简介：摘要：超级电容是一种从上世纪七八十年代发展起来的新型电化学原件。不同于传统的储能电池通过内部的氧化还原反应进行储能和释放能量，超级电容主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能，这种储能过程是完全可逆的。由于其在储能和释放能量的过程中并不发生化学反应，因此相较于传统储能电池具有更长的寿命。在光伏发电系统中需要使用电池对太阳能板发出的电能进行储存，且往往存在过冲过放的情况，对电池的寿命有很大的损伤。本设计在传统光伏发电系统的基础上加入了超级电容同步为负载进行供能，旨在延长电池的寿命。本设计亦应用了TI公司新研制的TPS61094芯片和STM32单片机相结合对超级电容和电池的充放电进行调控。TPS61094芯片具有宽电压范围和电流范围、超低静态电流、较高的效率和功率容量等的特点。

简介：        摘要：作为新能源汽车——电动汽车的一项核心技术，蓄电池技术属于一项复杂的电化学系统，国内外在该领域技术进行了深入研究，并获得了显著成就。随着现代科学技术的发展，新能源电动汽车采用集中与分布式相结合的检测方法检测其蓄电池组参数，有效弥补了集中与分布式检测中出现的问题，更适用于电动汽车蓄电池组检测。通过桥电容技术搜集到的蓄电池组电压信号，确保电动汽车蓄电池组与检测电路间的隔离问题得到有效解决。集中、分布式检测方法在电动汽车蓄电池组电池荷电状态估计检测的应用价值比较高，因而值得深入研究。作为一种新能源汽车，电动汽车节能与环保优势比较突出，未来将逐渐替代石化燃料汽车成为发展主流，近些年备受世界各国关注。在电动汽车发展中，蓄电池组是其运行的动力源，能够有效推动电动汽车的发展，而发展成熟的蓄电池组电池管理系统，对电池实现有效监测与管理，成为电动汽车发展的关键技术。本文主要阐述了电动汽车蓄电池组电池管理与电池荷电状态估计监测相关知识。

简介：摘要：电力火灾与经济发展相辅相成。在当前快速发展的生活方式下，家电产品在每个家庭中的普及率都很高。许多电路被精心布置以备存放。由于仓储环境和场地的限制，电气火灾的发生率逐年上升，电气火灾的种类繁多，给火灾的识别带来了很大的困难，而在民事赔偿和火灾探测方面又受到许多具体原因的阻碍。为使仓库内电气火灾事故的调查分析工作更加顺利，调查人员在电气火灾事故调查中总结了一些宝贵的经验。

简介：摘要电动汽车及其相关技术是目前汽车行业的研究热点。电动汽车的能量储存在动力电池中，无法直接测量，而电池能量状态的影响因素众多，很难估计准确，从而使电动汽车续驶里程估计不准。本文针对电动汽车各种使用条件，考虑了温度、电池耐久性、 和电流因素对电池产热的影响，分析了产热比例。

简介：摘 要： 随着新能源汽车市场的快速壮大，其核心部分——动力电池组成了新能源产业发展的关键。在动力电池自身性能日渐提升的同时，与之相匹配的电池管理系统也在不断优化。电池管理系统很大程度上填补了动力电池单体电芯不一致的缺陷，对电池组的过充过放能及时 监测并 修正，同时也降低了电池热失控和内短路的的风险。本文介绍了电池管理系统的必要性和工作原理，从理论层面阐述了电池管理系统对电池组在工作时的监管和维护。同时指出了各项检测和管理的难点所在，以及改进优化的方向。

简介：摘要：锂离子作为第三代高效的电池，已经在各个方面都代替了镍铬等传统的电池，在许多方面有着广泛的应用。电池的故障问题导致了用电设备性能方面受损等，也就在使用成本和使用的有效性方面大打折扣，随着电池充放电次数的增多等，锂电池的使用性能也就逐渐下降，导致寿命受到了影响。因此，在锂电池的使用过程中进行高效的电池管理系统的应用等，就应该从多方面保证锂离子电池的稳定、可靠运行。

简介：摘要：超级电容器作为一种先进的电化学储能技术，具有极高的可靠性、可扩展性、可重复使用性以及可靠性，已经被广泛应用于军事、电动汽车、计算机、移动通信等多个领域，取得了巨大的成功。本文详细探讨了超级电容器的各种特征、类型、储能原理，并且深入剖析了其在当前的应用情况，从而给出了有效的解决方案，为未来的发展提供了重要的理论指导。

简介：摘要：电池是当代社会中使用最广泛的能源之一，它在为我们提供各种能量时，也能为人类带来巨大方便。但随着人们生活水平不断提高和对环保意识的增强，如何在能源与环境的双重难题下提高电源系统的充放电效率，达到节能减排的目的则值得深入思考。本文设计一种电单车锂电池蓄电池管理体系，希望进一步提升电源充放电效率，以实现快速充电，并搭建电池模型分析电单车锂电池蓄电池电源管理系统，提出锂电池蓄电池均衡控制策略，以实现锂电池蓄电池的精准控制。

简介：摘 要：锂离子电池具有输出功率大、充电效率高、残留容量测试方便等优点，得到了商家与消费者的青睐。反之，由于其锂离子正负极材料的化学特性，在过充或过放时会发生容量损失，着火，报废等危害，所以，实际应用中的电池安全防护技术应该得到关注。

