简介：摘要：安全是铁路运输永恒不变的主题，而高铁安全工作更是铁路安全工作的重点。高铁调度是高铁行车组织的指挥者，是铁路安全的守护神，确保高铁和旅客安全是高铁调度员的政治底线和职业红线。“三点共识”、“三个重中之重”无一不把安全工作指向高铁，从目前出现的安全隐患和安全事故所造成的影响程度来看，高铁已成为安全事故多发的重灾区，如何在工作中保证高铁安全？如何快速提升安全管理水平成为摆在各个铁路局面前的一个重大课题。本文将从高铁存在的问题、其主要原因及有关建议方面进行分析。

简介：摘要：伴随社会与经济的发展，在发展成分中使得物流行业占据不可忽视的地位，而该行业的发展和完善，与运输行业发展息息相关，同航空货运进行对比，高铁货运存在更加突出的优势，所以在物流业领域，它已是一项重要的交通工具。在诞生新型高铁列车之后，使得交通更加便捷，也推动了现代物流发展。对此，本文进行以下探究，旨在能为相关人士提供参考。

简介：摘要：中国电信高铁网络目前通常采用分层组网方案，其中2.1G作为数据体验层主要承载高铁用户，发挥带宽大、同频干扰小的优势，1.8G作为数据覆盖层承载高铁沿线区域低速用户，800M作为VOLTE高清语音覆盖层，主要解决用户高清语音通话功能。多频协同策略方面，我们一般通过新站规划、天馈调整、重选策略调整、小区选择、异频切换及特殊参数配置等优化方法，持续提升高铁覆盖能力，提高用户感知度。

简介：摘要 社会的发展进步，极力推动了铁路运输系统的快速崛起，也促进了国家经济的快速发展，国内高铁在国家政策的大力扶持下，建设数量成几何倍数增长，但在建设过程中对于施工技术要求较高，尤其是高铁信号设备防雷施工技术尤其复杂，由于其涉及的范围广、专业多等方面因素影响，这也增加了防雷工程的施工难度。在施工过程中，只有严格按照高铁防雷工程质量标准体系进行施工，才能确保高铁系统的正常运行。因此，本文重点探讨了高铁信号设备防雷接地施工有关问题。

简介：摘要：随着我国综合国力的不断提升，科学技术产业得到 蓬勃发展，而其中尤其令国人振奋和骄傲的便是我国的高铁技术。我国的高铁技术作为我国的名片，在世界高铁领域上都处在领先地位。高铁为人民出行带来了便捷的条件，越来越多的人选择乘坐高铁出行，随之而来的安全问题便是值得我们高铁服务人员需要注意的地方。本文结合高铁服务的具体方面来对高铁旅客服务安全进行浅析。

简介：内容摘要： 本文通过运用 TRIZ创新方法中的 功能分析、因果分析、技术矛盾、物理矛盾、物质场、裁剪及流分析等多种工具，基于发明原理和 科学效应库中 探测固态效应查找出 相关科学原理， 提出了非接触式线缆 故障检测、行波故障测距、超声波反射信号检测等系列电缆破损检测方法， 为解决高铁动车组线缆故障快速定位问题提供了新的思路和方法。

简介：摘要：高铁动车组日常运行公里长、交路长、密度高、路网大、使用效率高，给检修带来诸多困难。为确保健康运行，需积极检修和整备，以提高高铁动能性能，确保高铁动车组的安全运行。

简介：摘要：高铁站房建设是一项多专业交叉、工程接口繁多的系统工程。其中消防系统是站房建设的重要组成部分，该系统包括火灾自动报警系统、气体灭火系统、防排烟系统、应急疏散系统、室内外消火栓系统、消防广播系统、防火分隔设施（防火门、防火卷帘）等子系统，该系统所涉及到的专业有建筑、暖通、给排水和电气工程等。高铁站房的消防安全要从源头抓起，应在建设期间严把消防工程施工质量关。文章以新建盐城至南通铁路站房为例，结合在施工现场对铁路站房消防工程进行检查和安全评估经验，重点分析了消防工程建审验收程序以及施工过程注意事项，并有针对性地提出加强高铁建设消防工程管理的对策和建议。

简介：摘要：我国铁路系统迅速发展，积极与世界发展相接轨，但从实际运行过程中可见我国高铁动车仍存在部分技术性问题，需要进一步进行提升，保障动车可靠运行。在此，就高铁动车组检修技术进行了分析和探讨。

简介：摘要：本文主要对率硅合金内的铁元素的来源以及铁元素在铝硅合金内的具体存在形式进行了简单的介绍，同时关于铁元素对于铝硅合金的性能方面的影响进行了有效地分析，现阶段对高铁含量铝硅合金消除富铁相影响的研究了解到，经过对冷却的实际速度以及中和剂的有效添加以及熔体过热与变质处理等手段能够一定程度上降低铝硅合金内铁相的有效作用，然而若合金成分产生变化，尤其是硅含量产生改变，对合金性能的改善效果所产生的偏差相对较大。

