简介:预应力锚索依靠锚固段预应力钢绞线与浆体接触面上的粘结应力提供的锚固力,通过自由段传递到腰梁及防护桩上实现受力平衡,使围护桩背后的土体结构呈现密实压缩状态;另一方面由于锚索施加的预应力作用改变了破裂面土体的应力状态,从而保证了开挖基坑边坡土体的自稳能力。本文以成都平原砂卵石地层为背景,以成都地铁4号线西延线光华公园站为例,详细介绍预应力锚索在富水砂卵石地层中的施工技术,为类似基坑支护工程的施工提供借鉴。
简介:目前我国在地铁施工中,区间工程多数采用盾构法施工,在盾构法施工中,根据不同的地质情况,或多或少会出现管环上浮现象,特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站~万年场站区间展开讨论,提出相应的管环上浮原因分析及管环上浮的控制措施。
简介:与传统的CRD、双侧壁等工法相比,水平旋喷超前预加固技术结合三台阶七步法可以实现富水未成岩粉细砂层中的隧道大断面甚至是全断面施工。本文以兰渝铁路桃树坪隧道出口工程为实例,介绍了上述工法的适用条件、施工方法,并结合监测结果分析了该工法能够有效控制隧道变形的原因。最后,本文从工期、成本、进度等几方面总结了该工法的优势所在,指出其在软岩隧道施工中有着良好的应用前景。
简介:工后边(滑)坡预应力锚固工程的长期工作性能是影响锚固工程安全性的一个关键问题。通过一种改进的拉拔检测设备,对重庆两处滑坡工后锚索结构进行了锚索抗拔力检测,对该两处滑坡工后锚索承载性能做出了科学评价,为滑坡的补强治理提供了依据。通过分析工后锚固工程的应力状态及锚索破坏方式表明,锚固段破坏是引起锚固工程失效的主要方式,今后锚索工程施工时,应重点注意锚索的长度及注浆等施工质量。
简介:本文以填土边坡相似模型的相似法则为依据,设计并完成了填土边坡破坏模式的系列相似模型试验研究,并着重对填土介质在降雨、非降雨、夯实与非夯实条件下的四种破坏模式做了对比分析和研究。指出不同条件下填土边坡具有截然不同的破坏模式,以往近似地沿用圆弧破坏模式对其进行稳定性分析和支护参数的设计不尽合理。
简介:围岩在开挖后应力释放较快,釆用预锚再进行开挖的新型锚固方式,新型锚杆杆体分为可拆卸段和锚固段二部分,通过其对可拆卸段的结构处理,使此项预锚后开挖技术在工程应用上简单方便。通过对开挖后应力释放极快的地质条件下,先釆用小断面开挖,预锚后再进行标准断面开挖,实现安全高效施工,保证工程质量。通过白鹤滩电站柱状节理玄武岩预锚开挖的现场试验研究,预锚对限制底板岩体变形、减弱底板部位岩体松弛、降低底板部位岩体破坏程度有一定作用,是一种创新的锚固方式,值得在类似工程进行推广及研究。
简介:为提高螺旋锚的承载的可靠性,选用两种水泥浆液和一种土壤固化剂进行了螺旋锚压浆试验。试验表明:浆液充分固化后,可提高承载能力,并降低锚固后的松弛,提高锚固的可靠性。在施工时间充裕、长期承载的工程中,压浆是一种有效的技术措施。
简介:本文论述了泵吸反循环钻孔扩底灌注后压浆桩对提高单桩承载力的作用,比较了这种工艺方法与其它施工工艺的优缺点,介绍了泵吸反循环钻孔扩底灌注后压浆桩的施工工艺流程和技术参数。结合工程实际,给出了施工中遇到的问题及解决办法。
成都平原富水砂卵石地层锚索施工技术
富水中风化泥岩盾构隧道管环上浮原因分析及控制措施
水平旋喷预加固技术在富水未成岩粉细砂层中的施工应用研究
某滑坡工后锚索承载性能试验对比分析
降雨前、后夯实与非夯实填土边坡破坏模式试验研究
可拆卸中空锚杆的预锚后开挖的应用研究
螺旋锚压浆后抗拔力与蠕变特性试验研究
泵吸反循环钻孔扩底灌注后压浆桩施工技术研究