学科分类
/ 1
3 个结果
  • 简介:盾构始发与到达端头加固理论的研究主要是用强度与稳定性准则研究加固范围的合理性问题。建立端头加固土体的力学模型,利用弹性力学轴对称问题的求解思路和叠加原理,求解基于强度准则的纵向加固范围。根据稳定性准则的基本要求,分析土体滑移失稳理论对纵向加固范围的要求。同时,不能忽视土体的横向扰动,利用土体扰动极限平衡理论和松动圈的相关知识分析稳定性对横向加固的要求。

  • 标签: 盾构隧道 始发与到达 加固范围 强度准则 稳定性准则
  • 简介:本论文目前利用较为普遍的系统仿真软件Pro/Engineer对煤炭科学研究总院北京建井研究所研制开发的ZC-7型侧卸装岩机进行了运动仿真,得出了运动运行的测量结果,绘制出了关键铰点的运动轨迹。

  • 标签: 侧卸装岩机 工作机构 运动仿真 运动轨迹
  • 简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由与左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道与隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。

  • 标签: 区间隧道 承压水 动力学方法 运动规律 砂性土层 非线性