简介:2001年以来,我国利用国家“863”计划持续开展了对电动汽车领域的研发支持,目前已基本形成电动汽车行业发展的雏形,产业的大规模发展即将到来。通过分析我国政府对电动汽车行业的支持方式和电动汽车行业自身发展的基本情况,指出电动汽车行业是依靠创新驱动而实现产业发展的,是以研发支持促产业形成和发展的典型行业,进而分析电动汽车行业获取创新驱动力的主要途径,总结电动汽车行业发展的创新驱动经验。提出在未来组织实施重点产业的重大专项和工程中,应坚持围绕明确的目标产品,组织科研开发,坚持集中优势科技资源,重点支持承担目标产品研发任务的科研单位和企业,坚持创造性地利用各项政策工具,培育产业发展所需的市场规模,促进产业聚集。
简介:召回在摩托车行业属于一个陌生的话题。在有些人看来,在国内汽车行业的召回制度尚未成型的大背景下来探讨摩托车召回显得有些“过于超前”。然而,无论是从发达国家摩托车产品管理制度与经验来看,还是从我国摩托车行业与市场发展趋势与要求来看,召回是摩托车行业绕不开的话题。从最近欧Ⅱ和一车一证的实施,我们可以看出行业政策法规与国际接轨的趋势,经济全球一体化趋势在逐渐瓦解着我们以前固守的政策壁垒。维护公共安全,是一个负责政府应尽的职责,更是一个成熟企业的必然选择。《缺陷汽车产品召回管理规定》已于2004年10月1日起开始实施,那么,摩托车行业离召回还有多远?
简介:5月27日,上海市自行车行业协会和上海市环境保护工业行韭协会在沪联合召开了“电动自行车废旧电池控制与管理高级研讨会”,来自上海市有关职能部门、市人大、市政协、媒体、有关高校以及全国各地几十家电动自行车生产和经销企业的100多名代表应邀与会。
简介:在意大利米兰所举行QgEICMA米兰国际摩托车展,可以说是全球车展中最受瞩目的,各大车厂的最新车型几乎都在此时发表。每一年的年底,摩托车趋势特派记者都会远赴意大利为读者们采访欧洲车坛最大盛事EIMCA米兰车展。2013年第71届车展展出面积11万多平方米,有38个国家近50万观众参观次展览。作为两轮车业内的重要展览会,包括Ducati、Honda、BMW、Yamaha、KTM等世界级摩托车厂家在内的几乎所有国际知名摩托车制造商都派出了强力阵容,在展览会上展示了各自的拳头产品和最新科技,多数厂家并在展览会中举行了2014年即将贩售的多款新车型发布仪式。