简介：针对判断交通溢流严重程度的模糊性和随机性问题,提出了基于云模型的交通溢流严重程度评价方法.首先,选择周溢流天数、周平均日溢流次数、周平均日溢流时长3项指标构建溢流严重程度评价因数集,采用层次分析法得到3项评价指标的权重;然后,分别构建各项评价指标的正向云模型,并计算待评价交叉口各指标的等级隶属度,在此基础上结合指标权重计算综合评价值,依据最大隶属度原则确定待评价交叉口的交通溢流严重程度;最后,以北京市西大望路平乐园交叉口为例进行了验证.该评价方法简单且易实现,具有较好的实用性.

简介：党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干问题的决定》,在阐述全面深化改革的重要意义和指导思想中,提出了6个"紧紧围绕"的重大改革课题。而"紧紧围绕建设美丽中国深化生态文明体制改革,加快建立生态文明制度,健全国土空间开发、资源节约利用、生态环境保护的体制机制,推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局",就是其中重要的一项。

简介：目前评价沥青面层的松散与磨光程度主要依靠主观判断的方法,速度慢、安全性低。理论上构造深度指标与沥青面层的松散与磨光程度具有良好的相关性。本课题研究采用激光断面仪快速检测手段,通过室内成型不同沥青混合料试件得到构造深度变化区间,选取不同松散和磨光程度的试验路段,建立主观经验判断与构造深度大小的对应关系,从而构建沥青面层松散与磨光程度的分级评价标准,最后给出了工程应用示例,为快速、有效的评价沥青面层松散与磨光程度提供参考依据。

简介：为了解决日趋严重的城市交通拥堵问题,进一步提高公交车辆的服务水平,本文结合国内外的研究经验从路段平均行程速度、交叉口饱和度、路段饱和度以及交叉口平均排队时间4个道路拥堵程度评价指标出发,构造了一个系统的多因素综合评价模型,建立了道路拥堵程度评价体系.在分析道路拥堵的基础上,建立了基于道路拥堵程度的公交行程时间可靠性的预测模型.通过采集实际的交通流数据以及公交车站点间的行程时间,讨论不同道路拥堵程度下的公交行程时间可靠性,验证了该模型.研究结果表明：道路拥堵程度对公交行程时间可靠性有较大的影响.

简介：主要根据地质灾害危险性评估技术要求，对陇海线宝天段地质环境条件的复杂程度进行了确定，并提出了一些看法。

简介：高速公路交通事故经常会给交通参与者带来巨大的人身伤害,而事故处理只关注责任划分,欠缺对客观因素的考虑.以高速公路交通事故伤者的伤害程度为研究对象,构建了事故伤害程度影响因素分析方法.以伤害程度为因变量,从能够表征人、车、路、环境的客观因素中选取候选自变量,利用主成分分析方法提取主要自变量,而后采用OrderedProbit模型分析主要自变量对高速公路交通事故伤害程度的影响,并对模型的显著性进行检验.研究结果表明:安全气囊、车型和速度限制对伤害程度的影响显著.该方法可为交通事故分析提供参考,有助于交通管理措施的制定.

简介：2001年，铁道部制定了绿色通道工程建设规划，组织制定新建．改建铁路绿色通道建设设计、造价、验收标准．安排必要的绿色防护工程技术研究．大力推进绿色通道建设，促进生态环境保护与铁路建设协调发展。

简介：绿色铁路建设是中国21世纪交通的发展方向之一。从可持续发展的角度，分析了胶新、青藏、渝怀新线及既有线路的绿色铁路建设的环保优势，指出大力建设绿色铁路是我国可持续发展交通运输体系的优选方式。

简介：今年以来，常州公路部门着力打造绿色智慧公路，加强绿色低碳公路建设，提高信息化管理水平。据悉，常州将加密干线公路重要桥梁、节点路网监测设施布局，计划新改建47处路网监测点，2个交调点，全面应用办公自动化系统移动办公平台，提高日常公务运转效率。

