简介：摘要：螺纹紧固件在机械设备当中有着极为广泛的应用，因此，螺纹联接技术能够确保机械系统可靠性，同时，在汽车当中，紧固件是将单体零件联结的关键部件，其与汽车行驶过程中的安全性有着最为直接的关联，故而，从设计到装配工艺，再到控制检查，若任意环节发生问题皆会导致严重问题。基于此，本文将主要针对汽车螺纹紧固件的联接设计展开探讨。

简介：[摘要]汽车车身紧固件的焊接应用不仅可以提高车身结构的强度和稳定性，还可以降低生产成本，推动汽车制造业的发展。因此，有必要探究汽车车身紧固件的焊机应用。

简介：摘要

简介：摘要：在飞机等大型机械设备当中，使用了各种不同类型的紧固件，保障紧固件选择的合理性和准确性，有助于保障飞机的安全性，从而进一步实现经济性的建设特点。现阶段需要针对航空紧固件的选用原则予以分析，在明确掌握民用飞机紧固件应用情况的基础上，实现对紧固件选用设计流程等基础因素的综合考虑，基于宏观的概念层面保障所选择的紧固件能够符合飞机的设计要求，为飞机的研发项目提供重要的基础参考依据。

简介：摘要：螺纹连接通常具有结构简单、装拆方便、连接∗国家自然科学基金(51975055)，国防基础科研核科学挑战专题(TZ2018007)和天地科技股份有限公司创新创业基金重点(2020-2-TD-ZD002)资助项目。20200814收到初稿，20201212收到修改稿可靠、互换性好、价格便宜等优点，在各种机械产品和工程结构中应用十分广泛。大量的工程经验表明，在振动环境下，螺纹连接容易出现松动失效。螺纹连接松动失效问题严重影响着机械产品的可靠性和寿命，工程中由于螺纹连接松动失效所引发的质量问题和事故屡见不鲜。为了防止螺纹连接的松动失效，人们通常会使用具有防松作用的紧固件，如各种防松垫圈和防松螺母。然而，各种防松紧固件到底能在多大程度上提升螺纹连接的防松性能呢？对于这个基本的问题，目前并没有准确的答案。这造成了许多争议，也给紧固件的设计、制造、选型及使用带来了许多问题。

简介：

简介：摘要：螺纹紧固件在工业生产及生活中随处可见，因结构简单、连接可靠、操作便捷和装拆方便等特点而被广泛应用于机械、电子、交通、家具、建筑、化工、船舶、玩具等领域。螺纹紧固件是机械设计中最常见、最标准化的一种零部件，被称为“工业之米”。螺纹紧固件的螺距、小径、旋合长度、拧紧力矩是螺纹紧固件的关键参数，正确应用这些参数对提高连接可靠性和工作效率具有重要作用。

简介：摘要：现阶段，我们国家的经济发展已经达到一定水平，各个行业对于紧固件的需求量逐渐增大，要想更好地满足当前的需求那么应当使用无损检测技术来为生产提供有效支持。发现其中的不合格率并针对存在的问题进行优化与改进，全面降低整体成本。文章当中从紧固件的无损检测方式进行深入了解并根据存在的问题进行优化与改进。

简介：摘要：在船舶电气系统中，紧固件看似微不足道，却在设备稳定运行中起着至关重要的作用。它们不仅连接各部分组件，还确保电气系统的安全与耐用。本文将深入探讨船舶电气紧固件的选型原则、关键考量因素以及安装的最佳实践，以期提升船舶电气系统的整体性能和使用寿命。

简介：

简介：摘要：航空用钛合金紧固件具有强度较高、耐热性较好、质量较轻以及耐腐蚀性较好等特征，因而适合用于飞机构件的紧固。本文通过分析航空用钛合金紧固件的受力情况，进一步分析其失效情况的影响因素。

简介：摘要：螺栓等紧固件是航空航天、轨道交通、机械等领域设备的重要零部件，其将多个零部件连接在一起从而组成一个新系统，是主要的连接方式之一，其防松性能对设备的安全运行具有重要作用。螺栓类紧固件是一种可拆卸的连接方式，具有可更换等优点，但也造成易松动的特点，所以其使用前需要检测防松性能。目前国内外检测螺栓紧固件防松性能的试验方法主要有地脚螺栓法、加速振动法、横向振动法，而后两种方法应用最普遍。

