简介：如何提升B／S模式管理系统的用户体验是设计和开发人员研究的重要课题．用户体验包括四个方面的感受：视觉、诉求完成、疑问解答、自我达成．本文通过对用户体验四方面的分析，提出以用户为中心的主导思想，探索在B／S管理系统中提升用户体验的方法和途径．

简介：1.概述综合业务数字网(ISDN)已在国际上广泛使用,市场在迅速扩大,技术也在优化发展中。国内已有多家部门正在或已经建成了局部的ISDN,例如交通部门利用2B+D传送道路的监视图象,邮电部门今年年底将要开通的北京ISDN国际接口局以及在上海建

简介：在本地网的结构中,作为本地交换机与用户之间连接系统的接入网,无论在功能上还是在费用上都占有重要的地位,而且直接关系到未来业务的发展。传统的铜缆接入方式传输距离短,传输容量小,扩容困难,很难适应飞速发展的通信需要。因此近年来一系列用户接入的新技术新产品应运而生。如目前应用比较广泛的用户环路数字复用系统SLC,数字程控交

简介：介绍了ADSL宽带接入网技术，分析了影响铜线电缆开展ADSL业务的一些性能参数指标，对ADSL线路开通与维护提出一些建议。

简介：本文通过对互联网用户行为进行统计分析，建立数学模型，有效地降低了互联网的应用成本。

简介：1.概述近几年,随着我国经济的高速发展,高速数据、高质量的视频通信等多媒体宽带业务需求量日益俱增。除交换系统和干线传输系统之外,随着用户对多种业务需求的增加,用户接入网数字化、宽带化也日益成为现实,以实现综合业务的接入。

简介：

简介：1.概述自1975年英国电讯（BT）首次提出接入网的概念以来,经历了实验、总结到国际电信技术界的认同,及CCITT有关接入网的一系列数字接口的一般建议,特别是去年ITU—T完成了VB5建议的制定工作,接入网技术成为目前业界热门的话题,接入网也成为电信网建设

简介：

简介：为了更真实地反映拥堵交通网络实际情况,考虑到交叉口转向延误和路段容量约束对交通分配模型的影响,首先构建了带转向延误和路段容量双约束下的用户均衡模型,利用Karush-Kuhn-Tucker条件证明其等价性;其次,通过改进的最短路算法,利用ProjectionGradient算法作为内循环、增强拉格朗日乘子法作为外循环求解该模型.最后,利用算例路网证明该算法的可行性,对比初始状态、管控措施及双约束状态下的均衡网络流交通分配结果,发现得到路径解的同时能清晰地知道某一路段或路径交通流量转移情况,该模型通过流量转移为交通管控措施提供决策依据,进而有效地缓解交通拥堵.

简介：通过对现有带回流线的直接供电方式的结构分析,提出应用模块化电器,克服现有方式的不足,解决供电线上网问题的设想.

简介：澳大利亚运输基础设施开发公司将价值200万澳元（150万美元）的合同授予了BarclayMowlem公司。合同包括位于悉尼Bondi枢纽返回与停车渡线设施工程。该工程是称为”CityRail“的城市铁路市郊网络扩能计划的一部分。BarclayMowlem公司同时还承担价值100万澳元的悉尼多式联运货运枢纽改造工程。

简介：面对信息化趋势,信息素养作为生活在现代社会中的公民所必须具备的基本素质,越来越受到世界各国的关注和重视.它被放到与读、写、算同等重要的位置.信息素养不仅包括使用信息工具和信息资源的能力,还包括获取识别信息、加工处理信息、传递创造信息的能力,更重要的是以独立自主学习的态度和方法、以批判精神以及强烈的社会责任感和参与意识,将这些信息能力用于实际问题的解决和进行创新性思维的综合的信息能力.

简介：代发“乌海至公乌素扩能改造工程项目甲控物资采购招标公告”工程概况：改建铁路乌海至公乌素铁路扩能改造工程项目位于内蒙古乌海市境内，铁道部批准初步设计（铁建函[2009]547号），工程范围为乌海（不含）至公乌素（含）．新建黄白茨至拉僧庙线路2424公里（包括疏解线308公里），改建铁路1O81公里．本工程总工期为18个月。

简介：代发“青藏铁路那曲地区制氧站工程制氧站设备采购招标公告”；代发“乔司10／35kv配电所改造工程设备招标公告”

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简介：代发“京九铁路电气化改造工程（北京局管段）建管物资设备招标公告”工程概况：北京局主要工程区段为：北京西K0＋000临清区段K372＋770．正线全长372．77km。津霸联络线北仓站（不含）K0＋000至霸州站K74＋797，正线全长74．797km。北京局管段总投资18．72亿元人民币。合同工期18个月，2009年12月31日全线建成并送电开通。

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简介：代发“新建铁路石家庄至武汉客运专线湖北段CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板材料采购招标公告”工程概况：石武铁路客运专线湖北段北起豫鄂两省交界的沙地湾大桥武汉台，起始里程为DK1041＋550．14，途经孝感市所辖的大悟县、武汉市所辖的黄陂区．南接天兴洲长江大桥DK1178＋600，境内全长134.033km。