简介：摘要当前国内建筑行业正处于BIM技术推广的大浪潮中，大量围绕BIM技术应用于现场实际应用技术不断涌现。本文主要针对现场施工中经常使用的模板支撑架体系如何使用BIM技术进行分析。充分利用BIM技术的信息化模型实现了模板支撑架体系的结构组合、可视化交底模型、材料统计、方案生成等一系列工作的智能化，提升了管理效率和现场施工安全。

简介：摘要：

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简介：摘要： 针对当前建筑高处大悬挑结构模板支撑架施工技术未考虑模板支撑架施工技术参数而导致的施工安全裕度、稳定性和承受力低的问题,提出了建筑高处大悬挑结构模板支撑架施工技术.从计算模板支撑架、梁柱节点半刚性、支撑架荷载、稳定性等施工参数,确定模板支撑架施工流程.从水平和垂直这2个方面,搭设模板支撑架,完成建筑高处大悬挑结构模板支撑架施工技术设计.试验结果可供类似工程参考.

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简介：摘要本文通过对支撑架的选型、设计计算，以及支撑架的节点形式设计和抵抗水平荷载等方面进行分析，详细阐述钢结构施工过程中支撑架设计的具体方法和设计要点。指出支撑架设计计算时，应充分考虑荷载、边界条件、刚度强度控制等，可为相关工作者提供借鉴和参考。

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简介：摘要对渡槽安全鉴定工作大纲的内容进行介绍和探讨，希望能够给水利行业同类项目安全鉴定评估工作起到参考作用，同时也希望类似渡槽的水工建筑的安全鉴定及评定能够影响引起行业的广泛关注，推动国家尽早颁布相关规范。

简介：摘要：以亭子口项目Ⅰ标中构溪河渡槽为研究对象，对渡槽空心墩模板的选择、设计、组装、计算进行了分析，任一环节都应全方位考虑，选择经济性、合理性的同时，也应进行安全验算，保障渡槽空心墩模版的顺利实施。

简介：摘要：本文对水利项目中渡槽施工技术的要点进行了分析和探讨。首先，施工前的准备工作包括地质勘察、制定施工方案和计划、准备施工设备和材料、搭建临时设施等。其次，基础工程施工技术包括测量放样、桩基施工、土方开挖等环节，这些环节的质量直接影响到整个渡槽的质量和稳定性。再次，钢筋工程施工技术包括钢筋加工、连接和安装等环节，这些环节的施工质量直接影响到渡槽的结构安全性和稳定性。最后，模板工程施工技术包括模板设计、制作和安装等环节，模板的精度和稳定性对渡槽的施工质量有着重要影响。

简介：摘要：渡槽是水利工程中的重要组成部分，承载着水流的压力和水位的变化。渡槽基础承台是渡槽的支撑结构，直接影响渡槽的稳定性和安全性。因此，对于渡槽基础承台施工的研究具有重要的理论和实际意义。在实际施工过程中，渡槽基础承台施工存在一系列问题，如施工工艺不合理、施工质量难以保证、施工周期长等。这些问题直接影响着渡槽的使用寿命和安全性，因此需要进行深入研究。随着科学技术的不断进步，渡槽基础承台施工技术也在不断发展。新材料、新工艺的应用为渡槽基础承台施工提供了更多的选择和可能性。因此，对于渡槽基础承台施工技术的研究具有重要的现实意义。基于此，本研究将从案例工程出发，分析了案例水利工程中渡槽基础承台施工的对策措施。

简介：  摘要：渡槽作为一种具备高度灵活性、便捷施工特性和较低建造成本的水利设施，被广泛应用在各类复杂的地理和自然环境中。尽管如此，其设计与施工过程中面临的挑战不容忽视，尤其是在极端和多变的自然条件制约下。例如，当面对狭窄的河流地形时，渡槽常常布局在能够提供较大遮蔽作用的区域，但这可能导致水流在渡槽内分布不均，进而对渡槽运行的安全性和稳定性构成潜在威胁。基于此，本文对水利工程渡槽设计中问题进行探讨。

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简介：摘要：结合本单位在青海西干渠项目承建的预应力空腹桁架渡槽施工,对于施工的要点和操作步骤以及相关计算进行了分析论述，希望通过本文的论述,可以为相关施工提供一定的借鉴和参考。

简介：本文介绍南水北调中线工程河南段初步设计中提出的跨度为40m，双箱矩形断面大型预应力混凝土渡槽结构的1：5仿真模型试验研究情况，对预应力混凝土渡槽结构仿真模型试验中结构自重的模拟与结构承受水荷载作用前初始应力状态的建立、水荷载施加方法等关键技术问题进行了分析讨论。试验结果表明，采用调整混凝土初始预应力的方法模拟预应力混凝土渡槽结构在结构自重作用的受力状态是可行的。采用单面橡胶和钢结构组成的单腔和多腔加载水囊可以准确地模拟渡槽中水荷载的作用，采用全自动数据采集处理系统是保证大型结构模型试验数据采集同步而精确的必要设备条件，为大型预应力混凝土结构模型试验提供重要成功经验。针对渡槽单箱承受水荷载和双箱承受水荷载时主要构件的性能测试结果，提出各构件的设计方法和结构构造措施以及需要进一步改进的结构设计建议。

简介：摘要：某引水渡槽是南水北调中线工程控制性项目，工程规模大、结构受力复杂，工程质量要求严格。渡槽下部墩体结构施工完成后，在缺陷普查过程中发现墩体普遍存在规律性裂缝，对渡槽运行造成了安全隐患。因此有必要对墩体裂缝进行分析研究，寻找裂缝产生的原因、发展趋势，从而为设计进行结构复核和提出处理方案提供依据。紧密结合工程实际情况，从建筑物结构特性、混凝土原材料、施工过程控制等方面进行了详细的分析，并利用三维有限元法，对墩体结构施工期温度和温度应力进行了全面的仿真计算分析，最终提出了裂缝产生的原因和后期发展趋势。　　

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简介：南水北调中线一期工程湍河渡槽工程槽体结构新颖、受力复杂、结构尺寸位居国内同类工程之首，为相互独立的3槽全预应力混凝土U型薄壁结构，单跨长40m，单跨自重约1600t。通过开展超大现浇U型渡槽预应力施工技术研究，实现了湍河渡槽槽体机械化施工，大大缩短了工程工期，节省了工程结构成本及施工投资。