学科分类
/ 3
57 个结果
  • 简介:信息化时代到来的今天,伴随着信息技术日新月异的革新,信息技术的成果已经渗透到人们生活的各个方面。在企业中,人力资源管理的变革就可见一斑,信息化管理已经是人力资源管理转变的方向,这对于企业完善科学的管控体系,提高人力资源配置的效率,从而全面提升企业管理水平具有非常重大的意义。本文在探讨企业在实际普及信息化管理遇到的困境基础上,分析有利于信息化管理的建议和措施,争取找到解决问题的良方,供业内人士参考。

  • 标签: 现代企业 人力资源管理 信息化
  • 简介:随着我国经济的发展、城市建设的不断推进,我国公路建设也迈入了一个新阶段。关于公路建设的法律法规和管理体制也在不断完善,公路事业单位的转型也在发展,传统的公路规划管理模式在经受着新的挑战。现代公路的建设要求更高,道路运输能力也在随着经济发展而变化,现代公路的规划管理建设需要开拓出新的机制,创新规划管理体系,使之更符合现代公路建设的要求。使现代公路建设的规划管理、建设施工得到良好发展。本文就对现代公路建设方面的规划管理进行分析探究。

  • 标签: 现代公路 规划管理 对策分析
  • 简介:质量成本管理的意义为从财务的角度检视公司质量工作,为公司管理决策提供依据。介绍软件企业质量成本管理方法,探讨质量管理过程中容易存在的问题以及相关的改进建议。

  • 标签: 质量成本管理 软件企业 管理方法
  • 简介:介绍了武汉大汉阳地区100%低地板储能式现代有轨电车车辆的特点,主要包括车辆总体结构、车辆电气总体方案及各子系统特点,以及有轨电车车辆编组形式、无触网超级电容储能、转向架平台、空调系统及列车控制等.分析了武汉大汉阳地区有轨电车的优势,并提出了改进的意见及建议,为以后有轨电车的发展提供依据.

  • 标签: 现代有轨电车 100%低地板 超级电容储能 车辆特点
  • 简介:现代有轨电车运量大、造价低、灵活方便等优点使其成为解决城市公共交通的一种良好选择,处理好电车与社会交通在平交路口的优先通行问题,不但带来很好的运营效率和经济效益,也是保证其吸引力的关键因素,基于有轨电车与社会交通同步检测下的电车有条件信号优先与社会交通协调控制方案,通过设置不同的优先响应等级,兼顾与均衡电车与社会交通路口通行效率。

  • 标签: 路口优先控制 条件优先 协调控制 响应等级
  • 简介:针对现代有轨电车建设周期短、景观要求高等特点,结合工程设计需求,研发了一种新型的现代有轨电车预制道床板轨道结构系统,此类结构采用高分子材料连接钢轨和道床,替代了传统扣件,突破了传统的有轨电车现浇道床的结构形式。对此新型轨道结构的组成及设计理论进行研究,室内试验及线上测试结果表明,该结构体系安全可靠,施工进度快,绝缘性好,并具有一定的降噪性能,为后续有轨电车轨道系统设计方案的研究提供了很好的借鉴和参考。

  • 标签: 现代有轨电车 轨道结构 嵌入式预制道床板 新技术应用
  • 简介:介绍现代有轨电车综合智能控制系统的组成架构、优势特点、开发与集成过程和项目工程应用,提出一套适用于现代有轨电车弱电系统集成的综合智能控制系统,包含信号、通信、乘客服务、CCTV、机电监控、电力监控等。综合智能控制系统整合了传统上分立的各个系统,减少了系统复杂度和建设成本,提高了各个子系统信息共享的效率,运营和维护的响应速度模式也因此得到了提升。经过实际项目的检验,综合智能控制系统得到了有轨电车业主的认可,代表未来有轨电车发展的趋势。

  • 标签: 现代有轨电车 综合智能控制系统 开发与应用
  • 简介:现代有轨电车凭借自身的优势逐渐成为我国很多城市公共交通的新生力量,但人工驾驶为主、信号权限和路权多样、运行环境复杂、外界因素影响大、风险管控点多等制约因素导致运营安全问题逐渐凸显。结合天津现代有轨电车的运营实践经验,分析影响安全的主要因素,提出解决对策,有助于有轨电车行业的长足发展。

  • 标签: 现代有轨电车 运营安全 制约因素 对策
  • 简介:以半独立路权模式下现代有轨电车为研究对象,列出各类因素影响下的通过能力计算表达式.其中,针对区间通过能力,提出运行图反馈优化编制方法,进行更准确的计算;采用VISSIM仿真平台,搭建路网模型,设置相关参数和运行规则,建立有轨电车仿真系统;以苏州有轨电车1号线为研究案例,发现理论计算与仿真技术得到的通过能力一致.此外,对不同开行方案下的线路瓶颈进行分析,再次验证理论计算的精确性.研究成果在有轨电车通过能力计算方面具有较大的参考价值.

