简介:本文介绍了一种可以对铁路枢纽设计方案进行评估的软件,该软件采用现代模拟技术,对列车到发作业过程进行动态模拟,通过模拟结果得出结论,发现和找出设计上的优、缺点。
简介:
简介:近几年来,随着计算机技术在铁路信号领域的应用日益广泛,用车站计算机联锁设备取代继电器集中联锁设备己成为该领域技术的主流。我国铁路计算机联锁正得到广泛应用,但现场没有任何用于验收和维护计算机联锁软件的手段。尽管软件本身从理论上进不存在磨损、消耗的失效机理,但是在铁路的使用环境下,不能旺明软件不会因特殊干扰而被修改。
简介:文章主要介绍了工程软件在机械工程设计、开发、使用的方法.
简介:分析研制列尾安全保护装置信息管理系统的必要性,介绍列尾安全保护装置信息管理系统的结构、功能和工作原理,指出采用这种系统带来的益处。
简介:通过系统分析、初步设计、详细设计到系统实施、系统运行及维护几方面详细论述了减速顶滚压次数管理系统的开发过程,并实现了自动统计的功能。
简介:TDJ中心开发减速顶调速技术40年来,不仅研制出多种减速顶产品和调速制式,而且大力开发国际市场,将中国的减速顶调速技术出口到国外,不但创造了可观的经济效益,而且为减速顶适应我国重载运输的发展打下良好的基础。
简介:减震器是客车转向架上的一个重要部件,它与柱形弹簧一起构成弹簧减震装置.目前进口减震器成本较高且需大量外汇.本文介绍我们研制出的一种使用寿命长、制造成本低、维修简单的适合我国国情的新型高速客车的减震器.
简介:本文针对开行重载货车后,编组站调速设备的更新换代产品的重点研制方向,介绍了提高能力型减速顶的设计思路、工作原理及研究结果和提高能力型可控停车器的主要技术数据以及双侧双轨升降防溜器的结构。
简介:2006年7月7日至7月28日TDJ中心代表团一行四人访问了波兰、捷克、斯洛伐克三国。这次访问达到了预期的目的,对中心今后的国际市场开发和学术交流活动起到很大的推动作用。
简介:哈尔滨市特多佳调速系统开发中心二十年来技术创新取得多项成果,并将它们广泛应用于国内外,为铁路现代化作出了重要贡献,特别是在国际市场开发中成绩显著,为国家创造了大量外汇,成为哈尔滨市先进高科技和出口创汇单位。
简介:介绍对一种电动重力式停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法,包括测试前的准备工作,测试的内容等,同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。
简介:箭翎线是一种适用于编组摘挂列车等地区多组列车编组的高效率的配线布置形式。它于六十年代在日本研究成功,并先后在郡山、武藏野、周防富田等自动化驼峰编组站上使用。由于我国铁路的运营条件与日本铁路有较大不同,因此,不能盲目照搬,而应按我国具体情况进行分析研究。本文运用概率论和排队论原理,提出了箭翎线的设计理论和方法,供设计者参考。
Villion站场模拟软件的开发与应用
移频自动闭塞计算机辅助设计软件的开发
4495-4499计算机联锁软件现场测试方法及实现
Pro/Engineer软件在机械设计中的应用
列尾信息管理系统的研究与开发
VST开发了模块化的信号模拟器
减速顶滚压次数管理系统开发及应用
TDJ减速顶调速技术在国外的开发应用
ATP开发使用存储在列车上的进路数据
TDJ型铁路客车减震器的研制与开发
加大适应重载货车调车作业调速设备的开发研究
国际铁路联盟(UIC)正在开发标准的欧洲联锁系统
TDJ中心国际交流和市场开发取得新进展
ATP国产化开发项目区域控制中心子系统
4683—4684 日本东海铁路公司开发其下一代道岔产品
4632 中日联手开发下一代互联网 IPV6
电缆PCM故障常用处理方法
哈尔滨市特多佳调速技术开发中心的技术创新与经济发展
重力式停车防溜器测试方法浅析
箭翎线的设计理论和方法