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  • 简介:哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心(哈中心)在铁道部和哈尔滨铁路局领导与关怀下,在其他局和兄弟单位大力支持下,几年来,已取得了不小成绩,为铁路驼峰编组站调速现代化作出了一定贡献,为国家创造了显著经济效益和社会效益。特别是1992年,哈中心在各方面都取得了令人欢欣鼓舞进步,有些技术经济指标创造了本中心历史最好水平。1992年销售减速顶、可控减速顶、停车顶和加速顶总数远远超过历史最高水平,创造了新纪录,产值和利税也创历史最好成绩。

  • 标签: 哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心 铁路 驼峰 编组站 调速现代化 发展
  • 简介:文章介绍了应用LabVIEW对车载减速顶调速设备检测系统软件部分进行设计开发,检测系统能实时有效对安装于现场减速顶信息进行数据采集、处理、显示和存储,使维护人员能更准确掌握现场情况。

  • 标签: 铁路 减速顶 车载 检测
  • 简介:众所周知,一般减速顶大多用于编组站调车场内驼峰调速系统。减速顶还能否在其他线路上使用?根据“减速顶做工与否是由其内部速度阀板开闭来实现,调整速度阀板开量及更换速度阀板支撑弹簧,可以调整减速顶临界速度”特性,设想在大坡度装车环线装车点前后或在轨道衡前后线路上安装减速顶,用来辅助列车制动,以减少线路土建工程。根据此设想,通过举例分析,得出减速顶也能够在车站内坡度较大、需要对车列进行辅助制动线路上使用,其应用前景较为广阔。本方案研究为减速顶扩大应用范围提供了可能。

  • 标签: 减速顶 大坡度 应用 展望
  • 简介:某车站站内电码化类型为微电子交流计数设备,短列车或单机车(以下简称单机)按开放进站信号进入带岔股道停车,进入该股道第1个区段机车信号显示“半黄半红”灯,进入第2、3区段机车信号显示白灯,机车接收不到地面机车信号,象进入电码化盲区,出现机车信号掉白灯现象,使安全生产受到威胁。

  • 标签: 股道 电码化 中岔 微电子交流计数 机车信号 列车
  • 简介:功效系数在驼峰调速方式决策应用曹宏宁我国自1974年开始研制运用减速顶,至今已有20年历程,在改革开放方针指引下,减速顶事业经历了从无到有,从小到大,从低级到高级,从单一品种到多系列多品种,走出了一条具有中国特色发展减速顶调速系统机、电、运...

  • 标签: 中国 铁路 功效系数 驼峰 调速方式 决策
  • 简介:在信号电路,存在联锁定型与非定型电路两种形式。目前,常见情形联锁设计,均能在定型电路中找到设计模型,如一般情况下车站,其联锁都右套用“6502电气集中”或“8505电锁器联锁”等标准电路进行设计,区间闭塞则可套用半自动或自动闭塞标准电路进行设计,由于定型电路设计比较规范,设计方法比较成熟,并且经过了长期实践检验,其联锁上错误非常少。然而在有些情况下,由于实际情况比较复杂,设计不够成熟,有些还在摸索和试用当中,尚无定型电路或者由于具体情况不同无法形成定型电路,因而在设计上难免会出现一些漏洞,在实际应用时,会出现一些难以预料问题。如何处理这些问题,笔者想就此结合自己对于一些问题分析和处理,列出两个问题作为典型,谈谈自己看法。

  • 标签: 铁路 信号 非定型联锁电路 设计 枢纽场联电路 坡道延续进路
  • 简介:价值工程一现代化企业管理方法,它是专门研究如何使用最低成本去寻求产品最佳功能一种技术与经济相结合现代化管理技术。价值工程被利用在减速顶系列产品开发、设计、研制、生产全过程,不但在技术方面有新突破,而且取得了显著地经济效益。本文是根据技术工作实践,来阐述价值工程应用情况。

  • 标签: 价值工程 企业现代化管理 减速顶 改进 应用
  • 简介:总结我国编组站现代化建设经验,关键在于正确决策,凡正确决策者,取得较好经济效果与社会效果;凡决策不当者,造成了不良效果。根据我国当前情况,总结经验,我们认为合理决策应注意下述诸点:一、正确确定编组站运量及改编量年均增长速度;二、认真贯彻“编组站集中化台理布局”建设原则;三、采用合理现代化措施,注意编组站合理负荷值;四、因地制宜运用驼峰现代化技术。下面对上述诸点,谈谈我们看法:

  • 标签: 中国 铁路 编组站 现代化技术 合理决策 建设原则
  • 简介:我给大家介绍两个在减速顶维护总结出来小技巧供各位师傅们参考:1、快速检查现场可控顶瞬间短路故障现场可控顶瞬间短路是令维修人员最头疼故障.当车轮压上可控顶时发生短路,而车轮经过后又能恢复正常,这种现象经常发生.而查出原因也就以下这几种:航空插头线脱焊;主线与航空插头线间接头松动;电磁阀线圈引线破损;航空插座引线焊接松动等.下面我主要给大家介绍一下我们在现场是怎样快速发现"引线破损"及"航空插座引线焊接松动".

  • 标签: 减速顶 维修
  • 简介:在立交装车线及山区铁路装车线设计,《铁路车站及枢纽设计规范》要求"货物装卸线在困难条件下,可设在不大于1‰坡道上",这导致建设装车线土建工程巨大。由于定量装车系统要求列车需以低恒速通过装车塔及机车在低速状态下制动性能差特点,装车线若设在大坡度上,列车不能实行有效制动。本研究提出将减速顶用于大坡度装车线上以后,既能保障列车作业安全,又能克服列车在低恒速装车中出现制动困难问题;解决了装车线因线路纵断面条件要求高,线路展线长、工程量大、投资多问题;拓展了调速设备在铁路站场应用范围,提高了装车线作业水平,具有广阔应用前景。

  • 标签: 大坡度 装车线 调速设备 制动
  • 简介:本文论述了UPS功能、分类、作用和发展方向,结合车站测重机配备UPS使用、维护经验,提出了一些建议供参考.

  • 标签: UPS 调速系统
  • 简介:绩效考核是现代企业管理核心环节之一,企业通过绩效考核来实现企业经营管理目标。同时在绩效考核实施过程也会出现一些问题,通过分析绩效考核作用以及实施过程容易产生误区,提出了有效应对措施与建议,以便更好地运用绩效考核这个有力工具。

  • 标签: 现代企业 绩效考核 误区 措施
  • 简介:准确测量铁路货运列车车辆重量对于货物计量、监控车辆超偏载、确保行车安全具有十分重要意义,文中介绍了一种能够测量货车重量系统组成和工作原理,同时论述了利用遗传算法对测量数据进行处理,找出和真实数据误差最小数值,从而提高测量精度方法。

  • 标签: 铁路 货车 测量 超载 遗传算法 精度