简介:
简介:西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道2010年12月15日顺利贯通。隧道全长3310米,平均海拔3700米。施工隧道气象条件恶劣,穿越多条地质断裂带,岩体破碎,涌水量大,地质构造、水文地质条件极其复杂。
简介:通过对内撑式停车器的结构分析,以及对内撑式停车器制动原理及制动性能的深入剖析,进而建立停车器结构参数与制动能高的关系模型,在此基础上分析结构参数对停车器制动性能的影响,并通过理论计算为停车器的结构设计和安装调试设置合理的安全边界,使停车器在保证长期有效工作的同时,满足安全性的要求。
有关公路隧道监控系统设计的几个问题
西藏墨脱公路嘎隆拉隧道贯通创公路建设奇迹
内撑式停车器制动过程研究及力学模型的建立
内昆铁路铺架行车调度无线通信网的组建技术
国内信息:4508铁道部发布铁路隧道、线路、信号等专业26项标准图的通知
ZD6E型减速器内齿轮磨损的故障处理及改进措施