简介：目前，我国大多数公路属混合交通，人车混行，路况复杂。驾驶员在行车中，应能正确判断行人动态，及时处理，以确保行车安全。１、正常的行人反应快，能不慌不忙地靠路边避让，甚至还回头张望并适当调整自己的行走路线或停下来让车。这时驾驶员可以正常速度通过，不必鸣号...

简介：

简介：面对成品油经营主体日益增多，油品来源趋于多元，质量参差不齐的情势和企业应对质量风险准备的不足，在对不同来源油品质量指标进行全面汇总，统计分析，对油品购、储、运、销各环节质量风险的全面识别，并落实质量风险防控职责，提高识别和防控能力的同时，建立了油品质量风险动态管控体系，包括建立实施油品质量指标，警戒线，避免抽捡不合格或质量争议；对不同来源油品质量指标进行趋势控制，提前发现和管控异常变化；动态识别重点风险指标，采取差异化管控措施，已取得一定成效。

简介：论述了离心泵转速提高对流量、扬程、功率、汽蚀余量等参数的影响。

简介：介绍了用正交函数作最小二乘拟合的方法对离心泵性能曲线进行拟合以及详细的计算步骤，进而采用visualC＋＋语言编制了计算程序。计算实例表明，该方法得到的拟合可靠、计算精度高，方便快捷，可用于离心泵的选型与计算，能提高工作效率。

简介：在调研国内外玻璃态复合膜技术和加油站油气回收工艺的基础上,参与研发了全氟AF玻璃态材料复合膜,参照环氧外壳卷式组件,采用自行设计的测试方案和测试平台,对该复合膜与德国GKSS玻璃态膜进行了分离性能对比测试。结果表明:该膜对于小处理量、低浓度(入口油气体积浓度仅为10%~30%的情况下)混合气体的处理效果可满足加油站排放指标要求;GKSS膜组件对处理量在2~7m^3/h、入口体积浓度小于20%的混合气体,在入口压力变化较大的情况下处理后的排放气体基本稳定达标。研究为油气截留型玻璃态高分子复合膜在加油站油气回收中的推广应用提供了技术支持。