简介：

简介：摘要：随着航空运输业的蓬勃发展，国内航司老龄飞机的数量不断上升，而老龄飞机的结构可能存在不同程度的损伤和裂纹，不仅结构功能的效用会有所丧失，也会出现损伤容限超标的问题，特别是结构中大量的紧固件孔，容易出现紧固件孔边裂纹和多层板孔边穿透性裂纹。改进后的紧固件孔缺陷定位装置及技术，可以高效完成飞机结构中的多数紧固件孔的检测工作，准确的检测出裂纹信号，并且可以和大部分主流的涡流检测仪配合使用，适应性特别高、通用性也特别好。经过在波音和空客飞机结构试件上进行的检测，充分证明其检测的灵敏度和有效性，提高了老龄飞机的检修效率，有力的保证了航空安全。

简介：摘要：文章主要是研究和分析了TB3钛合金紧固件冷镦成型前的固溶处理以及冷镦后失效处理的过程中的组织和性能的主要变化，望能为有关人员提供到一定的参考和帮助。

简介：摘要：本文结合某重卡车型驾驶室部分紧固件存在的问题现状，从装配工艺性方面分析了现有紧固件存在的问题及不足，提出新的紧固件选用方案，相对现有结构简化了装配工艺流程，同时提升了紧固件的装配质量，实车体现新的紧固件选用方案后在解决现有问题的情况下，简化了装配工艺，降低了劳动强度，提升了装配效率。

简介：摘要：本文从汽轮机紧固件的加工及装配工艺出发，分析了螺栓螺母等紧固件在生产制造、装配使用过程中出现的质量问题。通过制定了有效的技术措施，尝试解决螺纹卡涩等问题，降低紧固件的质量损失。

简介：摘要：飞机结构件连接形式的设计直接影响着飞机的可靠性和安全性，紧固件连接形式是连接飞机结构件最常见的方式，紧固件连接设计是否合理，将直接影响着飞机的装配质量。在飞机结构装配中，紧固件连接设计需要考虑到各种可能影响紧固件连接的因素，如：螺栓孔位置、螺栓分布、螺栓排列等。本文通过对紧固件设计中常用的紧固件孔位置设计方法进行分析和总结，对不同孔位所对应的紧固件孔间距进行了分类和对比分析，提出了在飞机结构装配中针对不同类型紧固件所对应的孔间距设计方法。

简介：摘要：高温合金具有较高的强度、耐热、耐腐蚀和抗疲劳等优异的性能。其中基体材料为国标GH4169（美标Inconel718）的高温合金紧固件被普遍应用于航空、航天、核能等领域。在复杂的载荷环境下，紧固件的安装可靠性是航空、航天飞行器成功服役的基本保障。预紧力是影响和反映紧固件安装可靠性、承载能力、部段的密封性能和防松性能的关键因素和指标。研究拧紧力矩和预紧力之间的关系，对于指导航空、航天飞行器的拧紧力矩设计具有实际的工程意义。关于紧固件预紧力与预紧力矩之间的关系，开展了楔形内螺纹锁键螺套锁紧性能的分析研究；开展了钛合金紧固件的拧紧力矩与预紧力之间的关系研究；针对普通螺栓的拧紧力矩与预紧力之间的关系、力矩试验方法等开展了相关研究，但对于高温合金（GH4169/Inconel718）)紧固件的预紧力矩关系涉及较少。

简介：摘要:本文对机械设备核电用紧固件的材料进行了深入的分析与优化设计。首先我们对核电用紧固件材料的类型与特性进行了总结，并指出了现有材料存在的问题与挑战。同时，我们对核电用紧固件材料的性能需求与现状进行了对比。接着我们基于性能需求进行了材料选择与设计，并研究了材料微观结构与性能的关联。我们还通过合成工艺的优化，提升了材料的性能。最后我们对优化设计后的紧固件材料进行了性能验证并展望了未来核电用紧固件材料优化设计的发展方向。本研究为进一步提升核电设备的质量和安全性提供了有效的参考依据。