简介:
简介:本文针对住宅分户热计量供暖系统设汁中的一些技术问题进行下探讨。综合一些工程取得的设计经验,提出了满足分户热计量室内供暖系统的制式,指出了热负荷计算的特点,对管箍和散热器的布置与安装形式提出了建议,并对计量收费、节能和工程造价提出了自己的看法。
简介:<正>为保证企业在发展中求转变,在转变中谋发展,坚定不移地走质量效益型道路奋斗目标的实现,中铁二十三局二公司以争创"局级四好班子"、争创"和谐企业"、争创"既有线施工精品"、争创"良好经营结果"为主
简介:介绍了电力贯通线分断装置的作用、运行环境和特点。根据国家对建筑物电子信息系统防雷的要求.提出了分断装置防雷的基本原则、防雷系统的方案及构建,以及如何选择合适的电源和信号防雷保护器,配以相应的联结方式,达到对雷电波泄流和衰减的目的。
简介:本文介绍了海南东线高速公路工程概况、项目背景,并对半幅高速公路建设的利与弊进行了列举与分析,以及半幅扩建施工中采取的相应措施。认为分幅分期修建弊大于利。
简介:四川省达州境内的高速公路总里程达418公里,共38个出口,货车尤其多,超限超载的现象时有发生。如何点准货车超限超载“死穴”?“扎口袋式”治超,成为达州治超的杀手锏。所谓“扎口袋式”治超,即进站、
简介:利用在集合上定义映射和不动点原理,讨论奇数阶中立型差分方程正解的存在性。根据中立型项取值的不同情况,得出相应方程正解存在的充分条件。
简介:通过对网络拓扑的研究,列出三种基本的网络拓扑结构,通过矩阵可以表示这些拓扑结构特征。对于网络结构可以由这三种基本结构组成进行可行性分析,使得不同的拓扑结构结合相应的技术可以更好地解决隐藏终端和暴露终端带来的问题。
简介:2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛暨公路养护技术国际学术会议10月19日在江苏扬州市召开。会议由江苏省公路学会,扬州市公路学会,镇江市公路学会和上海浦东新区公路学会联合举办。江苏省公路学会徐胜华秘书长主持会议。扬州市丁一副市长,江苏省公路学会钱国超理事长,江苏省科协党组书记、副主席陈慧娟作大会致辞。
简介:采用分形理论的基本原理和方法,对沥青混合料的骨架特性进行研究,探讨了分形维数在骨架判定中的识别作用。通过贝雷法将CA值表现为粗集料分形维数D_C的函数,从而揭示了沥青混合料骨架特性的分形本质。在此基础上提出了不同公称最大粒径沥青混合料骨架特征的D_C值上限。验证试验表明,粗集料分形维数D_C值可以较为准确的预估沥青混合料集料骨架特征。
简介:为了避免和减少各种交通事故发生,许多国家在汽车驾驶证上印有各种各样的交通安全警示句,以提醒驾驶员时刻不忘交通安全。玻利维亚:别忘了你的家人时刻等待你的归来。哥伦比亚:违章行驶者请小心,法官会来拜访你。瑞典:为了您的人身安全,请您自觉遵守交通法律。挪威:生命只有一次,不要轻意放弃它。南非:请珍惜你的驾驶权利。德国.违章驾驶者,上帝也难保佑你。
简介:四、用信号灯分开交通流用交通信号灯或交通标志在时间上分开各种交通流,是非常有用而且普遍应用的交通工程技术,用一个信号阶段将通过交叉口的轻轨、机动车及行人分别加以控制,能够避免彼此之间交叉冲突的危险。图9表示在交叉口轻轨、机动车及行人之间的交叉冲突全图。在图中共有四十个交叉点。一个交叉口潜在
简介:以柳州火车站候车楼为例,介绍拉索式点连接全玻璃幕墙的组成及特点,说明了点式玻璃幕墙在结构、玻璃的固定、构件加工以及玻璃品种的规格与一般玻璃幕墙的不同之处,以及该幕墙施工中质量控制方面所要考虑的关键点。
简介:共青团组织是我党的后备军和助手。青年是国家的未来、民族的希望。共青团工作的性质、职责、任务、地位、作用和其工作的特殊对象决定了其在团结青年、教育青年、服务青年、贡献社会的实践中,必须以“三个代表”思想为工作的出发点、立足点和归属点,才能在经济社会的发展中做出无负青年、无负时代的贡献。
简介:轮轨关系对列车运行的安全性、舒适性和线路维修具有重大意义。长期以来,日本铁道研究机构对轮轨关系开展大量专题研究工作,主要涉及关于轮轨接触作用力、脱轨、轨道波状磨耗、钢轨材质、小半径曲线的外轨侧磨等问题。文章对近年来的日本轮轨关系研究文献进行整理和介绍,以供参考。
简介:<正>2006年6月,国家发改委投资研究所受中国施工企业管理协会委托,与科研机构和高校的学者、教授联合,历时一年,走访了11个省市,先后与施工企业、地方建筑业协会和地方政府的同志进行座
简介:概况铁四院总部大楼项目由中铁第四勘察设计院集团有限公司(简称铁四院)兴建、中铁城建集团有限公司承建,为单体建筑。总用地31314m2,总建筑面积约97051m2,其中地下2层,地上19层,建筑高度83.2m,总投资3.6亿元。铁四院总部设计大楼的重难点工程包含混凝土内支撑施工、型钢及混凝土换撑施工、大体积混凝土施工、型钢混凝土结构施工、深基坑变形监测技术、乳化炸药爆破施
简介:介绍上旁承磨耗板的技术要求和生产特点,详细阐述了如何选择确定工艺方案,解决上旁承磨耗板榫槽的加工及热处理工艺两大难点及取得的效果。
简介:2011年,全局广大科技工作者认真贯彻路局、路局党委科技兴局战略,科技创新取得丰硕成果,5项科研成果获得中国铁道学会科学技术奖,其中大秦线HXD1、HXD2、SS4机车互联互通试验研究、大秦重载铁路延长钢轨、车轮使用寿命的研究分获一等奖,全局科技创新能力、科技创新水平迈上了新的台阶。2012年,路局确定了坚持以确保安全、扩大运能、提高效率为中心,
略论奎阿线走向控制点与接轨点的选择
浅谈住宅分户热计量供暖设计
以“四个争创”推进“四个提升”
电力贯通线分断装置的防雷保护
谈高速公路分幅建设的利与弊
点准双超的“死穴”
雷达在路基上的应用
高阶中立型差分方程正解的存在性
移动AdHoc网络中基于拓扑结构的分簇研究
我会参加2017年江苏科技论坛绿色公路分论坛
基于分形理论的沥青混合料骨架特性分析
写在驾驶证上的忠告
轻型轨道交通(四)
点式玻璃幕墙的安装施工
“三个代表”思想是共青团工作的出发点、立足点和归属点
日本轮轨关系研究现状综述(上)
建筑企业缘何成了“弱势群体”(上)
铁四院总部设计大楼
上旁承磨耗板的生产工艺
在新的起点上实现新的突破