简介:乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统是将IC卡数据文件能发送至LKJ2000模拟机屏显中。从系统中读取的IC卡数据再和标准揭示进行自动比对,确定其完整性和准确性。对特殊行车揭示命令进行模拟操作,帮助乘务员提前熟悉特殊行车时的规范化操作过程。
简介:HXD2机车数据记录仪可在线监控与制动系统相关的MPU、RIOM、BCU、TCU、LCD等WorldFIP节点网络数据,实时获取各重要压力传感器、转换开关、电磁阀的工作状态,从而实现DP下主控机车EUROTROL的故障诊断。
简介:2013年4月,大同西供电段研制的"无人值守变、配电所直流屏参数远程实时监测和自动报警系统"通过了太原铁路局科委组织的技术审查。"无人值守变、配电所直流屏参数远程实时监测和自动报警系统"主要由直流屏交流输入二路三相电压、直流输出电压、电池电压、电池箱温度监测终端和段局域网语音报警、手机语音和短信报警终端组成。
简介:
简介:舞蹈是以人体为工具,以动作为手段的艺术形式。舞蹈的创造,就是将既有舞蹈动作的素材重组,将日常生活动态节律化、图式化、情感化和寓意化。这就要求舞蹈编创者必需具有丰富的文化修养、热情睿智的眼睛捕捉生活现象,以丰厚的文化底蕴去执着地追索,铸造足以显现生活美的精品。
简介:小学及幼儿园反馈来的信息表明,很需要具有音乐知识,同时又具有舞蹈教学能力、编舞能力的人才.因此,中幼师专业生的舞蹈教学不能仅是单纯的传授技能,更要注重学生编舞能力的培养.我认为,结合课堂教学,狠抓动作的创编是引导学生迈进编舞大门的根本,在此基础上,通过乐感的培养、动作的训练和理论的提高,外行的师范生一样可以成为舞蹈表演和舞蹈创编的人才.
简介:岩石具有弹性、塑性、粘性、脆性、延性等,随着纵横路网建设和隧道施工技术的飞速发展,隧道隧洞长度日趋增加,长大隧道的设计和施工越来越需要模拟自然岩体应力状况下准确的物理力学试验参数及其他性能试验,乌鞘岭隧道在地质勘察的各个阶段和施工阶段有针对性采取了大量的试验研究工作,为隧道正常施工提供了准确的设计参数,本文就乌鞘岭隧道岩石试验研究进行浅析和说明.
简介:2001年6月我厂受中核清原环境技术工程有限责任公司的委托,承担了150t凹底平车的研制工作。厂技术中心在该车的设计过程中,根据研制D26等凹底平车的成功经验,并借鉴国外的新凹底架结构设计制造技术,研究设计了150t凹底平车。150t凹底平车的设计方案,在国内首次采用了国际上先进的上弯角圆弧过渡,下弯角折
简介:山西中南部通道,是我国目前建设的第一条重载铁路,也是世界上一次建设里程最长的重载铁路。中铁十六局ZNTJ-18标段"七跨一穿"繁忙交通要道和河流,工程施工难度大、技术复杂、质量要求高、工期控制紧。项目部通过狠抓科技创新,深化项目管理,成功实现了预定目标,取得了良好经济效益和社会信誉,对跨越重大骨干公路、铁路线路工程建设具有十分重要的指导意义。
简介:从2007年7月20日起,全国铁路直通旅客列车实行软卧、硬卧车票全程复用。即“席位复用”。
简介:在城市轨道交通设计中,用好客流预测的结果对线路、车站、各系统的规模影响很大。通过西安地铁3号线规模设计实践,从全线路列车编组、线路两端车站、一般车站和换乘车站的规模设计等方面分析研究如何用好客流预测的成果,提出建议:设计时应注重敏感性分析结果在列车编组规模设计中的应用;对线路末端车站周边土地发展潜力要作充分估计;车站的规模设计要注重车站自身高峰小时客流;换乘车站的规模设计需综合考虑换乘客流的方向不均衡性及与进站客流的关系等因素。
简介:9月21日,"复兴号"中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。"复兴号"集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。
简介:本文以大同站西场现有运输组织情况和解编能力为例,结合在现场作业中的实际,就如何提高大同站解编能力进行了分析,提出了相应的扩能提效措施与对策。
简介:档案工作作为国家的一项重要的基础性资源建设,随着改革开放的深入,法制社会的建立,档案工作转变观念,建立民生档案,想方设法满足人民群众对档案信息的需求,已经成为档案利用工作的基本取向之一,也使档案在更大范围中发挥其重要的社会功能。就档案在当今社会中的功能进行分析,以期广大人民群众不断提高自身的档案意识。
简介:侯马北供电段6C系统检测分析系统主要检测分析供电6c装置的运行、维护、管理和检测数据分析。以及段视频、音频、作业车运行数据分析工作,实现了对管内牵引供电设备状态、现场标准化作业执行落实情况的远程监控。
简介:1主要技术性能深圳地铁一期工程所采用的地铁车站集成应急控制系统集成的范围和深度具有创新性。该集成应急控制系统共计监控点4500个,全面监控和管理车站大系统正常通风模式控制系统、大系统和小系统及隧道区间防排烟模式控制系统、扶梯紧急群控、屏蔽门紧急控制、照明模式控制、AFC闸机紧急控制、信号系统联锁站紧急控制系统等,其国产化率100%。
简介:近年来,公路建设快速发展,公路等级不断提高,路网不断完善。硬件的水平有了长足的进步.但管理上的问题也就更加突出。尤其是不注重工程技术档案的管理和应用,工程技术档案不是丢失就是保管不当,以致不能发挥应有的作用,给公路养护和路政管理造成了很大的麻烦。著名美籍华人科学家、桥
简介:为保留进厂大修机车的原有技术改造成果,采取编制通用的机车进厂状态书,确认机车进厂前的加改项目、传送机车进厂状态书、建立并完善反馈机制等做法,取得明显成效。
简介:建局以来,我局认真贯彻“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”的铁路科技发展方针,广大科技工作者在路局、路局党委科学指挥下,以忘我的精神、求实的作风,严谨的态度、科学的方法,全面推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一大批具有先进水平的科研成果,特别是在大秦重载运输中发挥了重要作用。
侯马北机务段部分科研成果及小改小革成果展示
湖东电力机务段部分科研成果展示
“无人值守变、配电所直流屏参数远程实时监测和自动报警系统”通过太原铁路局科研成果技术审查
科技成果
浅议舞蹈的编创
浅谈师范生的编舞教学
乌鞘岭隧道岩石试验成果研究浅析
工厂2003年主要科技成果
重载铁路的施工特点及成果
席位复用是铁路科技发展的成果
基于客流预测成果控制地铁设计规模
加快推进铁路科技成果转移转化
提高大同站解编能力的分析与对策
档案的社会功能和档案意识的培养
侯马北供电段科研及技术革新成果展示
创新成果推广项目——地铁车站集成应急控制系统
工程档案的利用
保留进厂大修机车原有技术改造成果的做法
“HCS公路项目建设管理系统”研究成果通过鉴定
我局多项重大科技成果荣获铁道部表彰