  • 标签: 有轨电车 半独立路权 通过能力 理论计算 仿真
  • 简介:在运营铁路的信号设备管理与维护通常由电务部门负责,当出现应急抢修、春运保障、信号系统新建或升级等情形时,则需要同设计单位和生产企业进行联动。对于生产企业而言,售后服务风险源主要有人、机、环境和管理等方面。采用层次分析法对铁路信号设备生产企业售后服务风险因素进行评估,提出有针对性的安全管理和预防措施。

  • 标签: 情景分析法 层次分析法 权重 售后服务风险
  • 简介:当前,我国已经进入全面建成小康社会的决胜阶段,各类企业都在加快探索改革路径,提高企业管理水平,助力企业可持续发展。沐浴着党的十九大的春风,建筑行业迎来了良好发展机遇,但也对建筑企业政工工作提出了新的更高的要求。建筑企业想要在市场竞争中取得胜利,就需要不断提高企业管理水平,增强综合实力。政工工作作为国有建筑企业改革发展中的重要内容,能够凝聚员工思想、激发员工活力、培养并强化一支高素质员工队伍,对增强建筑企业综合实力具有关键作用。本文将对新时代建筑企业政工工作的作用和面临的问题进行分析,并提出提升建筑企业政工工作的实效性路径。

  • 标签: 新时代 建筑企业 政工管理 实效路径
  • 简介:党的十九大报告,是党的纲领性文献。十九大期间和闭幕以来,全党和全国各族人民一道,迅速掀起了学习党的十九大报告的热潮。尤其报告中对在新的历史时期如何保持共产党人政治本色、突出人民主体地位、落实国家新发展战略方面的重要论述极其深刻。通过学习、讨论,通读和研读,我们的精神受到鼓舞,信念更加坚定,灵魂得到升华,企业的发展方向也更为明确。

  • 标签:
  • 简介:科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为:一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立。

  • 标签: 科技项目 研发中心 大秦铁路 企业发展 知识产权管理 新技术开发
  • 简介:为提高运输效率和服务水平、降低运营成本,在城市轨道交通工程设计中需要设计经济合理的列车运行交路.文章构建了基于乘客时间成本和运营成本的城市轨道交通小交路折返站选择模型,以加权乘客时间成本与运营成本之和最小化为目标,在满足运输需求的条件下,解得小交路列车运行范围.并以某市城市轨道交通为例,利用所构建模型进行计算,同时对乘客时间成本权重系数进行灵敏度分析.模型计算结果随着乘客时间成本权重变化相对稳定,在保证服务水平的情况下能够有效降低运营成本,可以为工程设计小交路折返站选择提供理论依据.

  • 标签: 城市轨道交通 小交路折返站 乘客时间成本 企业运营成本
  • 简介:在互联网飞速发展的时代,轨道交通智能化也备受大家瞩目,而“云”企业中走进轨道交通领域的却并不多见。近日,《世界轨道交通》杂志记者便走进这样一家“云”企业——华云数据集团(以下简称华云数据)去一探究竟。

  • 标签: 数据集 企业 《世界轨道交通》 地铁 解读 交通智能化
  • 简介:上海市交委传来消息,上海在建轨道交通14号线、15号线、18号线将全部实现无人驾驶。上海轨道交通通过数字化管理来提升质量管理能力,去年开始在17号线建设一条新型车辆综合智能检测系统,5min就可完成对列车车轮、车门、牵引等部件检查,而原来需4名工人花费2h。

  • 标签: 上海轨道交通 数字化管理 管理能力 交通质量 智能检测系统 无人驾驶
  • 简介:由于不同城市地铁建设的时序不同,根据自身的情况选择合适的设备维修管理模式尤为重要。在维修作业的具体实施过程中,将6S管理理念有效地导入日常检修管理工作中,不断促进整个团队管理水平和检修生产效率提高。同时学习国内外地铁设备维修管理的成熟理论和实践,尝试建立一套智能信息化系统,从而提升设备维修作业效率。最后以北京地铁的设备维修管理为例,对其设备维修管理模式及智能信息化系统进行分析,并对未来智能维修的发展进行展望。

  • 标签: 地铁设备 维修管理模式 信息化管理系统 6S管理
  • 简介:近年来虚拟化技术持续发展,为云计算的发展提供了良好基础,同时也促进了云计算技术的多元化。OpenStack是云平台构建软件的开源项目,它由多种组件共同构成。本文首先从整体上介绍了基于OpenStack的云计算模型,然后分析和设计了虚拟机和镜像的自动回收机制并进一步给出虚拟机镜像漏洞扫描、补丁搜集和补丁更新的管理方案,解决了在线大规模对云计算节点进行补丁更新操作的问题。

  • 标签: 云计算 镜像管理 补丁管理
  • 简介:5月23日下午,由上海市公路学会、上海市市政公路行业协会主办,上海城投公路投资(集团)有限公司承办,上海隧道工程有限公司协办的“返朴归真铸清水精细管理聚匠心”清水混凝土质量观摩活动暨城投公路(集团)精细化管理启动仪式,在北横通道Ⅱ标中江路工作井施工现场举行。

  • 标签: 上海市公路学会 清水混凝土 精细化管理 精细管理 返朴归真 质量观
  • 简介:面对高速公路严峻的风险管理现状,首先以泰州大桥为例对现阶段高速公路风险管理实践进行了分析,分析了泰州大桥高速公路在风险辨识、风险评估和风险控制等方面的风险管理工作,在此基础上指出了当前高速公路风险管理模式存在的不足,提出了以文化工程、系统工程、信息工程为3大提升点的风险管理改进途径,并进行了详细阐释,对提高高速公路营运管理企业的风险管理水平具有很好的借鉴意义.

  • 标签: 风险管理 高速公路 泰州大桥