简介：摘要：我国高速铁路具有路网大、交路长、密度高、日车公里多、运用效率高等显著特点，为提高动车组利用率，科学、合理地配属动车组数量，节省投资，我国高速动车组的运用通常采用套跑交路形式，高铁动车组白天营运，晚上回动车运用所整备、检修。本人曾经有7年多的时间作为动车制造主机厂住动车运用所从事技术支持经历，就动车组日常维护保养的检修技术进行探讨。

简介：摘要：在我国社会经济发展速度不断提升的情况下，我国的高速铁路事业已经得到了飞速发展，在各地都已经形成了密度较高、建设标准较高的高速铁路网络，在我国近年来社会各领域发展中起到了不可或缺的要素流动促进作用。而调度指挥工作作为保证高速铁路列车行车安全的关键工作，关系到我国高速铁路网络的安全稳定运行，也关乎广大乘客的生命财产安全。随着近年来我国高速铁路路网延伸公里数不断增加、列车数量快速上升、新技术与新设备也在不断增加的背景下，高铁的调度指挥工作也面临着一定威胁。所以，要从根本上理解高铁调度指挥的相关理论以及实践方式，才能够为相关工作的优化提供理论依据。 

简介：摘要：高铁动车组是现代铁路交通重要的交通工具，其安全性和可靠性对于旅客出行至关重要。本文主要探讨高铁动车组的检修技术，包括检修内容、技术手段以及未来发展趋势。

简介： 摘要：随着我国高速铁路的飞速发展，我国的铁路客运硬件设施在安全性和质量上取得飞跃式的提升，为铁路旅客提供了极大的出行便利与优质的出行服务。同时，高铁客运乘务服务的质量也至关重要，对乘客的出行体验以及铁路事业的发展都具有显著影响。基于此，文本将探讨高铁客运乘务服务管理中的主要问题，并从人才培养、服务评价、重点旅客服务以及路风建设四个方面论述具体的提升策略，以供参考。

简介：摘要：随着新线不断建成运营，中国高铁“八纵八横”的立体交通铁路网已经形成，这种公交化的运营模式，开发出通勤班车、周末班列、旅游专列、高铁动卧等多种个性化服务，推出符合时代发展进步需求的列车，其便利、快捷、舒适的体验也深受大众欢迎。新技术、新设备的应用，新的运输组织方式，给调度安全管理带来新的考验，对调度人员提出了更高的要求和标准。

简介：摘要：高铁车辆运行的过程中，因道路不平顺等影响，会产生随机振动，这直接关系着乘客乘坐舒适性和车体结构疲劳安全性。其中，影响高铁车辆横向舒适性的因素包括很多方面，从垂直轮轨扰动传递进行分析，轨道道路激活以及二次悬架是其主要影响因素。文章对车体振动分析的理论基础进行了简要的阐述，对影响横向耦合机制的因素进行了分析，得出结论：德国和日本的空气弹簧在节流阻尼设计上存在一定的差异，德国空气弹簧悬架在车辆处于高速行驶时依然可以表现出“软悬浮”特性。

简介：摘要：随着高铁动车组在人们出行中作用的提升，作为广大公民当下出行的主要交通方式，动车组的运维和技术应用是需要给与重视的，高铁动车组的正常行驶，需要在运维的保障工作上具有完善的工作流程，还要在高铁动车组以及铁路的建设中投入大量的化工材料，从技术上进行创新，从制作材料上着手，提高高铁动车组的安全性，确保高铁动车组能够安全有效的为人民服务。

简介：2008年4月18日，温家宝总理在京沪高速铁路开工典礼上宣布，历经十几年的讨论，总投资2200亿元的京沪高速铁路全线开工，并为京沪高速铁路奠基。京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。正线全长约1318km，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350km／h，初期运营时速300km／h，共设置21个客运车站，2010年投入运营。

简介：摘要：文章主要是分析了基坑降水导致周边沉降的机理，在此基础上讲解了基坑降水导致地面沉降的理论，最后探讨了影响桩基与基坑在建筑工程中的施工处理因素，望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：本文旨在探讨高铁站场规划与设计的优化方法，以提高高铁交通系统的效率和可持续性。通过分析现有高铁站场的布局和设计，本研究将重点关注如何优化站场布局，提高列车进出站效率，并减少环境影响。研究采用了综合性的方法，包括地理信息系统（GIS）、仿真模拟和可持续性评估，以评估不同规划和设计方案的效果。本文的研究结果将有助于为未来高铁站场的规划和设计提供有益的参考，以满足不断增长的高铁交通需求。