简介:分析陕西省高等级公路沥青路面长期观测资料,研究相对弯沉变化系数发展规律,为半刚性基层沥青路面设计,施工,管理提供参考。
简介:目前,TDCS系统在列车计划运行线的会让调整铺画中,仍基本处在手工调整的初级阶段。针对这个问题,提出以自动调整为主,手工调整为辅的方法。如果这个构思能通过程序员编程技术的改编并得以实现。就能达到列车运行图计划运行线实时相对自动调整的目的,提高调度指挥的效率。
简介:本文通过对住宅小区太阳能利用的现状分析,指出既有住宅小区太阳能利用的途径,对新建住宅小区太阳能建筑一体化指出了方向,并对住宅小区利用太阳能遇到的问题和解决办法发表了个人意见。
简介:研制太阳能无线预警装置,可解决在铁路线上从事线桥施工作业、日常维修养护作业、巡检作业人员的劳动安全防护及道口行车安全等方面的问题.介绍了该装置的工作原理、工作流程、功能特点和应用情况.
简介:在人口众多、人均资源严重不足的中国,能源不足与经济发展的矛盾突出,太阳能是理想的可再生能源,太阳能发电对解决我国电力能源短缺意义重大.敦煌铁路中太阳能电站已经建成并投入使用,运行良好,且具有很好的经济和社会效益.
简介:无论是在沥青混合料配合比组成设计中,还是在沥青路面施工质量控制过程中,集料毛体积相对密度测定的准确与否,直接关系到沥青混合料的空隙率(W)、矿料间隙率(VMA)、饱和度(VFA)等沥青混合料体积指标能否满足要求.而在集料毛体积相对密度测定中,细集料毛体积相对密度的测定,具有相当大的难度,对试验人员的操作水平要求相对较高.根据多次对细集料进行毛体积相对密度测定并结合此项试验的必要性,对细集料毛体积相对密度测定进行探讨.
简介:目前全路上下正在打一场围歼客运列车事故的“人民战争”。杜绝客运列车事故的措施是多方面的,本文仅从车站相对方向同时接车和同方向同时接发列车工作(以下简称两个同时),及《技规》有关规定略抒己见。两个同时是日常接发列车工作经常遇到的情况。1978年,陇海线杨庄站两端同时接入上下行客车,其中一列车进站后又冒进出站信号,拦腰撞到正在进站的对向列车的卧铺车厢上。造成旅客死亡106人,伤47人,中断行车九小时多。重大事故发生后。铁道部曾将《技规》有关两个同时的条文内容进行修改,注意到了客运
简介:针对公路隧道照明能耗过高、孤零短隧道供电困难等问题,提出利用太阳光光纤照明技术进行短隧道照明的应用方案。根据我国《公路隧道照明设计细则》对短隧道照明设计的规定,建立短隧道照明需求与太阳光光纤照明系统规模之间的关系,并以具体短隧道为例,进行太阳光光纤照明系统的设计及节能效益分析,为太阳光光纤照明在短隧道中的应用提供指导意见。
简介:经过3个多月的艰苦奋战,由新疆新能源股份有限公司承建的太阳能辅助供电工程.于2006年4月.在海拔5100多米的青藏铁路格拉段(青海格尔木至西藏拉萨)圆满竣工.其自主研发的9座太阳能辅助供电系统全面投入运行。
简介:分析将太阳能光伏发电应用到城市轨道交通的必要性,介绍光伏发电系统的原理、组成及应用现状。结合城市轨道交通的特点,提出适合城市轨道交通的光伏发电系统方案,并指出在应用中需注意的相关问题,为太阳能光伏发电在城市轨道交通中的应用提供指导。
相对弯沉变化系数发展规律的研究
TDCS运行图计划运行线的实时相对自动调整
住宅小区的太阳能利用
太阳能无线预警装置的研制和运用
敦煌铁路太阳能发电技术应用的研究
关于对"细集料毛体积相对密度测定"的个人见解
确保客运列车安全——谈相对方向同时接车和同向同时接发列车安全
太阳光光纤照明在短隧道中的应用方案研究
青藏铁路沿线太阳能供电系统全面投入运行
太阳能光伏发电在城市轨道交通中的应用