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  • 简介:天津地铁1号线线路经过7年多的运营后,小半径曲线地段钢轨产生了不同程度的的波磨、疲劳掉块、焊缝凹陷等钢轨病害。为改善线路钢轨状态,使用钢轨打磨车对全线小半径曲线钢轨进行了打磨整治,并对钢轨打磨过程中的难点和打磨后的效果进行了分析。

  • 标签: 地铁 小半径曲线 钢轨打磨
  • 简介:介绍广州地铁采用的2种钢轨打磨方法,重点论述“预防性打磨”方法的原理、应用和优缺点,指出预防性打磨能有效地控制钢轨侧磨、疲劳和波磨,改善轮轨接触状况,降低轮轨噪声,延长钢轨使用寿命。

  • 标签: 钢轨打磨 修理性打磨 预防性打磨 波磨
  • 简介:通过实际调查及统计,结合现有线路条件,分析广州地铁2号线铜轨伤损类型及其宏观特征。从宏观特征及形成机理上将铜轨伤损划分为3个阶段,简明阐述各伤损阶段的主要特点,对伤损成因做简要分析与探讨,在此基础上提出钢轨维护的重点及建议。

  • 标签: 广州地铁2号线 钢轨伤损 成因 维护
  • 简介:1991年采用直线电机车辆的大江户地铁线开通不久,在半径160m的曲线区间上,由于钢轨的波形磨耗(图1)产生了噪声,降低了乘车舒适度。为此,日本东京都交通局、日本运输省交通安全公害研究所以及日本地铁协会开展了专门的调查研究工作,并提出了有效防止钢轨磨耗和降低噪声的措施。

  • 标签: 钢轨磨耗 波形磨耗 直线电机 地铁线 日本 牵引
  • 简介:正编者的话钢轨探伤车之于铁路运输安全好比扁鹊之于蔡桓公,高明之处是病未发而先知。钢轨探伤车之于扁鹊,更高明之处则是,前者所依凭的除了丰富的实践经验外,还集成了先进的科学技术和详尽的数据分析。钢轨探伤车在国外铁路的应用已有时日,但是到目前,其检测速度

  • 标签: 钢轨探伤车 铁路运输安全 检测速度 数据分析 国外铁路 科学技术
  • 简介:随着现代铁路的发展,工务维护作业面临新的挑战。如何提高钢轨维护作业的效率和质量变得越来越重要。奥地利Linsinger公司研制生产的钢轨铣磨列车.作为一种新型的钢轨整形技术和设备.满足了当前形势下钢轨维护作业的更高要求。

  • 标签: 整形技术 钢轨 列车 铣磨 设备 作业面
  • 简介:正1概述钢轨波浪磨耗是钢轨顶面沿纵向分布的周期性类似波浪形状的不平顺现象,是产生噪声和引起轮轨相互作用力变化的主要原因之一。目前工务段尚无检测钢轨波浪磨耗的专门仪器,主要靠技术人员观察,凭经验判断。典型磨耗波形出现后,用平尺或塞尺测量复核,这时波浪磨耗往往已达0.3mm以上。现场对钢轨波浪磨耗的处理方式主

  • 标签: 检测系统 磨耗 波浪形 钢轨 加速度信号 轮轨相互作用
  • 简介:钢轨是铁路线路中最为重要的设备之一,其主要作用是支撑并引导机车车辆的车轮,在列车运行中直接承受来自车轮的载荷和冲击。其状态是否完好直接关系到列车的运行安全。钢轨疲劳损伤后,主要表现为轨头磨耗,包括垂直磨耗、侧面磨耗等,这些损伤直接影响铁路的运营安全,因此对钢轨轨头轮廓进行定期检测十分重要。钢轨轮廓及磨耗检测系统(简称系统)正是基于这一目的研发的

  • 标签: 检测系统 钢轨 激光摄像 侧面磨耗 轮廓检测 控制计算机
  • 简介:钢轨探伤作业监控仪是候马北工务段自行研制的一种探伤作业标准化监控装置。介绍了该仪器的研究目的、研制过程和技术功能。

  • 标签: 钢轨 探伤 作业 监控装置
  • 简介:近年来,由于设备超期服役,线路累计通过总重不断增加,大秦线湖东工务段管内钢轨疲劳伤损日益增多,线上喷焊钢轨折损的现象愈加突出.据统计,仅1999年该段发生重伤钢轨803根,平均每千米重伤达4根以上;发生钢轨折断9起,其中7起是焊补过的钢轨;线上尚存喷焊钢轨528根.钢轨喷焊在一定时期内延长了钢轨的使用寿命,节约了维修成本,但由于未能及时更换,无限期延长使用时间,疲劳加剧,产生核伤,一旦伤损,即会造成钢轨横裂甚至折断,威胁行车安全.因此,喷焊钢轨折损问题,已是当前线路工作亟待解决的主要课题.

  • 标签: 分析对策 喷焊 折损分析
  • 简介:针对铁道线路不同钢种铝热焊接接头伤损率较高的现状,提出3套在焊轨基地进行不同钢种钢轨焊接的工艺试验方案,经过落锤和断口分析,选出合理可行的焊接工艺参数方案。经硬度检验分析,确定了满足要求的热处理工艺参数方案。最终确定的焊接与热处理工艺参数方案,为进行不同钢种钢轨厂焊型式检验创造了有利条件。

  • 标签: 不同钢种 钢轨焊接 试验方案 工艺参数
  • 简介:结合GMC-96B型钢轨打磨列车实际使用情况,通过优化作业预案,提高钢轨打磨效率,保证线路的良好状态,为旅客提供舒适的乘车环境。

  • 标签: 钢轨打磨 GMC-96B 作业方案 优化措施
  • 简介:在运营的铁路线上,钢轨磨耗、变形、疲劳是常见的3种伤损,对行车安全与列车运行的平稳性造成严重影响。此文在阐述钢轨伤损成及发展机理的基础上,从钢轨打磨的角度出发,提出有效改善轮轨接触关系的钢轨打磨方案。并以某线路钢轨打磨为例,验证所提该钢轨打磨方案的可行性。

  • 标签: 运营铁路 轮轨关系 钢轨伤损 钢轨打磨 方案探讨
  • 简介:日本开发了新的“钢轨接头防噪声材料”,安装在距钢轨侧面100mm处。在日野土木实验所进行了冲击加振试验和电动车试验,结果表明,可有效防止钢轨接头产生的放射音。

  • 标签: 钢轨接头 新材料 防噪声 电动车 试验 日野
  • 简介:减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。

  • 标签: 曲线养护 曲线钢轨磨耗 小半径曲线 曲线半径 线路维修规则 轨底坡
  • 简介:钢轨超期服役现状等方面,分析了钢轨折断原因,通过采取加大钢轨大修维修力度、加强伤损轨管理监控及处理、全面提高探伤工作质量,做好线路养护维修工作等措施,可望有效减少钢轨折断数量,控制断轨发展趋势。

  • 标签: 钢轨 折断 探伤 伤损轨管理 钢轨检查监控.
  • 简介:本文以大秦重载线路钢轨防断管理为实例,从钢轨伤损的种类、钢轨伤损的原因、钢轨探伤方法、设备维修养护、考核激励机制的方案阐述加强钢轨防断工作的管理方法,以满足大秦线重载运输安全的需要。

  • 标签: 大秦线 钢轨核伤 钢轨裂纹 钢轨探伤