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18 个结果
  • 简介:界面隐喻是指导用户界面设计和实现的基本思想。隐喻作为普遍的认知和情感表达方式,在图形界面设计中的应用显得尤为重要。从分析界面和隐喻的概念入手,结合用户心理需求,分析了界面设计中隐喻产生的基础,隐喻在界面使用中的优势,以及对界面设计师的建议和启发。

  • 标签: 图形界面设计 隐喻 认知心理
  • 简介:如何提升B/S模式管理系统的用户体验是设计和开发人员研究的重要课题.用户体验包括四个方面的感受:视觉、诉求完成、疑问解答、自我达成.本文通过对用户体验四方面的分析,提出以用户为中心的主导思想,探索在B/S管理系统中提升用户体验的方法和途径.

  • 标签: B/S模式 管理系统 用户体验
  • 简介:1.概述综合业务数字网(ISDN)已在国际上广泛使用,市场在迅速扩大,技术也在优化发展中。国内已有多家部门正在或已经建成了局部的ISDN,例如交通部门利用2B+D传送道路的监视图象,邮电部门今年年底将要开通的北京ISDN国际接口局以及在上海建

  • 标签: 接口技术 综合业务数字网 用户 接口终端 网络终端 优化发展
  • 简介:在本地网的结构中,作为本地交换机与用户之间连接系统的接入网,无论在功能上还是在费用上都占有重要的地位,而且直接关系到未来业务的发展。传统的铜缆接入方式传输距离短,传输容量小,扩容困难,很难适应飞速发展的通信需要。因此近年来一系列用户接入的新技术新产品应运而生。如目前应用比较广泛的用户环路数字复用系统SLC,数字程控交

  • 标签: 程控用户交换机 本地交换机 数字程控交换机 用户线 用户环路 本地网
  • 简介:通过分析北京地铁2条线路典型的地铁列车人机接口界面的差异,说明北京现有地铁列车人机接口界面具有通用性较差的缺点。为了解决这一问题,从人机接口的界面结构框架和界面布局两方面出发,提出了一种标;住化的人机接口界面方案。

  • 标签: 地铁列车 人机接口 标准化界面
  • 简介:介绍了ADSL宽带接入网技术,分析了影响铜线电缆开展ADSL业务的一些性能参数指标,对ADSL线路开通与维护提出一些建议。

  • 标签: 不对称数字用户环路 电缆 衰减 噪声
  • 简介:众所周知,纤维增强聚合物塑料(FRP)可以有效增强混凝土构件的强度和刚度,但是对于其界面剥离破坏却很少有人研究。因此,我们对采用GFRP加固的梁进行了理论分析,依据弯曲裂缝宽度临界值和非线性分析得出了一个半经验公式。此公式不仅可以用来预测相关试件的剥离破坏荷载,还可以用于GFRP加固钢筋混凝土梁的分析和设计。

  • 标签: GFRP 界面剥离破坏 经验模型 应力 应变
  • 简介:露石处理是一种效果良好的新建CC+AC复合式路面结构刚柔界面的处理方式。通过室内试验,研究露石剂喷洒量、喷洒时间、冲洗时间及混凝土级配等对露石高度的影响。采用室内拉拔和剪切试验对经过露石处理的刚柔界面强度进行验证。结果表明:1)从露石效果考虑,建议露石剂喷洒量在0.25~0.3kg/m2左右为宜;2)喷洒时间应参考环境温度确定,当环境温度在25℃以下时,喷洒时间在40~60min;环境温度在25~35℃时,喷洒时间在10~40min;环境温度在5~40℃时,冲洗时间为10~33h不等,且温度越高,冲洗时间越短;3)级配较粗的混凝土,其露石处理的界面粗糙程度更好,露石高度较大;与未处理相比,经过露石处理的刚柔复合界面破坏主要发生在混凝土内部,层间粘结强度和抗剪强度均得到很大提升。

  • 标签: 复合式路面 露石技术 露石高度 影响因素 界面强度
  • 简介:山区高速公路建设中,常采用单向、双向拉伸土工格栅作为筋材进行路基加筋,路基填料多为移挖作填的粗粒土。以此为背景,采用大型直剪试验方法,就影响筋土界面特性的几个主要因素(压实度、含水量、土工格栅孔径、粗粒土粒径)进行试验研究。通过研究得到:界面摩擦角随着填土压实度增加而增加,随着填土含水量的增加降低幅度逐渐增大;界面摩擦角与土工格栅孔径有一定的匹配关系,存在一个最佳孔径;界面摩擦系数比呈现出随填料中粗颗粒P5含量增加而增大的趋势。

  • 标签: 土工格栅 直剪试验 筋土界面
  • 简介:本文通过对互联网用户行为进行统计分析,建立数学模型,有效地降低了互联网的应用成本。

  • 标签: 互联网 用户流量 网间结算
  • 简介:在CTCS-3级列控系统中,人机界面(DriverMachineInterface,DMI)实时接收车载设备的列车位置、速度等信息,并以图像、文字等形式显示在界面上。同时,DMI将司机操作DMI产生的按键信息传递给车载设备,以调整列车的运行状态。介绍人机界面的主要功能、软件结构和部分关键技术,对设计和实现人机界面具有指导作用。

  • 标签: 中国列车运行控制系统 车载设备 人机界面
  • 简介:1.概述近几年,随着我国经济的高速发展,高速数据、高质量的视频通信等多媒体宽带业务需求量日益俱增。除交换系统和干线传输系统之外,随着用户对多种业务需求的增加,用户接入网数字化、宽带化也日益成为现实,以实现综合业务的接入。

  • 标签: 用户环路 业务需求 综合业务 铜双绞线 高质量 宽带业务
  • 简介:1.概述自1975年英国电讯(BT)首次提出接入网的概念以来,经历了实验、总结到国际电信技术界的认同,及CCITT有关接入网的一系列数字接口的一般建议,特别是去年ITU—T完成了VB5建议的制定工作,接入网技术成为目前业界热门的话题,接入网也成为电信网建设

  • 标签: 铁路地区 用户接入网 发展规划 用户对象 数字化 铁路通信网
  • 简介:为了更真实地反映拥堵交通网络实际情况,考虑到交叉口转向延误和路段容量约束对交通分配模型的影响,首先构建了带转向延误和路段容量双约束下的用户均衡模型,利用Karush-Kuhn-Tucker条件证明其等价性;其次,通过改进的最短路算法,利用ProjectionGradient算法作为内循环、增强拉格朗日乘子法作为外循环求解该模型.最后,利用算例路网证明该算法的可行性,对比初始状态、管控措施及双约束状态下的均衡网络流交通分配结果,发现得到路径解的同时能清晰地知道某一路段或路径交通流量转移情况,该模型通过流量转移为交通管控措施提供决策依据,进而有效地缓解交通拥堵.

  • 标签: 转向延误 路段容量 用户均衡模型 斜梯度牛顿算法(PG算法) 增强拉格朗日乘子法
  • 简介:高等级公路(含高速公路和一级公路)建设包括多方面的内容,如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区,路线一旦定后,通常不会产生明显的问题,除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线,则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。

  • 标签: 高等级公路建设 环境友好型 资源节约型 科学发展观 平原微丘区 山岭重丘区
  • 简介:通过对现有带回流线的直接供电方式的结构分析,提出应用模块化电器,克服现有方式的不足,解决供电线上网问题的设想.

  • 标签: 模块化电器 并联模块 供电线上网