简介:摘要:氢燃料电池是一种能将氢气的化学能直接转换为电能的发电装置,其大规模商用可以缓解传统能源使用带来的环境污染问题,实现未来清洁能源变革的愿景。氢燃料电池中的催化剂层是氢气和氧气发生电化学反应产生电流的场所,是氢燃料电池的核心。目前,氢燃料电池中最常用的阴阳两极催化剂均为 Pt/C催化剂,但是氢燃料电池恶劣的工作环境容易导致催化剂降解失去活性,而在众多导致催化剂电催化失活的因素中,碳载体的表面结构和组分是其中最重要的影响因素之一。商用碳黑因其低成本、高可用性和高介孔分布的特点已被广泛用作 Pt/C 催化剂的载体材料,但是该碳材料在缺陷和边缘处容易发生电化学腐蚀,而且其与铂纳米颗粒之间相互作用力较弱会引起催化过程中铂的迁移聚集,以上都会导致催化剂失活,进而影响到膜电极及最终电堆产品综合性能。因过渡金属ORR催化剂具有可媲美甚至超越Pt/C的ORR催化性能、更低廉的造价和更稳定的耐久性能,所以过渡金属掺杂的碳材料成为研究热点,展现出较大的商业潜能。本文通过镍氧化物修饰碳气凝胶得到燃料电池催化剂载体材料,电化学测试结果表明性能提升效果明显,单电池性能可达0.628V@2000mA。
简介:摘要:介绍了低温等离子体发生技术及原理,对等离子体的应用领域进行了基本概述,包括低温等离子体活化水消毒、空气净化、废水处理以及低温等离子体射流灭菌。
简介:摘要:目的 本文旨在探讨通过离子色谱法比较AS-19与AS-27离子色谱柱对水源水中溴离子的测定结果是否有影响。方法 本文通过实验比较法将两种不同的色谱柱用于ICS-6000离子色谱仪上检验,在相同色谱条件下均以8mmol等度淋洗,流速1.0ml/min、电流量99mA,柱温25℃,定量环选取500ul的色谱条件下,检测溴离子对结果的分析比较为实际检验工作提供经验。结果 通过实验表明在水样基体中是否存在苯甲酸物质,对实际样品检测具有较大影响。当水样基体不存在苯甲酸物质时,两种色谱柱均可满足对溴离子的检测要求。当水样基体存在苯甲酸物质的情况下,AS-19色谱柱随着色谱柱柱效下降无法满足苯甲酸与溴离子的分离,将不满足检测要求无法检测,而AS-27色谱柱随着色谱柱柱效下降不影响溴离子的检测。