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3 个结果
  • 简介:从外卖骑手个体情况与交通违法情况2个部分进行问卷设计,通过对外卖骑手进行调查问卷,运用描述性统计分析对调查数据进行简单的分析,通过引入“违法倾向”的概念来表征外卖骑手的违法倾向程度,然后运用spearman相关分析和单因素方差分析对骑手违法倾向与各因素的关系进行分析.结果表明,随着工作年限的增长,个体的违法倾向均值不断增大;另外交管部门组织进行的交通安全教育对骑手安全意识的养成影响很大.

  • 标签: 外卖骑手 交通违法行为 spearman相关分析 违法倾向度
  • 简介:飞燕式系杆拱桥由于受力合理,造型优美,已成为应用广泛的桥型之一。吊杆作为拱桥桥面与拱肋之间的重要传力构件,极易发生疲劳破坏。以某飞燕式钢箱系杆拱桥为例,探究拱桥吊杆设计参数对吊杆疲劳受力特性的影响,结果表明,吊杆的最大应力和应力幅均会随着吊杆间距减小而降低,边吊杆距拱脚距离的减小和吊杆截面积的增大会明显改善边吊杆的疲劳受力特性,这一结论可供提高飞燕式钢箱系杆拱桥吊杆疲劳性能的设计参考。

  • 标签: 系杆拱桥 吊杆 疲劳性能 影响因素
  • 简介:为了研究二次衬砌钢筋环向间距变化引起隧道衬砌结构内力的变化规律及特点,以某已建隧道二次衬砌Va支护为例,分别对二次衬砌环向钢筋设计间距、随机依30mm和依50mm工况下的应力变化进行弹塑性数值模拟分析。计算结果表明,钢筋间距的变化不改变二次衬砌整体结构受力,但在隧道拱脚等位置会出现严重的应力集中,并随着随机间距的增大,应力变化越大,表观现象为应力集中处的表层混凝土剥落,从而影响结构的正常使用。

  • 标签: 隧道 钢筋间距 应力集中 结构安全