简介：

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简介：我厂旋窑生产线联合储库用两台10T×25．5m的双梁桥式抓斗起重机进行煤、碎石、熟料、矿渣等物料的吊运。起重机的正常运行与否关系到熟料烧成、水泥粉磨、水泥包装及原、燃材料吊运等四个部门的动作，是旋窑生产线的关键设备之一。双梁桥式抓斗起重机主要由机械、电气和金属结构三大部份组成。

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简介：摘要：水库下游河道行洪能力关系到水库上游淹没和水库安全，同时还对水库下游河道堤防、城镇及村落安全产生潜在威胁。本文通过分析云口水库下游行洪能力，结果表明：当流域发生特大洪水时，云口电站厂房尾水通道的水位受下游龙桥水库坝前水位顶托影响相对较小。

简介：摘要板梁单件最重约为102t整个钢架结构分为分5层9节，顶板梁标高为99.5米。构架纵向布置H-P共7排，深63300mm；横向B0-B49布置为6列，宽49000mm。大板梁共13件，分别布置在H、J、K、L、M、P列的顶部。H列顶部布置3根，A-1正反板梁、和A-2板梁，梁顶标高为98.3m；J、K、L、M列顶部分别布置B、C、D、E板梁，全都是上下叠梁布置（分上梁、下梁）。

简介：摘要: 桥梁是基础设施建设中重要的组成部分，现浇箱梁和预制箱梁是桥梁施工中常用的两种技术。现浇箱梁施工方式灵活多变，适应性强，能够满足各种复杂桥梁结构的需求；而预制箱梁则通过工厂化生产和质量可控性，提高了施工效率和质量稳定性。然而，这两种施工技术也存在各自的挑战和关键技术，需要在实际施工中加以解决和应用。

简介：文中指出了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁防止装置的重要性，介绍了防落梁装置的主要应用型式及其特点、选择方法和注意事项，并阐述了常用型式一拉索式防落梁装置的设计步骤、具体构造及其在我国的工程应用实例。认为防落梁装置的设置将为我国桥梁结构在强烈地震作用下的安全提供可靠的保障。

简介：摘要公路路基施工是关系到公路承载力、平整度的关键，是关系到公路使用寿命以及后期养护工作的重点。在现代公路建设施工中，路基施工技术管理工作是施工企业管理中的重要内容。为了有效保障公路路基施工质量，现代公路建设施工企业必须针对路基施工技术特点对公路路基施工过程进行控制与管理，以此保障路基施工质量、保障企业的经济效益。本文就公路路基施工的技术进行了简要论述。

简介：摘要屋面防水问题一直是人们关注的问题，因为它可以直接影响到人们日常生活的安全性。本文结合本人在建筑行业多年的工作经验，分析了我国目前在屋面防水建筑施工技术上存在的问题，并对其原因展开具体论述，最后分析了具有针对性的屋面防水建筑施工技术的对策。以期通过本文的研究，让我国的屋面防水建筑工程的质量更有保障。

简介：【摘 要】溢洪隧洞的出现主要是被应用在水利工程当中，溢洪隧洞的主要作用是保证输水和泄洪的及时性，使得水电站能够在平稳的运行中进行电力生产。而在该施工项目中底板混凝土施工是非常重要的一个施工环节，同时该施工环节也是重点施工环节，作为施工单位应当在施工过程中保证其灵活施工，对施工技术进行灵活应用。在近些年中陆续有一些小型的溢洪隧洞施工项目分别出现在净水厂当中，在净水厂当中溢洪隧洞充分的将排水和泄水功能进行了最大程度的发挥。下面文章将会将苏州相城水厂工程建设为例对溢洪隧洞底板混凝土施工的相关问题进行研究，希望本文所探讨的内容能够为我国溢洪隧洞的施工带来一些参考价值。

简介：摘要：在城市桥梁的建设中，由于道路线形的选择，通行量的要求和美观上的要求，桥梁上部结构已日益采用箱形截面的连续结构，桥面的宽度也越来越宽，这时桥梁的空间分析越来越重要，普通的平面计算有时不能满足要求，例如，平面分析不能得到横梁在桥梁整体受力时的受力情况，而对于桥面较宽的箱梁桥，横向的受力有时会成为主梁设计的控制因素。这些需求通过平面分析方法和程序是不能得到满意解答的，必须通过空间分析才能解决。本文在梁格法的基础上，利用“Midas”进行了建模，工字梁，长30m，宽2.5m，高2m，对其进行了有限元模拟计算，并得到了应力、内力、振型等结果，并且对梁格法做了一个简单的介绍。

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简介：摘要：随着道路桥梁的快速发展，我国也在迅速发展修路架桥方面的交通建设。而桥梁施工又是公路施工的重点、难点和高危点。因此，本论文主要针对工程桥梁施工存在的危险源进行管理和防控。以“安全第一，预防为主,综合治理”的方针作为指导思想，积极做好安全管理方面的工作，减少安全事故发生、减小人员伤亡和减少财产损失。

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简介：摘要在进行预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究的过程之中，要充分的结合实际的桥梁的施工情况，并总结出要改进的区域。本文具体分析相应的桥梁在施工过程中存在的问题，并对桥梁在后续的使用过程之中出现的裂缝问题进行了分类总结处理，有效的找寻出了影响桥梁使用质量的具体因素，最终总结出了相应的改进措施。

简介：摘要：随着我国科学技术的快速发展，在机车牵引梁、枕梁焊接接头缺陷检测中已经逐渐普及超声波检测技术，通过该技术并可以准确地对机车牵引梁、枕梁焊接接头中的受损位置进行判断，进而保证机车牵引梁、枕梁焊接接头在使用中的稳定性，提高我国铁路机车运行质量。

简介：摘要

简介：摘要: 钢箱梁加工制作期间因为放样误差，加工误差的影响，造成箱室之间横隔板没有设置在同一直线上，横隔板之间发生较多的错位现象。本文建立有限元模型，对横隔板错位进行模拟计算，横隔板错位后所在腹板的横向联系有所减弱，增加了其它腹板所承担的荷载份额，从而导致钢箱梁最大变形有所增加，主梁最大应力有所增大，同时横隔板错位后钢箱梁发生了较小的应力重分布现象。