简介：摘要

简介：摘要：我国民航发展有大型科技自主研发以及高效的空中交通管理系统给予支撑。空中交通管制员作为空中交通管理的重要要素，对其疲劳程度展开检测与管理对民航飞行安全具有关键的作用。文章对两种接触式疲劳检测方式展开分析，同时对交通管制员疲劳检测结果对管制运行效率以及安全性的应用前景进行分析，以期为有关人员的研究打下良好的根基。

简介：摘要：对于轨道车辆车体焊接，焊缝、热影响区等焊缝连接处的质量很难有效控制，是整根管路的薄弱点。在使用周期内，焊缝连接区域易因疲劳失效而出现渗漏，影响整个系统安全，并造成的损失难以估量的损失。因此，对焊缝连接疲劳性能展开研究，总结焊缝的疲劳强度，为轨道车辆车体使用留出足够的疲劳余量，对保证保障轨道车辆车体的安全及使用寿命，有着十分重要的意义。基于此，本文章对轨道车辆车体关键焊缝康疲劳设计及疲劳强度研究进行探讨，以供参考。

简介：摘要：在推广应用装配式建筑时需要重视对胶合木梁的力学性能进行研究，以确保现代木结构桥梁在正常使用过程中能够满足设计要求的强度和刚度。木结构长期受到外界荷载的作用，对木结构整体稳定性产生了影响，加快推进对胶合木梁的疲劳破坏研究至关重要；木结构在应力水平持续作用下会产生蠕变现象，从而会发生蠕变断裂。

简介：摘要：空中交通管制员是确保空中交通安全的重要工作人员及任务执行者，由于空中交通管制具有持续性、高强度的工作特点，加之现在机场都是24小时运行，这些特点及工作环境都会增加空中交通管制员的操作强度及身心疲累程度。根据相关调查显示，有超过20%的航空事故发生与工作人员疲劳有关，15%的运行差错与管制员的疲劳有直接关系。基于此，文章将主要围绕着空中交通管制员的疲劳预防和管理展开分析研究，希望能够为相关工作人员提供一定的理论参考。

简介：摘要：我国民用航空的发展必须有两个软硬实力的支持，大型客机的自主研发和有效的空中交通管制系统。作为空中交通管制的核心要素，根据空中交通管制员的疲劳程度进行检测和控制在飞行安全中起着重要作用。本文介绍了两种接触式疲劳检测方法，并说明了管制员疲劳检测成果对管制运行安全和效率提升的应用前景，研究结果可为参与检测和管理管制员疲劳的研究人员的进一步研究奠定基础。

简介：摘 要：空中交通管制员的工作状态和航空器飞行安全存在较大的关联，管制人员工作疲劳容易使航空器运行出现差错，甚至出现安全事故。所以，需要重视空中交管员疲劳预防和管理工作，对产生疲劳的原因进行充分掌握，并制定出有效的措施进行预防和管理，降低因管制人员疲劳造成的安全风险，提升空中交通管制工作的质量和效率。

简介：摘要：由于空中管制座位数的不断增长，使得许多大型空中管制单元出现了管制困难的现象。不合理的倒班时间会扰乱身体的正常节律，使身体的各种生理功能下降，从而造成工作时的疲劳感。为了减少空管人员在作业过程中的工作人员的疲劳程度，需要对空管人员的倒班方式进行深入的研究。针对空中管制员的工作人员在工作过程中的疲劳问题，提出了一种有效减轻工作人员工作时间的方法。空管人员疲劳管理针对作业过程中出现的疲劳风险，在对影响因素、形成机理和疲劳管理理论进行深入剖析的基础上，构建空管人员疲劳管理过程，从疲劳评估、疲劳风险评估和疲劳消除三个方面开展工作。

简介：摘要：随着我国经济在快速发展，社会在不断进步，利用抗疲劳设计优化方法对油船、散货船和集装箱船的典型结构节点进行分析，梳理若干典型节点的抗疲劳设计标准。部分典型结构节点如舱口角隅等的抗疲劳设计标准可作为疲劳校核的等效方法。在设计时，通过疲劳强度计算改进结构详细节点的设计，以保证船体构件的疲劳寿命能满足要求。

简介：摘要:通过专业工作人员对大量的船舶事故展开专业的分析，发现疲劳破坏是结构当中最主要的形式，船舶当中节点数具有的多样性以及具有的复杂性等特点，导致船体结构疲劳也具有繁杂的特点 所以还是由专业工作人员针对于疲劳破坏问题进行深入的分析。因此，本篇文章主要对船体结构疲劳寿命评估进行认真的分析，希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。

