简介：摘要：凸模类零件在生产中广泛存在，基于此，本文探讨了典型凸模零件数控加工工艺与设计。

简介：【摘 要】：随着科学信息技术的飞速发展，电子档案也越来越多地走进各个领域。如何提高档案管理质量，保障电子档案安全，已经成为迫切需要解决的问题。本文从工作实践角度，认真分析电子档在使用和维护过程中容易产生的问题，并有针对性地提出改进措施。

简介：摘要：中厚板的生产线，分为加热区、轧机区、精整区以及成品区。精整区包含着冷床，修剪尺寸、垛板等一系列功能，而双边剪的运用，则是精整区的关键。双边剪的自动剪切，关乎着精整区域片域的自动化程度和升级。

简介：摘要：科学技术迅猛发展的今天，工业领域逐渐研发出多种先进的模型制造技术，热流道卧式注塑4层叠层注塑技术是其中较为常见的一种，有效对该技术进行应用，可使塑胶零件精度符合要求的基础上，大大提升注塑效率。基于此，本文以塑胶零件为研究对象，对热流道卧式注塑4层叠层注塑模设计展开了研究，为更好的应用热流道卧式注塑4层叠层注塑技术奠定良好基础。

简介：摘要：油田的稳定发展在很大程度上取决于先进实用技术的发展，创建生产管理信息集成系统并安装该子系统以及其他与子系统相关的其他三个方面，对于大规模系统集成的好处而言尤为明显。合理化开路时的故障和功能连接，及时开路停电可以缩短受线路故障的影响，减少负荷的过载，提供管理和维护人员以及宏观经济和社会效益。

简介：摘要

简介：摘要：近年来，中铁二局党委在加强和改进党的建设工作中，在提质增效、深化管理的改革进程中，以创建“铺架尖兵”文化品牌为抓手，立足重点工程、重大活动、重要节点，积极推进铺架文化建设，在提升企业凝聚力和战斗力、推动施工生产管理、创塑良好企业形象中发挥了至关重要的作用。“铺架尖兵”已成为全国铁路施工建筑企业中具有一定影响力和认知度、集独创性与唯一性于一体的文化品牌，成为中铁二局对外形象展示的一张靓丽名片。

简介：【文章摘要】中印比邻而居，但两国的战略文化、安全理念存在差异，致使中印安全战略的认知与确定过程存在较大不同乃至分歧，由此形成的“安全困境”造成中印短期难以避免的结构性矛盾，洞朗对峙事件成为信号，半年以来中印关系自疫情蔓延以来迈入长波动期是大概率的事。面对这样的新常态，中印关系需要“重构”。不以印度为主要威胁，条件许可的情况下，将印度作为特定具体议题的合作伙伴，这应该构成中国对印政策的客体认知基础。

简介：摘 要：

简介：

简介：摘要：本文分析了一种饰罩结构工艺特点，重点分析了饰罩注射模动模强脱定模滑块抽芯结构的设计过程，经过生产实践证明，该产品模具开合顺畅，自动脱模，完全符合设计要求，适用于大批量生产。

简介：

简介：美国拥有B2B的微软、IBM、甲骨文等科技巨头,中国在此领域却没有一家市值过百亿美元的互联网科技公司,这为中国B2B领域出现巨无霸的巨头提供了无限的遐想。B2C端电商领域在2015年之后市场已经趋向饱和,淘宝、天猫、京东虽然依旧强势,但扩张的步伐已经明显趋缓,对于GMV增长贡献大部分依赖业务板块的横向拓展而非纵向的渗透。至于两大巨头之外的垂直电商平台,唯品会、苏宁云商、一号店、聚美优品等也褪尽黑马本色逐渐进入了瓶颈期。平台电商之外,O2O模式在风起云涌极度喧哗之后集体失语——生鲜领域几乎全军覆没,服务类O2O对于盈利模式也是苦苦探寻;

简介：摘要:   经宏观检查，采用化学成分分析、金相分析、能谱仪（EDS）分析和扫描电镜等方法，分析了汽车右车身件断裂失效的原因。结果表明：头部断裂面的异常物质区观察，组织呈絮状结构且较为疏松，其间存在微裂纹，断裂面显现沿晶+二次裂纹+韧窝的脆性疲劳断裂形貌特征。因此，车身件头部区域存在铁的氧化物是造成承载时发生异常脆性疲劳破断的主要原因。

简介：

简介：摘要：本课题主要说明了储油杯的注塑模具结构以及成型设计，这里选用材料为ABS，基于对ABS塑料的工艺特点以及产品的使用需知，分析了储油杯盖的相关结构特性以及成型的工艺特点。对模具进行了成型零部件、浇注系统、侧向抽芯机构、推出脱模机构及冷却系统的设计分析。

简介：摘要： ADS-B等新技术的运用是当前我国民航发展阶段的一个必然选择，也是有效缓解资源紧张局面、确保飞行安全、提升运行效率的必由之路，对保障民航持续健康发展具有重要意义。

简介：摘要：本文介绍了一种HXN5B-DF8B抱轴箱轴承结构型式、材料及热处理、内部主参数。根据轴承在和谐机车牵引电机中的运用边界条件进行了设计选型，并对轴承在实际工况下的载荷进行了分析计算。

简介：摘要：在汽车结构中，变速器是影响汽车性能质量的重要部件，而质量控制的设计与装配线的设计密切相关，为了提升变速器装配线的质量，本文主要围绕装配线设计工作展开，基于MF70B/65B变速器，分析具体的设计方案内容，探究变速器装配线的应用要点，切实提升变速器装配技术的水平，降低生产环节应用的成本量，致力于将装配线打造为自动化形式，提高现实环节的装配效率。

简介：摘要：本文以某大型飞机设计的实践为指导，介绍了飞机研发过程中机载系统共模分析（以下简称CMA）的方法。CMA是一种用来确保系统设计“良好”的定性分析方法。由于设计、制造、维修错误和系统部件失效可能会影响到设计的独立性，因此有必要识别出这些影响独立性的失效状态，并分析判定这些失效影响系统安全性的程度。CMA就是通过分析验证设计中的“与”门事件在设计、制造等过程中是否独立，以识别影响严重失效状态的共模失效，从而来判定设计中是否考虑了共模失效。共模失效的种类很多，例如公共资源失效、软硬件研制错误、安装错误、不合适的维修程序等。这些共模失效涉及到设计、制造、安装、维修各个方面。