简介：水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少、有利于夜间行车等优点，广泛应用于城乡道路及高速公路中，其质量好坏直接影响公路使用寿命。在现代水泥混凝土路面病害当中，裂缝是当前水泥混凝土路面施工中常见并急需解决的问题，本文从病害原因分析及针对病害采取的处理措施，现做以简单介绍。

简介：<正>4月17日,从水规总院获悉,环境保护部日前以环审〔2015〕78号文对金沙江乌东德水电站环境影响报告书进行了批复,同意开展金沙江乌东德水电站建设工作。工程左右岸各布置6台85万千瓦发电机组,总装机容量1020万千瓦,相当于半个三峡电站;同时,85万千瓦的单机容量也将刷新向家坝80万千瓦的世界水电单机容量最高纪录。乌东德水电站以发电为主,兼顾防洪,是"西电东送"的骨干电源点之一。工程采用堤坝式开发,水库正常蓄水位975米,库容58.63亿立方米,具有季调节性能,防洪水位952米,相应库容24.4亿立方米。挡水建筑物为混凝土双曲拱坝,最大坝高270米。

简介：混凝土裂缝是水工混凝土工程中普遍存在的问题，其产生原因十分复杂。裂缝一般分为无害裂缝和有害裂缝，其中有害裂缝严重影响结构的整体性及耐久性，进而影响工程的安全运行。尽管在施工中采取了各种防范措施，但裂缝仍然时有出现。现在大量的工程实践和参照相关科技文章的基础上，剖析了裂缝产生的原因，为水工混凝土裂缝的预防提供一些参考。

简介：本文详细介绍了大连新船重工30万t船坞扩建工程坞口底板大体积砼尺寸、温度控制计算及其参数的选择、温度裂缝控制计算及其参数的选择、施工过程中采取的防裂措施等整个过程，实践证明参数合理、措施正确，未发生裂缝，理论计算与实践基本吻合。

简介：水泥砼路面具有承载能力大、稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。但是,由于原材料质量、施工工艺、气候环境等原因,造成水泥砼路面在施工和使用过程中出现各种裂缝,给行车和养护带来一定困难和经济损失。笔者结合实际,就水泥砼路面常见裂缝的成因及预防控制措施简述如下。1原材料质量问题及预防控制措施1.1水泥安定性不合格。表现在路面上的主要特征是裂缝形

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简介：12月3日上午，中国水电路桥公司总工程师成子桥，中水电（郑州）投资发展有限公司董事长张峰，水电三局党委书记刘美华，三局党委副书记、纪委书记、投资公司董事单勇锋一行，到郑州市陇海路快速通道工程BT项目第一项目经理部检查指导工作，对项目的施工进度、文明建设给予了高度的评价。

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简介：混凝土裂缝普遍存在于水工建筑之中,裂缝出现会对混凝土建筑物的正常使用造成不同程度的影响,然而现阶段的水利工程技术尚不能完全解决此类问题。本文通过对裂缝理论上的成因和施工中造成裂缝出现的影响因素进行综合分析,提出设计上以及施工中对应的技术措施,减少裂缝出现,降低其对建筑物的危害。

简介：根据京南电站裂缝的不同情况采用水泥砂浆和化学灌浆等不同技术措施和施工方法进行处理，经检查试验，各项物理力学指标均达到设计要求，取得了优良的效果。

简介：明渠衬砌混凝土厚度薄、表面积大,属薄体混凝土,容易出现裂缝,常见的裂缝有温度裂缝、干缩裂缝、施工冷缝、冻胀裂缝、基础变形裂缝等类型。混凝土裂缝的产生与多方面因素有关,可以从原材料、配合比、施工、设计等方面加以预防,避免裂缝出现。出现裂缝后可以采用表面涂抹、凿槽嵌缝等方法加以修补,严重的拆除处理。应根据裂缝的类型和严重程度选择适宜的处理方法。

简介：本文结合近年来的工作经验，分析现有混凝土裂缝化学灌浆处理工艺的优缺点，提出了针对渗水“深层裂缝”化学灌浆处理的工艺，利用“嵌、灌、涂”法处理渗水“深层裂缝”。从理论构思到工艺实践，形成了本篇“渗水深层裂缝化灌处理工艺研究与应用”，并分析其优缺，点及适用性。

简介：由于地质和气温等因素的影响，岗南水库新增溢洪道溢流堰面产生大量裂缝，在一定程度上影响了水库的正常运行。首先分析了可能产生裂缝的因素，然后进行了三维有限元计算，对裂缝的成因进行了分析。结果表明，温度骤降是产生裂缝的主要原因。

简介：泵送混凝土可以直接输送到混凝土浇筑仓面进行连续浇筑,简化了混凝土运输,加快了施工速度,而且由于其具有良好的流动性和施工和易性,尤其适用于薄壁密筋结构的振捣或不振捣施工。近年来,泵送混凝土应用愈来愈广,但是在实践中发现泵送混凝土容易产生一些质量缺陷,如配合比不合理造成的强度不足、凝结异常时有发生,尤其是裂缝普遍存在,在一定程度上影响结构的抗渗性和耐久性,应引起足够的重视。

简介：岗南水库正常溢洪道初建于1961年,当时边设计边施工,对质量、材料、浇筑技术掌握不严,造成先天不足,加之混凝土经过长期反复冻融破坏及其他环境因素影响,导致正常溢洪道出现一些冷缝及贯通缝,在此次除险加固期间进行了检测处理,取得了较好的效果。

简介：在房屋建设及水利工程混合结构中，墙体裂缝是常见的质量问题，一般来说，引起裂缝的原因有地基不均匀沉降、温度应力、地震力、膨胀力、冻胀力、荷载和施工质量等。笔者长期从事工民建及水利工程施工，根据多年工程实践和经验，现就地基不均匀沉降和温度应力引起墙体裂缝特征进行分析，与同行切磋。

简介：本文通过对桥梁工程的现场施工管理,从设计、施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防、检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。

简介：高面板堆石坝的面板产生裂缝的原因是多方面的,其中混凝土温度应力和干缩变形是常规应考虑的问题,另外就是由于坝体填筑分期施工和度汛挡水等要求带来的结构变形等,后者应引起足够的重视.文中提出了控制面板产生裂缝的措施和方法.

简介：综合分析了平山县207国道王岸-十八盘大修工程中出现混凝土路面横向裂缝的原因。提出了防止水泥混凝土路面横向裂缝在设计、施工中的改进措施。

简介：丹江口大坝为宽缝重力坝，温控分两大部分：基础温差控制；脱离基础约束区为内外温差控制。