简介:摘要:对于供暖管道来说,泄漏是一种非常常见的质量问题,一旦出现了管道泄漏,就会给供暖工作的开展带来很大的影响。经过一段时间的分析和总结,我们不难发现,在供暖管道当中,最容易出现质量问题的部位就是阀门、室内外的连接点和拐弯处,这些位置在运行当中非常容易出现泄漏问题。形成泄漏的原因有设计不合理、材料质量不过关等,另外焊接工艺选用不当也是一个常见的因素。热力系统管道分布较广泛,如果出现问题,则会导致整体设备的运行瘫痪,管道支架设计施工技术好坏不但影响观感,还影响运行效率。为了保证美观与效能,则需要对管道支架合理设计布置。这就要求我在工作开展过程当中,严格遵守相关规范,提高材料质量,这样才能保证工程的顺利使用。
简介:摘要锚杆是地下工程中常用的支护材料,但是目前而言能够精确监测锚杆工况的装置并不多,本论文探讨一种全长锚固锚杆的工况监测装置。该装置通过测定锚杆杆体应力状态,根据mises准则,准确判定锚杆工况。
简介:摘要:MPDB(Mobile Progressive Deformable Barrier,正面可变移动壁障)工况相比于以往的碰撞试验,能较好地反映真实事故兼容性问题。本文以在研小型电动车为例,建立有限元仿真模型,基于2021版C-NCAP的MPDB工况,根据基础版结果对兼容性指标进行优化。通过改善防撞梁总成的几何形式和局部刚度可以有效改善壁障入侵标准方差,减少实际事故中对他车的攻击性;对前围结构改善可提高乘员舱完整稳定,保证本车乘员安全。
简介:摘要:随着我国经济以及科技的迅猛发展,人们的生活在得到极大满足的同时也越来越投身于先进技术的研究。在积极建设祖国的同时号召建设更加绿色环保的环境友好型以及资源节约型社会。在当今社会飞速发展的今天,石油这一重要的自然资源已经与我们的生活息相关。为了促进建设资源节约型社会,油田的联合站是油田体系的重要组成部分,因此也是油田产业实现资源节约的关键所在。本课题经过一系列研究现将成果展示如下。
简介:摘 要:最新版E-NCAP和C-NCAP中都用一个全新的碰撞工况50MPDB,代替传统的64ODB的试验。50MPDB试验中驾驶员侧使用THOR50分位假人代替H350分位假人。目前THOR假人胸部失分较多,为该工况的重点罚分部位,故胸部伤害优化是当前被动安全系统研究的重点之一。本文通过对某车型的约束系统进行仿真分析,研究了THOR50假人的胸部伤害机理。通过调整安全带作用位置、安全带及气囊的点火时间及安全带递减限力的作用时间等因素,来优化假人胸部伤害。