简介：太原市考虑近几年全国轨道交通新理念、新模式、新体制等发展情况,结合山西省转型综改示范区规划、太原市城市总体规划、太原都市区规划、太原都市圈规划及综合交通规划,形成城际铁路、市域铁路、地铁、轻轨、单轨、磁悬浮、现代有轨电车等多制式相互衔接、互为补充的综合轨道交通体系。

简介：日前,又一项＂国家级＂荣誉一一＂全国绿化模范单位＂花落山东省烟台市公路局。这项殊荣不仅在山东省公路系统绝无仅有,即便在全国公路系统内也只有两家。十年树木。自2000年以来,烟台市公路局在管养的2000多公里干线公路上累计投入绿化资金1.3亿元,使公路用地可绿化里程绿化率达到100%。烟台公路人逐步将全市34条国省干线公路打造成为绿色长廊,在胶东大地上演绎了一曲造绿、养绿、爱绿的＂三重奏＂。

简介：我国国情和实践证明加快城市绿色交通发展是必然选择,当前也具备了良好的认知基础.需要坚持人民立场,深入调查研究,秉承全局、系统思维,因地制宜、科学制定发展战略政策;需要准确把握政府职责,充分利用市场机制,全面深化改革,处理好改革、发展和稳定的关系;需要进行体制制度创新,建立激励机制和约束机制,切实推进落实,让人们群众有实实在在的获得感.

简介：珠海市有一个雄心勃勃的计划，那就是打造全国最绿色、最环保的交通系统，并且成为世界最佳绿色交通城市之一。“有轨电车低排量的特点符合珠海这一目标，同时其作为一种中等运量的交通方式，能够满足珠海市的交通量级。因此，珠海市将建设现代有轨电车作为打造绿色可持续公共交通运输系统的首选。”珠海城建总工程师王锡根如是说。

简介：随着我国建筑业规模越来越大,人民生活水平越来越高,建筑节能技术的应用问题得到越来越多的关注。文章先是介绍了绿色建筑节能技术的相关知识,然后从围护结构节能、空调技能及可再生能源利用多个方面介绍了建筑节能技术的应用情况,最后对我国绿色建筑节能技术应用情况进行了一个总结。

简介：正BrettBeGoleGE运输系统集团机车商务运营部总经理BrettBeGole于1988年加入GE,参与公司的企业领导人员管理培训项目(OMLP)。之后,负责带领业务团队缩短新产品推出的周期。1993年,BrettBeGole担任GE运输系统集团的产品规划经理,致力于新机车的推出和投入市场。1997年,BeGole调往GE能源集团的ReuterStokes小组,担任业务发展与销售部门副总裁。2000年,BrettBeGole以产品管理经理身份加入GE照明集团的GE家电产品公

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：可持续建筑要求做到“既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害”，这实际上是在一定技术-经济条件下的一种均衡。实施可持续建筑必须同时考虑技术因素和经济因素，做到技术上可行、经济上合理。本文从实施绿色建筑过程中所面临的经济学挑战出发，论述了重新构建绿色建筑成本-价值体系的必要性，简要介绍工业发达国家在这方面开展的工作和发展趋势，并结合我国建筑业的实际提出若干思考与建议。

简介：<正>今年4月25日,中共中央、国务院公布了《关于加快推进生态文明建设的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出,协同推进新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化和绿色化。"绿色化"与新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化并列为"新五化",这是一次重大的理论创新,赋予了生态文明建设新的内涵,也为生态文明建设指出了明确的方向。施工企业的

简介：铁路客站作为铁路网的重要组成部分、综合交通体系的重要节点,承担着节能减排、有效利用能源的重任。所以建设绿色铁路客站,是实现铁路可持续发展的必然要求。此文在阐述发展绿色铁路客站必要性的基础上,就编制《绿色铁路客站评价标准》的创新点和先进性,以及推广应用的必要性进行论述。

简介：2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议10月19日在江苏扬州市召开。会议由江苏省公路学会，扬州市公路学会，镇江市公路学会和上海浦东新区公路学会联合举办。江苏省公路学会徐胜华秘书长主持会议。扬州市丁一副市长，江苏省公路学会钱国超理事长，江苏省科协党组书记、副主席陈慧娟作大会致辞。