简介：摘要：传统的燃油汽车的使用，会对环境带来较为严重的污染。但是化石能源的不断降低，使得电动汽车越发受到人们的关注。其中电池管理系统的设计，是电动汽车领域十分重要的技术。BMS系统涉及到对电池的荷电状态、健康状态等情况的估算系统，采集到各种数据信息，实现对电池的有效管理。在本论文的分析中，主要针对锂电池SOC估算及其电池管理系统进行了研究。

简介：摘要：锂电池隔膜是锂电池中起到隔离正负极作用的关键组件，其性能对电池的安全性和电化学性能具有重要影响。然而，目前常用的商业化隔膜存在一定的问题，如耐热性不足、机械强度低、离子传输效率不高等。为了解决这些问题，隔膜的改性技术得到了广泛关注和研究。

简介：摘要：热电池内部装配结构包括循环放置的负极、电解质、正极、加热粉、集流片，其中，每一组负极、电解质、正极、加热粉组成一个单体电池。热电池具有大功率放电、激活迅速可靠、功率密度高、结构紧凑、储存时间长等优点，是各种战略武器以及核武器的理想电源，在军事领域发挥着不可代替的作用。鉴于热电池的特殊用途，对其可靠性和安全性提出了更高的要求，如果电池存在装配缺陷，内部的高温和高压就会造成电池失效，进而引起火灾甚至爆炸等事故。本文就电池缺陷检测系统设计展开探讨。

简介：摘要：针对目前电力蓄电池工程车采用的蓄电池管理系统，对其系统结构及应用情况进行分析，并根据应用情况对维护保养手段提出建议。

简介：摘要：现阶段，在锂电池领域中，锂电池电芯及其制备方法以及固态锂电池是备受关注的研究方向。其中，锂电池电芯作为电池的核心组成部分，对于电池的性能和寿命有着至关重要的影响。同时，固态锂电池作为一种新型的电池技术，具有更高的能量密度和更长的寿命，被认为是未来电池发展的重要方向。因此，本文将以锂电池电芯及其制备方法以及固态锂电池作为论点实施详细地探讨和分析，旨在为业内人士对于这方面的研究提供有价值的参考和借鉴。

简介：摘要：随着新能源汽车行业的快速发展，汽车锂电池模组作为其核心部件之一，其性能直接影响到整车的续航能力、安全性和成本。电池排列方式作为影响汽车锂电池模组性能的重要因素之一，对于提高电池模组的能量密度、降低热管理难度、优化模组结构具有重要意义。本文通过对当前汽车锂电池模组发展现状的分析，探讨了不同的电池排列方式及其优缺点，并提出了一种优化的电池排列设计方案，旨在为新能源汽车电池模组的设计提供参考。

简介：摘要： 基于供给侧改革的研究前提下，我国的综合国力和经济实力取得显著提高，同时促进了动车组制造领域的发展。为了进一步适应铁路客观市场的基本要求，在动车组制造领域普遍应用 SAP 系统。对于动车组制造配置企业来说，在正常的实际生产阶段，会面临着诸多的限制因素，进而导致在制造生产 BOM 配置阶段造成相应的影响。这也就是现阶段各个铁路客车领域应用 ERP 系统普遍面临的弊端。该问题也是国内外动车组制造领域研究学者需要重点研究的课题。为此本文依据超级 BOM 在动车组制造的应用作为入手点，分析了车辆设计号和车辆计划号的相关应用价值，阐述了 超级 BOM 在动车组制造中的应用， 进而形成一套完整的解决模式，为我国动车组制造领域奠定基础。

简介：摘要：随着电动汽车、可穿戴设备等领域的蓬勃发展，锂电池作为核心能源组件，其性能与安全性日益受到关注。电池组装与封装技术作为锂电池工艺中的关键环节，直接决定了电池的能量密度、循环寿命及安全性能。面对市场对锂电池性能不断提升的需求，优化与创新电池组装与封装技术显得尤为重要。

简介：摘要：燃料电池的研究和开发将为便携式电子设备带来深刻的变化，也会影响到汽车工业，住宅和社会集中供电系统。它将使人们进入新时代—从集中电源到分散供电。太阳能受天气和气候的影响；核能的利用存在的安全问题；燃料电池供电，无二氧化碳的排放，能够解决全球火力发电造成的环境污染问题，是一个纯粹的绿色清洁能源。燃料电池技术的发展将促进中国的经济建设和可持续发展的步伐。本文对燃料电池技术的研究进行了探讨。

简介：摘要：将SPE电解水制氢与燃料电池发电相结合，为通信基站提供后备电源。利用市电的波谷电作为电解水的电源，降低制氢成本。利用雨水收集、纯化系统提供电解水需要的纯净水，避免维护人员上站送水。电解水系统输出的氢气压力可以达到2.5 MPa，储存在1个立方米的氢气储罐中，可产生30度电。该系统在上海奉贤铁塔的奉南刘基站使用，运行良好。

简介：摘要：锂电池是现代电子设备和电动交通工具的关键能源存储技术，具有高能量密度和可重复充放电特性，对可持续能源和环境保护具有重要意义，其性能和寿命与其电池管理系统密切相关。本研究围绕锂电池展开探讨，着重分析锂电池设备类型选择、容量和能量、充放电速率、温度范围等需求，以期推动可持续能源应用、为锂电池发展贡献力量。