简介:介绍了我国第一座高风压区、高烈度地震区的高墩大跨铁路桥梁-精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计.该桥位于严寒地区,集高墩、大跨、深基、高风压区、高烈度地震区于一桥,该桥的建成将对国内高风压区、高烈度地震区的铁路高墩大跨桥有重大意义,同时也会给西北严寒地区的山区铁路选线提供较大的空间.
简介:改建的东伦敦线路(从达尔斯顿枢纽到西克罗伊登和水晶宫)的联运业务于2010年5月23日开始,这项业务包括每小时开行12辆列车,每条线路有4辆列车到新克罗斯枢纽、克罗伊登和水晶宫。从达尔斯顿枢纽到撒瑞码头间的区段每5min发一次车。
简介:塌方在隧道工程施工中时有发生。以东岭隧道施工过程中发生的塌方事故为研究对象,详细阐述了塌方事故的经过及处理措施,并介绍了塌方处理的一些经验和体会,提出了预防塌方的控制措施,为类似塌方事故的处理提供参考。
简介:日本东武铁路的野田线连接崎玉市与千叶县船桥市,是东京首都圈环线的一部分,与多条线路接轨,近年引入了以50000系车为基础的60000系新型列车。
简介:3月31日从河南省交通厅获悉,济(源)东(明)高速公路焦作至修武段正式启动建设。该项目起点位于焦作市武陟县宁郭镇桥湾村,与在建的济(源)焦(作)高速公路相连,止于焦作与新乡两市交界处,路线全长29.40公里,概算投资10.19亿元,主线采用双向四车道高速公路标准。
简介:
简介:伦敦的轨道交通高度发达.第一条地铁于1863年10月通车.是世界上最早修建地铁的城市。拥有城市机场延伸段”10条线路全长约400公里.设有280多个站点。鉴于伦敦大都市日益严峻的交通压力伦敦一直在进行相关轨道线路的扩展和路网的完善工作。城市机场延伸段“就是其中之一。
简介:英国交通部2016年8月10日宣布授予Abellio公司东英格兰线的特许经营权,并于10月份开始实施,合同包括更频繁和更快的服务,以及4年内全部更新列车。获得9年特许经营的Abellio公司先升级当前列车,并在2019年1月至2020年9月引进169列新的列车。庞巴迪Derby工厂将建造订单额10亿英镑的665辆Aventra郊区EMU电动车辆,包括22列10辆编组和89列5辆编组的EMU电动车组,这些电动车组将从2019年开始在英格兰西部和东部的服务。
简介:在轨道交通的供电系统中,锚栓是一个很小的零件,但是在其作用是至关重要的,一旦锚栓选型出现问题,后果不堪设想。多年来我们对锚栓的研究一直没有中断过,第一代,第二代,第三代……_直到最新推出的新型胶粘-模扩底锚栓,历时两年试验期,再到欧洲试验室做试验,力求精益求精。
简介:重点研究了越岭地区地质条件和区域地壳稳定性,对各垭口工程地质和水文地质条件进行了综合分析,提出了越岭隧道的地质选线原则,对不同垭口的越岭隧道地质条件进行了综合评价和比选,结合两端引线和接轨点方案提出了地质选线意见。
简介:本文运用系统理论、模拟技术,通过系统运营分析,提出成都东驼峰调车场系统中等现代化的分阶段投资技改措施,并进行经济效益评估。建议以“短、平、快”技改项目,满足2000年前达成线的投产,成昆线电化的实现,宝成双线的建成,对该编组站改编能力的要求。做到逐步适应,分段投资,最终实现中等现代化。若争取投资390—450万元,成都东调车场可望在2—3年内实现中等现代化。
简介:通过张石高速公路东峪特大桥76m高墩的施工,介绍一种简单易行的翻模施工工艺,并阐述模板的设计及翻模施工关键技术措施。
简介:东日本旅客铁道公司(JR东日本)决定首次引进新一代列控系统,该系统无需信号机和列车自动控制设备(ATC)等设备。该公司面向社会征求进行共同研发的合作伙伴,截止日期为2012年7月15日。该公司计划在年内着手进行先期研发,并计划于2022年在常盘线上实现首次应用。
简介:按照“小震不坏、中震可修、大震不倒”的三水准设计思想,对昆明东连接线白沙河大桥进行抗震验算,提出了合理的动力分析结论.
简介:伦敦多克兰轻轨交通线最早的设计是为旧船坞区上新建的行政办公区和居民楼群服务的。1987年,这项轻轨交通线工程建造了1个可停放11列列车的停车场和修建了15座车站。现在该交通运输系统已有94列列车和38座车站,年客运量约5000万人,预计到2009年,客运量将会达到8000万人。
简介:本文介绍了帕尔玛土壤固化酶筑路新技术及其特点,着重论述了帕尔玛试验路的施工情况及应用结果。
简介:“作为一家全球化公司,康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作.为客户开发量体裁衣式的产品;完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势.还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12~14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上,
简介:为了消除南昆线混凝土桥梁人行道托架病害,确保人身安全,在分析传统U型螺栓折断病害原因后,采用化学锚栓粘合钢板加固人行道托架的方案。介绍了化学锚栓的材料组成、加固原理及施工工艺流程。经过实践,病害得到有效整治。
简介:钢混组合结构不仅能充分发挥钢与混凝土两种材料的优势,在施工上还有混凝土结构所不具备的灵活性。在虎门二桥东涌立交跨线桥建设中,通过采用不同类型的钢混组合结构,充分展现了它的优势,成功地解决了建设条件异常复杂的施工难题。
精伊霍铁路克其克苏布台特大桥设计
东伦敦线重新开放
东岭隧道塌方处理措施
日本东武铁路新型60000系车
济东高速公路建设启动
东口渭河大桥工程地质特征
圣潘克勒斯车站2006年完工
伦敦“道克兰”轻轨机场延伸段
Abellio公司获得东英格兰线特许经营权
浅析胶粘-模扩底锚栓在高铁的应用
西安南京线东秦岭越岭地区地质选线
成都东驼峰调车场中等现代化刍议
东峪特大桥高墩翻模施工技术
东日本旅客铁道公司计划引进CBTC列控系统
昆明东连接线白沙河大桥动力分析
伦敦多克兰轻轨交通线的续建工程
帕尔玛土壤固化酶在公路工程中的应用
康迪泰克:赢在中国的空气弹簧系统专家——访康迪泰克空气弹簧系统(宁海)有限公司总经理菲利普先生
化学锚栓在桥梁人行道托架加固工程中的应用
钢混组合结构在东涌立交桥中的应用