简介:针对新丰镇车站驼峰调车作业中存在驼峰调速设备性能不稳、驼峰溜放线路坡度变化、自动化驼峰控制系统存在缺陷、驼峰作业人员人工干预和应急能力较差等安全隐患问题,提出了时驼峰调速设备进行更新改造,加快新一代综合自动化驼峰控制系统更新,提高驼峰调车作业人员的素质等措施,以解决驼峰调车作业安全隐患。
简介:从铁路车站防溜工作现状分析入手,对铁路车站防溜工作的情况进行梳理,进一步对各种防溜措施及防溜工具在防溜作业中存在的问题进行分析,对存在的安全风险进行研判,并针对这些问题及安全风险提出强化车站防溜工作的措施及改进建议。
简介:依据用电设备的功率因数,可测算输电线路的电能损失。通过现场技术改造,可使低于标准要求的功率因数达标,实现节电目的。本文分析了无功补偿的作用和补偿容量的选择方法,着重论述了低压电网和异步电动机无功补偿容量的配置。结合企业应用实例说明,采用无功补偿技术是提高低压电网和用电设备的功率因数,实现节电目的的有效措施。
简介:绩效考核是现代企业管理的核心环节之一,企业通过绩效考核来实现企业经营管理目标。同时在绩效考核实施过程中也会出现一些问题,通过分析绩效考核的作用以及实施过程中容易产生的误区,提出了有效的应对措施与建议,以便更好地运用绩效考核这个有力工具。
简介:通过对减速顶壳体螺栓折断故障进行调查统计,从理论和实际两个方面,详细分析了壳体螺栓折断故障发生的原因及教训,并结合减速顶的结构特点和运行工况,阐述了防范壳体螺栓折断故障的方法和措施,提出了改进下一步工作的意见和建议。
简介:进入21世纪,我国铁路得到了全面的发展,特别是随着高新技术的应用,铁路运输事业出现了一片新的生机.旅客列车五次大提速和货物列车重载,带动了铁路各个部门的技术创新和科技进步,从而使铁路运输的面貌焕然一新,正向着世界现代化铁路迈进.
简介:高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。
简介:介绍牡丹江车站的新型微机可控顶调速控制系统,由于采取了一系列新的故障导向安全措施,为车站调车作业的安全提供了更加有力的保障.
简介:
简介:随着铁路现代化的深入发展,减速顶调速系统作为编组、区段站一种新型的调速工具,显示出现代技术强大的生命力。实践证明,减速顶不仅在保证调车作业安全,提高调车效率,减轻劳动强度,节省人力,文明生产等方面显示出明显的优越性,而且具备投资少、见效快、安装、使用、检修方便,适应性强,宜在不同作业量车站运用,是一种货车溜放速度控制自动化理想的调速设备。
简介:铁路运输安全管理的好坏,决定着铁路在市场竞争中的成败。通过对站段安全管理工作中存在问题及原因的分析,提出解决这些问题的对策,指出做好站段安全的信息管理工作,加强信息分析工作,提高信息分析质量,查找管理漏洞,及时发现潜在的安全隐患,将事故管理从被动的“事后分析型”变为现代的“事前预防型”,为提高安全管理工作的质量和水平,探索一条更加有效的途径。
简介:通过计费管理网络的实例来介绍VLAN、WAN的管理和维护方法,分析管理过程和所采取的对策,以及网络故障的诊断和排除。
简介:为实现铁路跨越式发展,根据中国铁道学会2007年度学术活动计划的安排,减速顶调速系统委员会决定在2007年10月份召开《编组站调速设备适应重载货车的应对措施研究》研讨会。请各有关单位领导,科研、设计人员及各站段生产第一线的管理者和减速顶维修员工踊跃撰写论文,共同研讨。
简介:本文介绍了减速顶企业内部信息管理的4种模式,并对这4种模式的优缺点和特点进行了详细的分析,同时推荐了适合本企业的信息管理模式。
简介:减速顶的运用和管理铁道部运输局设备处减速顶在我国研究、开发和运用已经二十年了。减速顶为铁路运输生产服务,保证调车安全,提高调车效率,改善作业人员的劳动强度等各方面,都起到了非凡的作用,深受各级运输管理人员和现场工作人员的欢迎。短短二十年来减速顶由单一...
简介:该站在安装减速顶调速系统以后,通过建立起一整套的规章制度,并严格按照这些规章制度执行和检查。在制定制度的基础上,严格落实,并同时根据现场实际创造出了多种方法,保证了减速顶设备的质量,充分发挥了设备的优越功能,为确保车站运输安全生产做出了贡献。
简介:介绍调度安全管理工作的历史和现状,指出调度安全生产的重要意义,同时提出了加强调度安全管理工作的一些建议,以便更好地为铁路运输生产和现场作业服务。
简介:众所周知,只有顺应科学技术发展和生产力变革的技术规章管理,才能够真正满足我国铁路发展的实际需要。鉴于此,本文主要结合分析和论述了管理界面不清、专业管理较差等现阶段我国铁路技术规章管理工作中存在的问题,提出了强化和改进铁路技术规章管理的有效措施,比如强化技术规章管理培训、提升规章管理人员综合素养、梳理整治规章问题等,以期能够起到抛砖引玉的作用,为广大铁路工作者在工作实践中提供有价值的参考及借鉴。
简介:本文建立了一个关于铁路运营调度分布存储的多处理机调度任务的系统算法,引入了支持两级并行性的调度问题。并探讨了解决这个调度问题的高层分配策略,采用了行之有效的PT分配算法,在高层上为优化整个目标奠定了基础。
新丰镇站驼峰安全分析与措施
加强和改进铁路车站防溜工作的措施与建议
铁路配电网无功功率平衡及优化补偿措施
浅谈企业绩效考核中的误区与应对措施
减速顶壳体螺栓发生折断故障原因分析及应对措施
利用先进技术设备 强化防溜措施 确保铁路运输安全
浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
牡丹江站微机可控顶控制系统故障导向安全措施
ZD6E型减速器内齿轮磨损的故障处理及改进措施
试论调速顶的管理
浅论铁路站段安全工作管理
网络管理和维护的探究
《编组站调速设备适应重载货车的应对措施研究》研讨会征文通知
减速顶MIS管理系统构想
减速顶的运用和管理
浅谈减速顶的维修与管理
浅谈调度系统安全管理办法
加强铁路技术规章管理的实践探讨
铁路运营管理系统行车调度算法探讨