简介:随着停车器的推广使用,车辆能否通过停车器对于运输生产安全工作尤为重要。本文以哈尔滨南站为例,列出了在较为常见的车辆中,禁止通过停车器的车辆,并对客车进行了重点研究,为停车器在铁路车站的运用提供了较好的参考价值。
简介:随着科技的发展,停车器大量投入驼峰尾部使用,取代了原有驼峰尾部的铁鞋防溜,不仅减轻了现场作业人员的劳动强度,提高了作业效率,也使现场作业人员脱离了穿梭于车流中的恶劣工作环境,
简介:对于大型编组站,增设尾部停车器设备不仅能够保证编组线内停留车安全,代替编组场尾部防溜制动员完成防溜任务,还能代替车站停车顶设备,减少车站对设备的养护工作,对于车站运输组织和安全生产意义重大。
简介:停车防溜器在编组场尾部起到安全防护作用,该设备工作强度大,为了确保现场安全,要时刻保持其制动能力达到标准,最直观就是制动轨面距离,由于使用的频繁,有关部件磨损严重,使其开口难以达到规定标准,从而影响到安全。本文主要针对TDDH02型电动重力式停车防溜器制动宽调整进行分析,通过现场对制动轨磨耗面的几何尺寸的测量,结合现有调整方法,提出可能发生的问题和可以改进的方法。
关于通过停车器车辆的研究
浅谈如何加强停车器管理,有效规避安全风险
关于哈尔滨南站停车防溜器运用优化的探讨
TDDH02型电动重力式停车防溜器制动宽调整浅谈