简介:摘要:磁悬浮列车是靠超导磁体与轨道感应电流之间的斥力或靠铁芯电磁铁悬挂在导体下方,利用它与导轨之间的斥力使列车浮起,因此,在车体结构的设计上必须满足轻量化要求。磁悬浮车体结构的特殊性,磁悬浮车体多使用特殊的铝型材,有薄壁结构铝型材、中厚板铝材、蜂窝铝板材等,对焊接提出更高的要求。铝及铝合金由于具有独特的物理化学性能,在焊接过程中产生一系列问题。针对磁悬浮车体生产过程中的常见焊接缺陷,分析了缺陷产生的原因,并提出相应的解决措施。
简介:摘要:本项目以重量法悬浮物含量测定标准为基础,开展加水质悬浮物的试验研究,以化工行业污水为研究对象,对其预处理(冲洗法)、放置时间、采样体积、浊度等因素进行研究。试验结果表明,在容许误差范围之内,综合考虑节约的因素,选择滤纸来测定;对于预计测量值较低的样品,可采用滤纸或滤膜进行预处理,对于预测值偏差较大的样品,则选择无冲刷过滤纸或滤膜;对样品的保存时间要严格控制;采样量对悬浮物的测定有直接的影响,对于预测值较低的样品,在保证测试结果准确性的前提下,尽可能地增加测试体积,保证测试结果的准确性;浊度会影响到测定值的结果,但是效果很小,通常可以忽略不计。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其高效、可靠地运行对于保障城市交通系统的有序运转至关重要。地铁车辆的牵引系统作为其动力源,直接影响到列车的运行效率、能耗及乘客的舒适度。本文通过分析现代牵引系统的技术特点,探讨牵引系统性能优化策略,旨在为地铁系统的能效提升、成本控制及乘坐体验改善提供参考。