简介：根据城市轨道交通安全风险的特点,从技术和管理角度,介绍北京地铁9号线施工准备期及施工阶段安全风险管理工作的实施情况；对相关工程经验进行总结与评述,提出新建地铁施工中进一步加强安全风险管理工作的建议.

简介：在网络环境下,图书馆读者服务工作呈现资源数字化、读者需求扩大化、服务手段现代化、服务方式多样化等特点。新的条件对图书馆读者服务工作提出了新的要求,因此,要变革传统读者服务工作模式、实现馆员角色的转变,加强以网络技术为重点的读者教育和注重参考咨询工作等途径,以提高读者服务工作水平。

简介：针对南宁通信段点多线长、人员高度分散，采用粗放式的安全管理方法往往效果不佳的问题，介绍了在实践中积极探索“五小工作法”在安全风险管理中的基本内涵、主要做法及取得的成效。实践证明该方法是一项关乎人心，对调动广大干部职工工作积极性以立见实效的思想文化管理载体。

简介：1前言在铁道客车中,特别是在首都圈早晚上下班高峰时间,会出现一种一般家庭和办公室不会出现的过密居住状态,此时车内温度与湿度急剧上升,产生使人感到不舒适的环境.为此,铁道车辆上装着大容量(20m长的车辆一般为48.84～58.14kW)的专用空调装置.

简介：财务风险,实质是一种微观经济风险,是企业理财活动风险的集中体现,同时也是现代企业所面临的一个重要问题。财务风险是个综合性极强的概念。首先,它涉及到企业资金运动的各个环节、企业内部的各个方面以及企业环境中的各个因素。其次业的其它风险,如经营风险、政策风险、自然风险等,其影响最终也归结到企业财务成果上,或者说它们对企业的影响最终也会通过财务成果得到反映。所以说,财务风险是财务活动和经营活动过程中各种不确定性的综合反映,是企业风险的货币化的集中体现。

简介：

简介：对九江长江公路大桥桥塔施工全过程中可能影响施工质量、施工安全和施工进度的各种不利因素进行风险评估，并对其中桥塔建设期间爬模系统和桥塔自身抗风问题进行详细的风险分析，由此对各风险事态提出建设性的风险控制措施，编写了风险管理手册，结合风险评估报告整合形成整体的风险管理系统，指导具体的施工过程，研究成果在九江长江公路大桥桥塔施工过程中得到应用。

简介：在关于道路交通安全领域的研究中,交通事故风险的量化一直是众多学者非常关注的问题.本研究旨在对多风险因素叠加作用下的交通事故风险进行量化,并根据结果提出交通管理建议.本文建立了交通事故风险指标体系和基于互信息理论的交通事故风险测度模型.研究结果表明,大部分交通事故发生时存在多种风险因素,且事故风险随着风险因素的增多而增大.此外,在行车过程中,当违法行车风险与突发意外事件风险同时存在时,二者会产生较强的相互作用,产生较大的交通事故风险.因此,在制定道路交通安全管理措施时,要防范多重风险叠加现象的出现,尤其是重点风险组合的出现,才能有效降低交通事故发生的概率.

简介：本文通过对沙特麦加地铁项目的合同进行分析，对合同中的风险进行了预测和识别，并提出了风险应对策略。给沙特麦加地铁项目的合同管理提供了帮助．

简介：我国商业银行业主要面临着信用风险、流动性风险、利率风险和金融创新风险。造成风险的主要原因在体制和经营管理上。采取措施防范、控制金融风险是当务之急。

简介：针对铁路建设项目的特点，按工程设计阶段、工程实施阶段提出各参建的施工、建设、设计、监理及咨询单位在建设过程中的安全风险管理方法和实现安全风险控制的途径，以实现铁路建设安全风险的科学、有效管控，确保铁路建设全过程的安全。

简介：<正>做大规模是每一个企业追求的梦想,也是一种世界现象,我们施工企业也是如此。改革开放以来,特别是近些年来,不少企业在扩大传统主业的同时,通过兼并、收购、多元化经营等各种途径,做大企业规模(以下简称扩张)。但是,大量事实告诉我们,有规模并非一定有效益,"做大"容易"避险"难。因此,施工企业必须控制扩张的有效边界,高度警惕可能存在的风险,并加强防范与有效规避,确保达到扩张的目的。

简介：1低地板项目概况Build-Transfer(BT)是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式.BT模式是指一个项目的运作通过项目公司总承包,融资、建设验收合格后移交给业主,业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程.项目采用项目投资人和总承包商一体化的方式,乙方既是本项目的投资人,又采用总承包方式承担本项目建设.

简介：环境手绘表达课程是环境艺术设计与建筑学专业中一门非常重要的基础课。这门课在一定程度上,承接了其他课程有关于创造、规划以及对于课程创新思想的表现的一些方面。在现有教学中,发现了课程中的一些问题,例如说学生的重视度、兴趣度,课程设计规划,课程课时间安排等,提出了一些教学改革的思考。希望最终对这门课的一些改变可以提高学生的手绘快速表达能力,并将之运用的之后的所有设计课程中。

简介：1964年日本新干线开通运营，以高速和便利受到好评，但环境问题也引起社会的关注，为此日本从多方入手采取了积极的对策。在噪声方面，1975年环境厅提出了居住区70dB、其他区75dB的新干线噪声最大限度标准，1976年政府决定了新干线噪声对策纲要，提出住宅密集区减轻噪声的政策，考虑噪声的新干线土地利用政策等；铁路从车辆方面采用减少受电弓数量、研制低噪声受电弓、车体平滑化和轻量化，以及长形车头、车轮削正的措施，从地面上采取钢轨打磨、防振轨道、弹性道床、强化接触线张力和减少吊弦间距及设置吸音墙的举措。

简介：高校发展离不开经济支持,开源节流是必要手段。增加来源虽然重要,管理来源则是固本,更为重要。作为高校三大收入来源之一的学费收入,管理应该加强。完善管理的首要任务是完善内部控制,完善内部控制就是完善发展的根基;完善内部控制的第一步则是完善内部控制环境。本文对高校学费管理内部控制环境存在的某些问题进行思考,并提出了相关的建议。

简介：通过分析多媒体计算机辅助外语教学所提供的教学环境，探讨在这种教学环境下教师和学生所扮演的不同角色，指出目前多媒体外语教学所面临的问题。

简介：在建筑业市场国际化的环境下，施工企业面临的风险逐渐增多，类型日趋多样，对风险的有效预见、防止、化解和探讨已经成为建筑施工企业项目管理工作的焦点所在。就现代化建筑施工企业面临的风险进行分析，并提出防范对策。

简介：<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。

简介：分析了工程试验检测管理所面临的现状，并对工程试验检测管理风险进行了详细的识别，分析了不同可能诱发风险的原因和因素，为进一步加强工程试验检测风险管理提供了依据，减小风险发生的概率和降低风险损失及危害程度。