简介：通过介绍OTDR(光时域反射仪)测量光纤故障时可能出现的几种情况,给出了一种用间接法测量光纤隐蔽性障碍的计算定位方法,通过误差分析,说明用间接法测量比用直接法测量更准确.

简介：本文采用建立测站坐标系，利用全站仪的坐标测量功能，以解析法计算涵管轴线与既有铁路中线的交点坐标，并有簇样的方法放出交点的实地位置，为铁路既有线困难地段准确确定涵洞实地位置提供一种可行的方法。

简介：青岭隧道是海南环岛西线高速公路的关键工程,介绍了青岭隧道平面线形设计过程,对越岭隧道和曲线隧道的平面线形设计谈谈自己的设计体会和看法.曲线隧道采用大半径长曲线的线形是线形设计的一种新尝试.

简介：极繁主义风格的平面设计利用一些复杂的装饰元素,给欣赏者以直接的情感冲击。其特征为：打破传统、开放互动、反阐释的设计核心,奢华的装饰语言,感性的图形传达方式。极繁主义对于平面设计的影响既有积极的层面,也有消极的层面。

简介：通过对7以下小偏角分析，确定了曲线半径选择的范围。

简介：现行《铁路货物装载加固规则》(以下简称“加规”)第33条规定:“1、平车地板负重面长度最大容许重量见表4—2、表4—3、表4—4;2、根据货物的重量。其支重面长度小于上列各表规定时。须铺垫横垫木。两横垫木之间的最小距离,应符合上列各表规定。如货物支重面长度小于两横垫木间最小距离时,应铺垫横纵垫木。”这些规定比较简略,很容易误认为:“凡负重面长度满足了该三个表所规定的长度,货车都能按表列最大容许载重负重。”这种理解忽视了货物重心在其支重面长度上的位置这一重要问

简介：本文介绍了车辆系统与车载信号系统的电气接口及其控制原理，通过分析列车停站控制过程的实时运行数据找到停站精度差的原因，提出屏蔽门安装位置确定的方法，并给出了列车停车位置与屏蔽门位置不一致的对策。

简介：该文主要介绍确定八盘山隧道位置的有关技术问题，并结合公路隧道的特点，对隧址选择的要点进行了一些探讨，供参考。

简介：地铁车辆段总平面设计是非常重要且复杂的工作，并且受到多种因素的制约．本文对沙特麦加地铁车辆段总平面布置型式及特点做了简要介绍，对车辆段出入段线、洗车线、试车线、咽喉区布置等问题进行了探讨．

简介：位置更新,即自动转组功能,是无线集群通信系统的重要功能之一,它是实现调度指挥权顺利移交的重要手段。自动位置更新功能失败直接影响调度员次日使用信号楼调度台指挥列车出库。以南京地铁2号线无线系统为例,阐述位置更新的意义、原理和流程,并结合其运营,详细介绍导致位置更新失败的主要原因——错误回库。

简介：现有停车场设计大多依据规范标准进行设计,在满足消防、通行等功能前提下,对车库品质和效率方面思考较少,盲目设定设计标准,导致停车场停车效率、品质与开发功能不能完美协调.针对以上问题以地下停车库为研究对象,从基础参数和条件出发,探讨停车库平面布局设计中的关键指标设计.深入探讨建筑空间和停车系统之间的内在关联,通过分析各关键指标之间的联动关系,以及不同设计要素条件对停车场空间使用效率的影响,对地下停车库进行针对性的精细化设计.

简介：国内外在城市平面信号交叉口评价方面已经进行了相当多的研究,所采用的评价指标也逐步趋于科学合理.本文在平面交叉口评价方面进行了新的研究,我们从实际交通现象出发,结合现代计算机技术,在基于GIS的基础上开发出了一套适应上海市的平面信号交叉口评价系统.并在实际的项目中得到一定的应用.

简介：轨道占用状态是列控系统保证铁路行车安全的基础信息,全国铁路自动闭塞区段均以轨道电路作为列车占用检查设备,由于线路钢轨与轮对间分路电阻达不到规定要求,存在列车占用检查功能失效可能,产生安全隐患。提出一种基于车载设备（ATP）向无线闭塞中心（RBC）发送的列车位置报告实现列车占用检查,降低轨道电路分路不良风险的方法,并对模型的应用效果进行对比分析。

简介：论述机车及作业人员位置追踪技术在建设设施设备现代化、管理手段信息化为特征的标准化机务整备场中的必要性,提出超高频无线鉴识技术实现机车位置追踪方案,GPS或北斗差分定位技术与WIFI定位技术结合实现机车位置追踪方案,作业人员位置追踪方案三种实现的技术方案,并给出了应用实例。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向先张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设。由于轨道板为长薄型混凝土结构,在运输、储存和吊装过程中,因混凝土预应力、温度应力和重力等影响,易产生翘曲变形,影响轨道板的平面度,增加轨道精调成本。针对CRTSⅢ型先张预应力轨道板在不同施工阶段和不同环境状态下平面度的变化,研究其平面度的变形规律,以期为轨道板制造和铺设提供参考。

简介：中国历史悠久,有着五千年的文明史,中国传统文化更是源远流长,其影响力已经深入到了各个领域中,通过对中国平面设计的多方面研究,从中感受到中国传统文化的巨大影响力,从而更加重视传统文化在现代平面设计中的重大作用。

简介：综合多条地铁线路信号平面图,由于设计单位的不同,平面图布置内容、设备编号、图形符号等也都各不相同。针对地铁平面图的设计及不同之处提出建议与同仁探讨。

简介：通过比较玻璃纤维土工格栅、加铺聚酯长丝烧毛土工布以及不加铺土工格栅的试样小梁弯曲试验、劈裂试验、单轴压缩试验、疲劳试验,研究不同种类土工材料及其铺设位置对沥青混合料性能的影响。试验分析表明：铺设玻璃纤维格栅对沥青混合料破坏应变影响显著,对其劲度模量有较大改善,且其疲劳性能也得到明显改善;随着温度降低,加铺玻璃纤维格栅后试件抗拉强度提高幅度明显高于加铺土工布的,但对其破坏应变、劲度模量的影响不是很显著。

简介：分析了平面无线调车作业中存在的外界干扰，并提出了抗外界干扰的方法，指出加入抗外界干扰的措施是保证调车作业的效率及安全的重要措施。

简介：论述了城市道路平面交叉口渠化设计，通过渠化来减少冲突或明确分开冲突，以控制交通漉并减少不必要的路面铺装．使得经过渠化设计后的平面交叉口在时间和空间上得到了充分的利用，提高了交叉口的通行能力并增进其安全性．