简介:
简介:介绍视觉移动信号的使用现状,同时提出使用2.4G无线传输技术解决视觉移动信号自动判定的难题,并对研制的目的和过程方法进行了论述。
简介:利用档案信息为减速顶事业服务吴丽萍从1974年我国第一台减速顶诞生至今已走过了22年的光辉历程。20多年来,由单一的减速顶发展成多品种、系列化、多制式的调速系统;由人工控制、半自动控制发展到微机自动控制;由路内发展到路外,由国内发展到国外,在140处...
简介:我国的减速顶自研制实验到推广应用已经历了23年的历程,目前全国铁路大部分编组站都安装了减速顶.减速顶的投入使用,从根本上改变了调车人员的作业条件,减轻了劳动强度,提高了车站的编解能力,增大了调车作业的安全系数.可以毫不夸张地说减速顶已成为编组站调车作业中不可替代的辅助设备,它的投入运营,其经济效益和社会效益都是十分可观的.
移动通信的发展
移动信号自动预告系统的研制
移动通信技术的发展和未来
欧洲铁路全移动通信系统GSM—R
测长信号可以抗衡移动闭塞的优势
集群专用移动通信的现状与对策研究
第二、三代移动通信的演进
4310—4314关于发展铁路移动通信技术的探讨和建议
铁路运输中的卫星移动无线通信(论证轨道类型和频段)
Orange在巴黎部署能实现语音/数据及视频传输的UMTS移动网络
利用档案信息为减速顶事业服务
德国的无线互联网服务(i—mode)投入运营
加强减速顶的管理养护维修使之更好地为调车作业服务