简介:摘 要:为了满足铁路部门新车型的接卸要求,提高燃煤发电企业的燃料采购能力,本文以C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造项目为例,系统性的分析了C型转子式翻车机适应C70E(H)-A车型改造相关技术,并提出了改造过程的关键节点,促进了企业燃料接卸设备进步,提高了翻车机接卸能力。
简介:摘要:GDX2包专机的“C型推杆”磨损后,更换较为困难。常规方法需要5人同时完成,耗时360min。通过设计新的更换方法,通过6个步骤,使得工作量降低到2人,耗时120min,有效降低了工作劳动轻度,提升了设备维修效率。
简介:摘要:通过对HXD1C 110v控制电路原理,对实际运用中机车常出现110v接地故障进行分析和寻找排除故障的方法,旨在较短时间内准确快速的排除故障,保证机车无故障正常运行。
简介:摘要:C64型通用敞车是供中国准轨铁路使用,主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆,除能满足人工装卸外,还能适应翻车机等机械化卸车作业等要求。货车在铁路上运行及货物装载过程中,会受到各种载荷的冲击,加之车体在自然条件下逐渐腐蚀,钢材强度降低,当载荷力超过车体材料的屈服极限时,车体钢结构就会发生永久变形,随着车体钢结构的改变,车体的受力状态也会随之改变,影响车辆的使用性能,变形严重时甚至会引发其他方面的故障。故在货车检修时,对车体钢结构的变形给出了限定值,变形超过限定值就必须进行矫正。目前我厂C64型敞车端墙变形倾斜检修数量增多,本文主要总结出了一种敞车端墙倾斜矫正的方法。