非常具有实际意义。

简介：物竞：生物的生存竞争；天择：自然选择。生物相互竞争，能适应者生存下来。原指自然界生物优胜劣汰的自然规律，后也用于人类社会的发展。[源]清·梁启超《新中国未来记》第三回：“因为物竞天择的公理，必要顺应著那时势的，才能够生存。生存如同登山，经验丰富的人，能披荆斩棘，勇往直前，往往会到达光辉的顶点。”

简介：1986年3月15日．中国政府宣布在江苏省徐州市成立淮海经济区．从此．江苏、安徽、河南、山东四省接壤地区的20个地级市、97个县（市）在这片总面积17．8万平方公里的土地上组成一个中国最大的”特区”。淮海经济区的总人口约占全国总人口的93％．境内地势平坦、交通发达．所以．这块历史上的兵家必争之地也是各类交通工具生产厂家在国内竞争的主战场。

简介：摩托车有难以抵挡的魅力，它带给我们许多种驾驶感受，就像是足球——足球是圆的，场上情况复杂多变，因此才引人入胜。地球也是圆的，所以坡道在所难免，也正是因此，驾驶摩托车才更加妙趣横生，想体验征服各种坡道的快感吗？一起熟练要点吧。

简介：自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来，在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下，在中国自行车协会组织协调下，在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下，GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改，目前已取得实质性进展。

简介：路上行车．只要不是“鸣锣开道”．难免会遇到其他车辆，行人或者坑坑洼洼的“路障”。要想行车安全除了正确的驾驶习惯，还要学会应对这些“突发事件”，从实践中总结出来的“三不跟”原则．虽然简单．却非常实用．或者能为你的安全驾驶提供些帮助。

简介：小刀集团成立于2004年,是一家致力于发展绿色电动出行代步工具的大型生产制造企业,主营产品包括：电动自行车、电动三轮车、电动四轮车及特种车辆。小刀集团自创立以来,始终坚持“高起点、高科技、高标准”原则,力求为消费者设计生产出符合他们需求的电动车。

简介：中国电动汽车百人会（以下简称“百人会”）2018年度论坛，于2018年1月20—21日在钓鱼台国宾馆举行，会议内容丰富，包括百人会理事会议（闭门会）和高层论坛、第二届全球电动汽车发展与政策圆桌会、第一届中德产业峰会、第二届中英创新论坛和1个产业领袖对话，另外还有7个专题峰会和1个国际新能源与智能汽车全球总决赛，共计14项活动。

简介：随着石油的不足,电动车被视为新时代最理想的交通工具。然而电动车发展的瓶颈,不是电从哪里来,而是如何快速地充电、提供最长的续航力与电池的安全性,尤其当蓄电池从镍氢电池逐渐转为锂电池,

简介：备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经10年砥砺、4次会审之后，在十届全国人大常委会第五次会议上表决通过，将于今年5月1日起正式施行。

简介：2009年6月3日，继中国首届车主骑行活动后，来自北京及天津地区的新闻媒体再次与世界顶级休闲摩托车品牌哈雷－戴维森相聚，共同度过了充满激情和快意的一天。这也是哈雷－戴维森第一次在北京举办媒体培训活动。

简介：2009年4月30日，30个国家（27个欧盟会员国以及冰岛、挪威和瑞士等3个欧洲自由贸易联盟国）的国家标准机构正式公布EN15194标准中针对电力助动车（EPAC）的安全标准。

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简介：减速电池由于自身的一些特点，其长时间过载耐受能力较低，而现有控制器的保护不足以保护减速电机，提出限制减速电机温升的好办法就是在控制器内设置完善的热量保护，这种方法既可以充分发挥电机的短时间、大幅度过载能力，又可以避免因为长时间过载导致电机过热而发生故障的危险性。

简介：电动自行车因方便短途出行而成为很多人的日常交通工具。但电动车不文明行驶现象屡见不鲜,给道路安全带来了不少隐患。北京市第十五届人大常委会第三次会议近期审议的《北京市非机动车管理条例（草案）》提出,电动自行车取得牌照后方可上路。

简介：2012年8月14日，国家标准化管理委员会分管领导主持召开座谈会，讨论《电动自行车通用技术条件》（GB17761）和《卡几动车运行安全技术条件》（GB7258）两项国家标准之间的关系。公安部、工业和信息化部、交通运输部、中国轻工业联合会、中国自行车协会的代表和有关专家参加了会议。经过讨论，与会者一致认为：