简介：无论变化与统一、对比与调和、节奏与韵律、放射与回旋，都表现了一种秩序性，秩序是装饰之美的尺度。秩序是装饰之美的内在尺度。秩序代表着和谐，代表着变化以及变化后的统一，它始终与稳定和永恒性相联系。

简介：西门子公司已经为南非客运铁路局（Prasa）豪登省新的控制中心进行调试，这个控制中心2016年1月将开始控制列车。

简介：

简介：介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程开通前的模拟试验,包括模拟盘的制作,室内、室外试验步骤。

简介：社会责任感,是衡量当代人才素质高低的重要指标之一。当前青少年的社会责任感普遍不强的主要原因,是家庭和社会的不良风气以及市场经济负面效应的影响。因此,加强对青少年的社会责任感的教育,是思想政治教育的一项重要的任务。培养青少年社会责任感可以通过四种途径:一是家庭教育的正确引导;二是加强学校的思想政治教育;三是整肃社会风气,为青少年的成长提供良好的环境;四是完善社会主义市场经济体制。

简介：主观幸福感是评价者根据自定的标准对生活质量的整体性评估。我国大学生的主观幸福感受人格因素、价值观、健康状况、社会关系、不同专业、经济状况等因素的影响。从帮助大学生树立积极的人生观、价值观,完善自我人格,发挥班集体的积极的社会支持作用,加强心理健康教育等方面提高大学生的主观幸福感。

简介：作为积极心理学思潮的一个重要组成部分，理性情绪一行为疗法基于A—B—C理论模型，强调不合理信念是引起不良情绪、行为后果的直接原因。因此，其治疗的关键也是从改变来访者对事件的认知入手，挑战、反驳并质疑这些不合理信念，代之以理性的信念和思维方式。REBT自提出之日起，广泛应用于临床和非临床的疗治。我国心理学者在引用和实践REBT时，必须考虑到中西方文化的差异。

简介：首先，要增强归属感。归属感是指职工经过在企业的一段时期的工作后，在思想、感情、心理上对企业产生的认同感、公平感、安全感、价值感、工作使命感和成就感。社会心理学原理表明，社会的群体成员都有一种归属心理，希望能得到领导的承认和赏识，成为群体中不可缺少的一员。

简介：主要从技术角度论述AF904无绝缘轨道电路的基本原理、设备构成、安装、调试技术等。

简介：本文主要介绍TYJL-Ⅱ型计算机联锁设备安装、调试施工方法，及使用过程常见的故障处理方法。

简介：联合调试包含＂三权移交＂后的轨行区调度管理、动车调试、综合调试、安保服务等。动车调试是在动车调试平台的基础上实现列车或试验车的上线运行,并围绕车辆这一载体调试及验证各相关专业之间的接口衔接和安全可靠运行。综合调试是在各系统设备接口管理的基础上实现车站在各种模式及工况下正常运转,并围绕车站调试验证各系统之间的接口匹配和联动功能的调试工作。依据在联合调试实际工作中积累的经验,对联合调试标准化管理的主要内容进行简要介绍。

简介：成灌线是国内首条220km／h的无砟轨道铁路。接触网电分相地面磁感装置安装在无砟轨道板上，具有结构简单、无需预留、便于检查和更新等特点。通过综合检测及1年的安全运营，证明了此种安装方式能完全满足220km／h单列动车组及重联动车组的运行要求，可为其它200～250km／h无砟轨道铁路的电分相设计作参考。

简介：根据伊朗德黑兰地铁正线轨道电路的调试具体情况，简单介绍T121-M无绝缘轨道电路的调试方案。

简介：勾使地铁新线建设尽快投入运营，经常采用分段开通的建设模式。通过对城市轨道交通信号系统分段开通建设模式的特点与难点的分析，结合工程建设实际，介绍分段开通建设情况下信号系统的调试方案及工程经验。

简介：LKD1-T型列控中心是全路使用最广的既有线列控中心设备。本文介绍了LKD1-T型的工程接口，针对列控中心开通的准备工作和现场调试方法进行了详细阐述，对于帮助和指导现场人员和施工单位、电务工作人员熟悉列控中心设备原理，进行现场开通调试，具有一定指导意义。

简介：正目前,ZPW-2000系列轨道电路为铁道部指定的我国移频轨道电路首选制式,是今后移频轨道电路的主流技术。在现场实践及不断的探索改进中,逐步总结ZPW-2000系列轨道电路调试和开通的试验方法,并将其应用于后续施工中,试验效果良好,大大提高了工作效率,为ZPW-2000系列无绝缘轨道电路设备调试及开通试验工作的顺利进行提供了技术保证。

简介：基于乘客出行需求考虑可靠性和舒适性要求的响应式定制公交线路设计,建立了以成本最小为目标的决策模型.为了验证所构建模型的正确性和有效性,运用LINGO软件设计了一个小规模算例并对该模型进行求解.结果表明,响应式定制公交的可靠性和舒适性是随着车型成本的不同而不同.固定成本越高的车型,舒适性越好,顾客接受到的服务水平也就越好,可靠性也越高,且可以构成完整线路,表明本文构建模型的正确性.

简介：本文根据ZPW-2000A一体化系统的结构、工作原理、功能及特点，简要探讨了ZPW-2000A一体化系统在室内施工调试过程中的故障分析、故障处理程序及方法。

简介：总结东莞市城市轨道交通号线的设计、建设、运营以及《地铁快线设计标准》编写过程中的研究、测试,提出解决最高行车速度120km/h城市轨道交通地下线路运行时乘客舒适度的措施,如扩大长大区间隧道断面、提高车辆气密性、对车头做流线型造型等,并给出衡量空气压力波的标准。为解决地铁列车在隧道内高速运行乘客舒适度的问题起到了关键作用,开通前的专项测试显示出缓解空气压力波的各项措施都取得了较好的效果,摸索出一套衡量空气压力波的标准。