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简介：摘要： 船体结构疲劳分析的直接计算方法能准确反映波浪荷载作用于船体的特性。此外，由于最直接的计算方法是通过对结构的应力响应进行有限元分析，因此这种方法能更好地反映结构的细节。但实践表明，基于谱分析的直接计算方法计算工作量较大，给实际应用带来诸多不便。鉴于谱分析法存在计算量大的问题，波法的设计方法值得考虑。该方法将 Weibull 分布的简化方法作为长期分布，将形状参数拟合按近似公式或按谱分析结果，尺度参数按规则波在船体结构应力响应中设置。识别出的波结构应力响应规律可应用于有限元分析技术中，因此设计波法具有能反映结构细节的优点，计算量相对较小。

简介：摘要：疲劳破坏是船舶结构的主要破坏模式，也是船舶力学领域的研究热点。目前，实用的船舶结构疲劳评估主要各船级社给出的船舶结构疲劳评估方法也是采用这种方法。但是由于这种方法建立在光滑试件试验基础上，没有考虑材料缺陷（如表面划痕、金属夹杂、腐蚀坑、锻造缺陷等）造成各种类型裂纹对构件疲劳寿命的影响。而含有这种裂纹的构件在交变载荷作用下，即使载荷低于材料本身的疲劳强度极限，裂纹也会很快扩展而断裂，导致灾难性的破坏。

简介：摘要：汽车冷却器在车辆运行的过程中，受到较为复杂、严苛的使用工况。汽车冷却器产品的失效模式中，疲劳断裂失效是最常见的失效模式之一。本文件介绍了汽车冷却器发生疲劳断裂时的影响因素，如振动失效、应力集中、表面加工质量、环境温度等。

简介：摘 要：根据相关调查显示，全球大约有超过一半以上的航空事故与相关工作人员的疲劳是直接相关的。从目前航空安全相关研究来看，塔台空中交通管制人员的疲劳问题是导致各类航空安全事故出现的重要因素，我国学界也一直在加强这方面的研究。本文重点分析疲劳对塔台空中交通管制员所产生的影响，并探讨该如何解决塔台空中交通管制工作中出现的疲劳问题。

简介：摘要：分别对不同加工工艺下某高精度沉头螺栓的疲劳寿命、断口的宏观与微观形貌进行分析、比对，结果表明：仅进行滚R强化的螺栓，疲劳源区数量较多、裂纹扩展区较小而瞬断区较大，最易发生疲劳断裂。而对于进行滚R、喷丸及涂铝强化的螺栓，疲劳源区数量大幅减少，特别是喷丸对疲劳源的抑制有较明显的效果。

简介：摘要:本论文致力于船体结构疲劳强度评估方法的探索与研究。疲劳是船舶运营中一个严重的问题，因此对船体结构的疲劳强度进行准确评估至关重要。本文首先回顾了当前船体结构疲劳评估方法的现状，包括传统的有限元分析和基于经验公式的方法，以及近年来的基于数据驱动的新方法。随后，本研究提出了一种基于机器学习和数据挖掘技术的创新方法，以提高船体结构疲劳强度评估的准确性和效率。通过大量实验和案例分析，我们验证了新方法的有效性，并与传统方法进行了比较。最后，本文总结了研究的主要发现，并提出了未来研究的方向，旨在为船舶工程领域提供更精确和可靠的疲劳强度评估方法。

简介：摘要：铝合金作为一种轻质、高强度、耐腐蚀性良好的金属材料，在航空航天、汽车、建筑等众多领域得到了广泛的应用。然而，铝合金的疲劳性能却一直是制约其长期服役安全性和可靠性的关键因素。基于此，本文综述了近年来铝合金疲劳性能的研究进展，包括疲劳机理、影响因素、改善方法等方面的研究，以期为铝合金的应用提供更为坚实的理论支持和实践指导，进一步推动铝合金在各领域的广泛应用。

简介：摘要：随着科技的飞速发展，近年来，机械系统的疲劳可靠性问题已成为业界和科研领域关注的焦点。由于机械系统内各个关键部位所承受的载荷以及各个零部件的强度都带有显著的不确定性，复杂系统内部各潜在失效点的疲劳寿命展现出明显的随机特性。因此，我们不能简单地将整个机械系统的疲劳寿命等同于系统中最为薄弱的零件或部位的寿命。相反，我们必须将系统的失效及其概率寿命预测视为一个整体的系统失效和可靠性问题来处理。